Ⅰ 踏板女士摩托车如何省油
无级变速的车想省油实在是太难了，不要把轮胎打得太鼓了，夏天容易爆胎，怠速不用调的太低，怠速是费不了多少油的
Ⅱ 女式摩托车非常烧油怎么办
四十块钱汽油只烧了两天，还要看跑了多少公里，不能只看天数，如果行驶里程多，只跑两天甚至更短也正常。踏板（女式）摩托车都是比较耗油的，如果油耗超过了正常油耗标准，可以检查空滤是否堵塞，化油器是否不良，化油器的混合比是否过浓，电控风门是否热车后不能关闭，始终处于加浓状态，负压油箱开关是否损坏从吸气管渗流汽油，传动系统的皮带和皮带轮是否打滑，气缸压力是否不足，以及是否有渗漏汽油情况等。
Ⅲ 女装摩托车太耗油怎么办
我觉得这是车子问题，如果有条件，卖掉吧。女装摩托车牌子不同，油耗不同，尤其是山寨、杂牌，它的油耗特别厉害。当然，如果卖不去，也不想卖，买点工业酒精和燃油混合一下用吧，3.3元一升，比90汽油便宜一半有余，按不超过汽油的10%比例加入能正常使用。当不建议完全使用酒精，因为光有酒精的话，动力会下降很多，会感觉跑步起来，而且发动机会很响。
Ⅳ 女装摩托车这样耗油厉害怎么办
踏板（女装）摩托车都比较费油，如果是新车加满一箱油，跑了40公里油表指针下降了一半，这是比较正常的，一般踏板车把油箱加满，跑到油表指针降到红格也就能跑100－120公里左右，而且会有一定误差。但如果是跑40公里油箱里的油确实只剩一半，这样就不正常了，可以检查一下空滤是否浸油或堵塞，化油器是否调试不当或有问题，电控风门和负压油箱开关是否不正常，是否有渗漏汽油情况，以及驾驶方法是否不当，车速过慢或过快都会增加油耗。
Ⅳ 新买的女装摩托车开一个月发现烧油很大是什么故障
踏板（女装）摩托车的油耗普遍都比较大，象常见的100－125的踏板车，百公里实际油耗一般要达到2.7－3.0升左右，按现在的油价，平均每公里大约要近2毛钱左右，能达到这个油耗就是正常的。如果油耗明显过大，主要的原因可能与空滤堵塞、化油器不良或调试不当、油箱开关不良、化油器电控风门故障、各种渗漏汽油等有关，另外象车速、驾驶习惯、路况等也会影响油耗，如果车的本身质量较差，也会造成油耗相对更大一些。
Ⅵ 我的125c的女装摩托车耗油很大怎么办
第一招：确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。
第二招：先想好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路。
第三招：不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。
第四招：定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。
第五招：用粘度最低的发动机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低粘度发动机油。发动机油粘度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。
第六招：好好保养引擎，有问题立刻修好它。因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。
第七招：好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。
不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。
什么速度就换什么挡。在低挡行车太久只会让引擎咆哮，但不会提高速度。
不要超速。对一般车子而言，80公里的时速是最省油的速度，每增加1公里的时速，就使耗油量增加0.5％。
适当的保养工作：
⑴若有特殊油耗不良或引擎运转不顺现象，请回原厂彻底检修。
⑵适当粘度及适量的润滑油———润滑油太多会增加引擎负荷，导致耗油。
⑶定期回厂作保养，确保车况良好，系统运作正常。