❶ 摩托车如何调怠速
调节怠速的方法：
1、正反方向旋转混合比螺钉（在或槐凳这里我们也不拘泥于拧到低再反转1.25圈了），直至发动机转速最高的时候停衫旅止旋转，如果还明者不放心可多旋转几次，直至满意为止。
2、逆时针旋转怠速螺钉，使怠速尽可能的低，以不熄火为准.
3、再重复1、2步骤，耐心调整，如此反复2、3次即可得到满意的怠速。
怠速调好后，骑行一段路程，正常情况下，火花塞中心绝缘瓷的颜色应该是砖红色。
拓展资料
怠速调整也叫慢车调整，它的具体操作比较简单，如前所述，怠速运转与点火时间、火花塞状况密切相关，所以，怠速调整应在完成点火系检查之后进行。如先调怠速而后调整点火系，则势必要重新调整怠速转速。怠速调整的第一步：发动运转，预热发动机。
❷ 摩托车混合比与怠速的调整方法
1、摩托车调混合比与怠速调节良好状态的简明方法一则:怠速以热车调节为佳，冷车调节不易掌握，因为冷车调至看上去最佳时，行驶后热车可能怠速偏高，或混合汽偏浓。
2、尽量以怠速螺丝调高怠速,尽量以混合比螺丝降低怠速,这样调至怠速始终，均匀平稳，声音柔润，不熄火即可。
3、这种情况下比较省油，但是冷启动时可能需要拉上风门加浓混合气，并且开始怠速可能易熄火。
4、稍给一点油门增加混合气供给，之后行驶中怠速会很快恢复到上述热车调节好的状态。
❸ 女装摩托车的台速在那个位置
女装踏板摩托车的怠速，打开座垫，可以看到座垫下货箱底部会有一个小盖子，或是一个胶塞，打开盖子或取下胶塞，可以看到化油器上部有一个套着螺簧的螺丝，用螺丝刀旋转那个螺丝，顺时针是拧是提高怠速，逆时针拧是调低怠速，怠速应该在热车时调整，如果没有转速表，可以凭经验把怠速调到较代但又能维持发动机稳定运转即可。