1. 豪爵女士摩托车后轮发热是什么毛病
踏板（女式）摩托车的后轮是直接装在发动机上的，行驶或发动机运转时，发动机的热量会直接传递给后轮，再加上行驶中轮胎与地面摩擦发热，所以踏板车的后轮温度都会比其他类型摩托车高，这是正常现象，只要后刹车不紧就没事，不用担心。
2. 近日，我发现我台女装摩托车启动后，不加油门后轮就转动了是什么原因。
女装踏板车的化油器装有自动加浓阀（即所谓电风门），在冷车起动时会自动加浓混合气，以有利于起动，这时的怠速会自动变得高一些，由于踏板车的驱动是无级变速的，怠速较高时后轮就会转动，热车后加浓阀关闭怠速正常后轮就不会转了，这是正常现象，如果热车时后轮也自己转动较快，可以检查怠速是否偏高，皮带轮的弹簧是否损坏。
3. 女装摩托车不打火轮胎不转动
踏板（女装）摩托车，在不打着火的情况下后轮不转动，这要看后轮在不打着火的情况下能紧到什么程度而定。由于传动方式的原因，采用皮带传动和有齿轮箱的踏板摩托车，后轮本来就是比较紧一些的，不管是推车走还是用手直接扳动后轮，都是会感觉比较沉的，这与其他类型的摩托车，如跨骑和弯梁摩托车都是不一样的。如果只是感觉稍微紧一些，是比较正常的，但太紧就肯定是有问题了。
4. 为什么女装摩托车好难推动
女装车的后轮轴是通过3组减速齿轮与后离合器连接的，推车时这些都会跟着转动，所以很费力。
5. 女式踏板摩托车可以改有离合器的吗
没有必要改。踏板车的发动机是采用皮带无极变速传动系统，这种传动系统采用的是干式离心式自动离合器，当转速升高，有摩擦片的蹄块被离心力甩至碗公内壁咬合带动后轮。
一般跨骑车的离合器主要有两个作用。一是用于换挡之间的动力切断，二是用于停车前的动力切断。而踏板车已经实现了无极变速没有档位，停车是，干式离合器也是自动断开的，所以没有必要再改手动离合。
如果楼主希望是用手动离合来省油，可以装滑行齿轮来节油。
6. 女装脚踏板摩托车后轮是怎么驱动的
女装踏板车后轮采用的大多是无级变速、皮带驱动方式，它由皮带、前面的主动盘和普利珠、后面的皮带轮（也相当于离合器）以及齿轮箱的齿轮来完成，它的专动变速系统是利用发动机转速高低不同，离合力的变化来改变传动比，并由此完全速度的转换和离合器的分离和接合。
其原理如下图。