‘壹’ 女式踏板摩托车时规链太紧会不会不好起动
踏板摩托车的时规链过紧，会增加发动机的运行阻力，但一般也还至于严重到影响起动的程度。不过时规链过紧会造成发动机噪音大、时规链和齿轮磨损加剧等不良情况，应调整一下，踏板车的时规链都是自动张紧的，不要人为调太紧。踏板车不好起动的原因比较多，应主要检查化油器及其混合比和电控风门、负压油箱开关、火花塞及高压电、气门关闭情况及气缸压力，进气管等方面。
‘贰’ 女装摩托车图片画圈圈的地方是什么有什么作用
图中踏板车发动机上红圈内的是发动机的正时链条张紧器，顶紧正时链条用的。把图中的胶皮盖子撬下来，可以看到一个螺丝，卸下那个螺丝，用扁平的细螺丝刀伸进去顺时针拧，就可以松开正时链条的张紧器，在维修保养时用得到。这种张紧器是自动张紧的，安装检修完成后，用螺丝刀把里面的螺丝轻轻松开（向逆时针方向略拧一下），就可以使张紧器顶紧正时链条了。如下图，这种张紧器就是图中的样子。
‘叁’ 踏板摩托车怎样调节正时点火，求图解。
1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置。
注意事项：
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
‘肆’ 踏板摩托车的正时小链如何拆卸和安装
更换踏板摩托车正时链条，先将正时链条的涨紧器拆下来，将正时齿轮拆下来，具体的操作步骤如下：
1、先将正时链条的涨紧器拆下来。如图所示
(4)女装摩托车怎么调时规链扩展阅读：
踏板摩托车的正时链条如果拉的过长，会造成明显的异响噪音，并且会加速正时齿轮等的磨损，严重的正时链条可能会脱落、窜齿，顶坏气门、活塞等部件，造成较严重的故障。
踏板车所用的正时链条张紧器是自动张紧的，如果链条抻长了会自动跟进，当出现异响时首先检查链条的松紧程度和张紧器的状况，如果张紧器已伸到最长，就应及时更换正时链条，以免故障扩大造成更大的损失。
传动链的结构由内链节和外链节组成。它又由内链板，外链板，销轴，套筒，滚柱五个小部件组成，链条的优劣取决于销轴和套筒。
‘伍’ GY6 踏板摩托车安装时规链条时，磁电机T标志到底该对准哪里
GY6 踏板摩托车安装时规链条时，磁电机T标志应该对上发动机机体的凸起位置，GY6发动机对正时的具体操作步骤如下：
1、用手转动发电机转子。
‘陆’ 踏板摩托车正时怎么调，我不是说对正时，是正时有点偏想调正，最好不
只需把涨紧轮松掉就可以调。
‘柒’ 踏板摩托车时规链条,怎么装怎么校对
不难，只要把磁电机上“T“标记转到与机壳上的标记重叠，再把凸轮轴转到下八的位置，把链条挂到凸轮轴的链齿上，压紧一下链条压块，看链齿上的横线与缸盖边成一直线，那就可以了。不过很多时候都会偏一点的，不会是一条线的，也就平常说的“差半齿”。
‘捌’ 踏板摩托车时规链条太松，怎么办
只能更换新的这样可以使用的久一点。
踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。
踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。
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注意事项
踏板摩托车除了传动方式和其它摩托车不同以外，发动机的结构基本上是一样的，所以它的保养除了依照保养手册以外，还可以参照其它摩托车进行操作。
踏板摩托车首次更换润滑油的公里数在500km左右，更换润滑油的同时应该检查和清洗一下机油滤网，除此之外首次更换润滑油并没有过多需要注意的细节。
此后每500km更换一次润滑油，直到两千公里左右时，踏板摩托车的磨合期基本上就结束了，而这时就需要结合路况检查一下空气滤清器。
如果是城市路面骑行基本上可以忽略此项操作，如果路况不太好那么建议更换一个空气滤芯儿，因为实际的维修中这个公里数时滤芯基本上已经就不能用了。
‘玖’ 踏板摩托车怎样调紧正时链条就发动机里面的小链条
踏板车的正时链条涨紧器都是自动涨紧的，不需要人工调节，涨紧器都是位于气缸上方的左侧或右侧，如果正时链条响了，除非是涨紧器损坏（这种情况很少），只能换新链条了。另外，正时链条不能截断，截断后就短了再装不上了，抻长的链条也只会比新链条稍长一点点而已。踏板车的正时链条多是穿过曲轴安装的，拆卸要完全分解发动机，所以大都是用一楼的那种拆链器把链条断开，再把新、旧链条接在一起穿过曲轴，然后再把新链条重新用拆链器接好就行了。
‘拾’ 五羊本田100摩托丝规链怎样调紧
是时规链的调紧吧，要看是哪咱车型，五羊本田的100CC摩托车，有弯梁和踏板两种，但不管是哪种，都是自动张紧的，不需要人工调节。踏板车的是机械螺旋弹簧张紧，它是全自动的，弯梁车用的是弹簧+油压张紧，也不需要调节，如果时规链有异响，先检查张紧器是否损坏，如果张紧器没有问题，应该就是进规链抻长需要更换了。