❶ 摩托车油表坏了，怎么修有会的吗
很简单，把油箱上接两根线那里有螺冒的扭开，慢慢把油标取出来，油浮标和这个盖子是联着的，盖子粘有个铁盒子，那个小铁盒上有个盖子，可以推动的，也可拆出来，把里面那个接触点磨光一点，把那排线丝有锈就用纸察干净就可以了，铜片和线丝要接触了就可以了
❷ 摩托车油表坏了能修吗
摩托车油表坏了能修，维修步骤是：1、检查表的指针是否还会动，关闭电门，油表回落说明表没有问题，否则就是表卡了或者坏了；2、如果把表上的塞拔了，表的指针会慢慢回落说明是油表感应塞有问题，再把线插表上，把油浮子这边的线拔下来，看表还能不能下来，能下来就是油浮子有问题，不能下来，就是线有问题。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。
❸ 摩托车油表坏了
有些车的油表指针在关钥匙后是不会降下来的，只要它能比较准确的显示油箱内的实际油位就正常，比如一些本田系（包括仿本田的一些品牌）的车型。
如果不是上述情况，把钥匙打开，把油箱内的油位传感器（你说的浮子）拿出来用手扳动，如果油表指针能动就是浮子的问题，如果不动可以用万用表测量一下浮子滑动时的电阻，或换一个浮子试试。拆下仪表检查油表的接线螺丝是否松动，用万用表测量油表的接线与油位传感器的接线是否导通，必要时更换仪表试一下。
现在很多地方使用乙醇汽油，它对油位传感器有较强的腐蚀作用，会把油位传感器浮子或滑动电阻处泡胀，使其不能自由活动或无法浮起，这个也要检查一下。
❹ 摩托车油表坏了，怎么修
一般多是油箱里的油位传感器卡住了，比如被汽油泡胀不能上下浮动，拆下来松动一下就好了，如果磨损较大了需要更换一个。
❺ 摩托车油表坏了
基本上就是油浮子坏了，油浮子基本上就是一个滑动可变电阻，坏了或接触不良就会造成油表不显示油位。不知你的油浮子接毕旁线是几条的，可以做个简单测试，如果是两条线的，可以用一铁线把与谨返浮子接线相连的线束两条直接短接，这时油针应该显示满油，拔下连接铁线，油针应显示没油。如果是三祥数饥线的，其中一条是搭铁线（一般是绿色线），分别把它与另两条线相接，油表应分别检查满油和没油，如果测试是这样的结果，就说明是油浮子坏了，视情况修理或换新的就行了（但要注意接线颜色和作用，有的配件接线位置不一样，需要调一下线头），如果这样测试油表还不正常，也有可能是油表下的接线螺丝松动或接线其他地方接触不良，也有可能是油表本身损坏。
❻ 女装摩托车，油表指针，都没反应，怎么回事，换的话要多少钱
踏板（你说的女装）摩托车油表指针没有反应，先检查打开钥匙后是否通电，如果通电正常，即喇叭、灯光等都能用，那么基本上就是油箱内的油位传感器、仪表上的汽油表和传感器与油表之间的接线这三方面问题。先拆下油箱上的油位传感器，检查传感器是否损坏或卡住，传感器与油表之间的接线是否有松动虚接或断线等情况，如果这些都没有问题，再检查仪表上油表下面的接线螺丝是否松动，如果这些也正常，就有可能是油表坏了。如果是油表坏了，就只能换新的仪表总成了，油表没有单独卖的。
如果是油位传感器坏了，换一个一般大约二、三十元就够了，如果是表坏了，价格几十到一百多元不等，如果是线路问题或调试就能解决，只要花些手工费就够了，一般不会比换件贵。