‘壹’ 踏板摩托车油门加不起来是怎么回事
踏板摩托车加不上油门的原因比较多，分别检查以下几个方面：
1,检查、清洗空气滤清器和化油器，检查化油器是否堵塞，用化油器清洗剂和气泵的压缩空气疏通化油器内各个喷孔、通道，化油器本身是否质量较差。
2,检查化油器混合比是否不对，油面和油针高度是否不正常，节气阀膜片是否漏气，节气阀是否过紧无法提起。
3,检查化油器电控风门是否工作不良，冷车时无法加浓混合气，或热车后无法关闭仍然在加浓混合气。
4,检查所有与发动机、化油器、负压油箱开关、二次被气系统相关的各胶管是否有轻微漏气情况。
5,检查负压油箱开关是否有问题，如油箱开关、油管、汽油过滤器是否堵塞，油管是否打褶影响出油，负压油箱开关是否损坏从吸气管流油造成混合气过浓，汽油油质是否不好。
6,检查排气管是否堵塞。
7,检查气门间隙是否过小，或气门因积碳、磨损造成关闭不严，气门摇臂和凸轮轴是否磨损造成进排气不足，气缸压力是否偏低等。
8,检查配气正时是否不对，火花塞是否不良，高压电是否有断火现象，点火系统部件以及点火系统和熄火系统电路是否有故障等。
‘贰’ 女装摩托车拉不起油什么原因
检查油门线如果完好、化油器有问题
‘叁’ 踏板摩托车打着火加不上油走不动是什么坏了仪表还不亮
化油器 油路等等
‘肆’ 女装摩托车加油没力
踏板（女装）摩托车加油门没力气，这种情况涉及的可能性比较多，要分别检查空气滤芯、化油器、排气管是否堵塞，化油器的混合比、油面、油针等是否调整不当，仔细清洗化油器，并检查电控风门是否有问题始终处于加浓状态（相当于一直拉着风门跑），化油器本身是否不良，负压油箱开关是否有问题，气缸压力是否不足，缸体、活塞和活塞环是否磨损，气门间隙是否过小或关闭不严，气门摇臂和凸轮轴是否磨损过大造成进排气不足，传动系统是否打滑等，踏板摩托车加油没力大多是这些原因造成的。检查这些需要一定的专业维修经验和工具，建议去售后或修理摩托车的地方检修。
‘伍’ 女装摩托车开着开着像油加不上来一样！一冲一冲！是出了什么问题啊”
你好。踏板摩托车正常行驶的时候，如果加不上油了。或者是出现了一冲一冲的现象。是化油器的主量孔堵塞了。只要把化油器清洗一下。摩托车就可以正常行驶了。你可以到摩托车修理店清洗化油器。清洗化油器的费用是十元钱。
‘陆’ 开女装摩托车加油加不起是哪里坏
有很多可能。吸气管破裂，火花塞，化油器 ，高压火断断续续 。都有可能造成油门加不上。
‘柒’ 摩托车刚启动加不起油门是什么原因
是因为摩托车冷机时供油量小混合气过稀。
原因有：
1.化油器油面偏低。
2.化油器过脏。
3.化油器混合气调整偏稀。
检修化油器可解决。
‘捌’ 踏板摩托车油箱开关坏了不出油怎么修
踏板车采用的是负压式油箱开关，发动机不工作时油箱不出油，熄火后油箱开关会自动断油。检查油箱不出油故障，可以拔下油箱开关的吸气管，吸住它然后看出油管是否出油，如果还不出油，应检查油箱开关是否堵塞或损坏，油箱开关的过滤网是否堵塞，油箱盖是否不通气在油箱内形成真空等，如果吸油箱开关吸气管的时候漏气，说明吸气管漏了，换一条就行了，吸气管漏气也会造成不出油。
‘玖’ 踏板摩托车不供油怎么回事
检查真空油箱开关的吸气管是否老化漏气，油箱开关和汽油过滤器是否堵塞，油管是否打折，化油器和空滤是否堵塞，油箱盖是否封闭太严不透气等。
踏板车油箱因为位置比较低，不是用普通油箱的重心下流的方式供油，是用气动隔膜泵泵油的方式供油。也就是说，踏板车油箱上下面装的那个有两个管口的零件，不是普通油开关，是隔膜油泵。它的一根下管是负压气管（上图左面的那个），一根侧管是出油管。下管接发动机进气管，然后发动发动机，发动机的吸气动力驱动，侧管才会出油。
历史：
世界上第一辆接近于踏板车的摩托车在1911年出现，这款车是荷兰人发明的。比起那些骑跨式的摩托车来说，踏板车让乘客感觉更加舒适，它可以像驾驶汽车一样双腿并拢。有趣的是，刚开始时，踏板车的车身前面有个汽车方向盘。如果说德国制造的摩托车像马车，那么荷兰人制造的踏板车的外形就像两轮的汽车。
在荷兰之后，美国人也制造了一种新式踏板车，它突破性的设计在于将自行车式的大梁去掉了，还将整个车身高度降低了不少，不足之处是它的轮胎太小了。尽管如此，20世纪初，结构简单、实用性强的踏板车是很少见的，这种车当时不只在美国开始生产，德国也开始量产了。