‘壹’ 请问踏板摩托车跑不起速度来是什么原因
1、活塞环老化磨损。
解决方法:更换活塞环。
2、缸垫破损漏气。
解决方法发:更换缸垫。
3、点火时间不对。
解决方法:在正确时间点火。
4、皮带松。
解决方法:加紧皮带。
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注意事项
1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车,洗车铺看似工具齐全操作规范,但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的,弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。
2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件,热胀冷缩的原理大家都清楚,会破坏各个部位的油封,导致发动机渗油,好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗,这些部位都有电路,打湿后会导致短路或者漏电,出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障,最好用抹布擦洗。
4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净,推荐用牙刷沾洗洁精洗,这样的好处是既美观,又可以很容易发现发动机渗油等问题。
参考资料来源:
网络-摩托车
‘贰’ 摩托车什么原因提不起速
估计离合器的问题,你离合器太紧了吧,把离合器调到松点,只要抓离合器能正常换档就行,如果太紧,就算你全放开离合器,估计有的档位也在半分离状态,我新车离合器的手把外端是有2厘米不受力的自由活动空间,这样才保证放开离合器后能完全进档位。
‘叁’ 女装摩托车加油和速度跟不上怎么办
动力不足,有以下几方面的可能
压缩比不正常
1, 气门和缸头的积碳严重,导致气门关闭不严而漏气
2, 气门间隙过小,也会导致气门关闭不严。
3, 活塞环或缸体磨损,导致燃烧室窜气至曲轴箱。
4, 火花塞漏气
点火不正时
1, 点火器老化,让点火时间滞后,影响燃烧效果。
2, 火花塞烧蚀,也会让点火时间滞后
传动阻力
1, 齿轮箱油泥过多,造成了传动阻力增大。
2, 离合器摩擦片或皮带抹水泥造成一定程度打滑
3, 刹车片是否有卡滞而不能回位
混合比不合理
观察火花塞燃烧情况,判断混合比是否合理
1, 化油器没有调整好。即油针高度、油平面高度等。
2, 空滤没有及时清理导致混合比过浓。
摩界的朋友都叫我阿冬,如果你还有不明白的,可以在微信上找“摩迷阿冬”或者“摩迷圈”。
在摩迷圈中阿冬有多篇关于摩托车的文章,希望对你有帮助。
‘肆’ 女装摩托车加油后提不起速度是什么问题
女装摩托车提不起速度,检查空滤和化油器是否堵塞,油箱开关是否有问题,进气管和与发动机及化油器有关的胶管是否有漏气情况,传动皮带和皮带轮是否打滑等。
‘伍’ 女装摩托车时速针不动原因
轮摩托车的时速表和转速表都是通过感应线传送到码表感应器指示:
故可能存在如下三种常见原因:
一,码表感应器坏了。
二,码表与码线松动或分离。
三,前轮轴侧面的码线齿轮坏了。
如动手搞不定,可以去修理店,都是小问题一般通过更换相应的配件来解决。
码线齿轮是连接着碟刹,高档进口摩托大多是连接碟刹那,大多国产摩托在碟的对侧。一般时速表不转大部分是感应线松动了,超碟刹的里面插紧一些固定好螺丝就可以搞定。
‘陆’ 摩托车加不上大油门 提速无力是怎么回事啊
摩托车加不上大油门是因为混合气较稀或起动后没有预热,这种现象叫高速断火,就是在高转速时火花塞点火不连续,导致高速一窜一窜,或无高速。放炮是最明显的现象,因为断火,可燃混合汽未燃烧就被排到排气管了,然后下一次又被燃烧了,排也来的是火焰,这火焰将排气管里的混和汽点燃了就放炮了。
拓展资料:
建议先调整一下离合间隙,有可能存在离合器打滑的问题,如果无效,直接更换离合器总成。油洗一下化油器,调整混合气至正常,必要时可以调整一下油针的高度,在起动后最好充分预热一下发动机再走,这样不但可以避免这种情况,还可以保护发动机减少起动时的磨损。
空档油门加到底发动机转速也起不来 一喘一喘的,就说明是点火有问题,检查一下点火正时,如果没问题,就更换高压包试一下。
如果在调节混合比后还没有什么明显效果,并能排除化油器自身质量和机油、空滤问题的话。 那么看下点火线圈、高压包、高压帽、点火器等电路装置是否存在问题。
‘柒’ 摩托车加不上油门,提不起速度是什么原因
1、检查一下机油的量是不是多了,这个是最有可能的,因为你说全油门要等一会儿才提速,但是提速很快,说没混合比调节是没有问题。
2、如果是电喷车,那就清洁一下节气门就可以。
3、轮胎胎压也要检查一下。
4、如果是线油门车的,要检查一下油线是否生锈。
5、如果是电子节气门的,有可能节气门卡,清洁至于要加油,用防锈油就很好效果了。
6、买一瓶汽油添加剂,按照分量加入去清洁一次喷油孔。
7、如果你电车要加油门,或者怠速油门要转7、8圈才能点着,马上检查机油分量,按道理应该1、2转就能点着。
8、以上不行就换点火器和火花塞,这个几率很低。
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学习油门和离合器配合的方法:
第一、使用离合挂好一档,双脚着地。
第二、轻给油门,让发动机保持在一个较高的转速,而不是发动机怠速。
第三、慢放离合,不要全部放完,放到刚好半联动的位置。油门保持转速。
第四、双脚着地的情况下使用前刹将摩托车停下,切记不要猛捏前刹。
第五、不要慌张,新手不要一个人做此类练习,最好有一个会骑车的朋友在旁边保护。
‘捌’ 摩托车加油门可是不提速,怎么回事
摩托车加油门可是不提速,发生这样的情况,是因为摩托车化油器里面的积碳堆积过多导致的,将摩托车的化油器进行清洗,就可以去除此问题了,清洗摩托化油器的具体操作步骤如下:
1、先将固定摩托车化油器的螺丝拧下来。
‘玖’ 女装摩托车突然提速很慢
因为女式摩托车是无级变速,并不是男式摩托车档位变速,女式摩托车加大油门齿轮要在发动机慢慢转起来。如同男式摩托车在一档 在 二档 在三档 慢慢的 就有劲了 注意安全
‘拾’ 为什么我的女装摩托车行驶中一松油门就拖速
好专业的问题啊,你已经知道问题的答案了,这是离合分离不彻底的缘故,离合分离不彻底就会与发动机连带,发动机的转速直接影响行驶速度。这个要很专业的调试,你们女孩子就放修理站吧~