⑴ 踏板车为什么要设置齿轮箱
因为踏板摩托是CVT变速的干式离合器。档车是滑式离合器，档车的变速齿轮装在机油箱中，由机油润滑。而踏板摩托，变速齿轮是单独的，所以要加齿轮油。踏板摩托的机油只须要润滑缸环。汽车也一样，变速齿轮也是单独的，须要加齿轮油。
踏板车是没有档，但也须要变速。它是超越式无级变速，通常三千多转时，甩块才介入固定，然后带动皮带转动，转数越高车速越高。档车是有级变速。踏板车从动盘和曲轴是连着的，曲轴后桥中有齿轮，不放齿轮油就磨坏了。齿轮油这东西不用好的，一般的就行，不用买踏板专用小管的，用汽车变速箱加完剩下的就行，一年或一万公里一换就行。再简单点，加粘度大点的机油就行，很少有把踏板车尾牙骑坏的，有点油就行。但是发动机油，能买多好的就买多好的，汽车摩托耐用程度，全看机油了。皮带要带动驱动盘，驱动盘带动齿轮组然后后轮胎转。反正不是皮带直接拉后转的轴。
⑵ 踏板摩托车小皮带轮时间久了会出现什么故障
卡扯断皮带
运动不自如，造成摩托车发抖，加油门有生硬的冲击感
弹簧老化或摇臂或轴套变形，回油后加油有明显冲击感。和伴随打滑，同时速下转速偏高
二三点同时会给后尾牙波箱带来损害，使其提早磨损。还有给前避震和发动机吊架带来压力，吊架会提起老化磨损。