A. 如何自己动手调女装摩托车的化油器、
1、安装化油器的柱塞。如图所示
(1)女装摩托车怎么调紧油门扩展阅读:
化油器的正常维护实际上是保持化油器出厂时的清洁度,化油器的清洁度是由专业化油器生产厂家作为化油器质量考核的关键指标进行控制的,并在生产的各个环节采用各种先进的设备和工艺进行严格控制。因此,为了保证化油器的正常使用,必须注意化油器的正常维护。
定期清洗化油器,保持化油器油道、气道清洁,保持小孔通畅。延长化油器的使用寿命也很重要。定期清洗化油器可以解决许多化油器性能问题。
B. 女式摩托车如何练稳油门
女装摩托很好开,打火时先拧开钥匙接通电源,捏下刹车手柄或踩下刹车踏板,按右手边的电起动按钮,即可起动发动机。
松开左手刹车,右手慢慢加大油门,车就开动了动后缓缓加油门车子就可以先前行走,行驶中靠油门控制车速不熟练时先不要使用前刹车,只使用后刹车,等驾驶熟练后再视情况配合前后刹车制动学女式摩托车最快方法5行驶中如果要停车,先收油门减速,也可以同时配合使用刹车,停稳后关闭钥匙熄火
C. 女装摩托车化油器怎样调整
一、摩托车化油器的调整可以按以下几步来进行:
1、先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况,确保化油器吸气正常,无漏气、吸气阻滞的现象。
2、将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底,然后逆时针旋转1.5圈。
3、启动发动机,让发动机预热10分钟,使发动机达到正常工作温度。
4、调整化油器的怠速调整螺钉,使发动机的转速最低且能保持不熄火。
5、左右反复调节化油器混合比螺丝,使发动机转速达到最高。在这个过程中,有的朋友会发现混合比螺丝调节到一定位置后,再逆时针方向旋转混合比螺丝,怠速不会再有变化,此时可以将混合比螺丝停留在怠速刚刚调到最大时的位置。
6、反复重复4、5步操作,使发动机怠速平稳。
7、急速旋转油门手把,猛烈加油,然后松掉油门,在这个过程中,观察发动机加速和减速是否平稳,如果平稳,则调节成功,如不平稳,重复4到6步操作,直到发动机加减速平稳为止。
8、发动机怠速时,应保持5分钟不熄火,拍族腔怠速调整好后,有的车辆可能怠速会很低,此时应当将怠速稍微调高,保持在1000-1500转/分左右,因为怠速过低,高速行车松油门怠速运转时可能会熄火,原因是高速时进气口的气压降低,影响了化油器怠速量孔的汽油供应。
9、怠速调整过程中,如果急加油时排气管有放炮的现象发生,一般是混合气过浓,可将化油器混合比螺丝逆时针旋转,如果急加油时出现熄火或断火现象,一般是混合气过稀,可将化油器混合比螺丝顺时针旋转。
10、化油器调整好之后袭衫,可以进行穗迟1.5公里左右的路试,路试完成后,卸下火花塞,观察火花塞中心电极下陶瓷的颜色,如果为砖红色则为正常,如果发白,则混合气偏稀,如果发黑,则混合气偏浓。
二、此时就需要再调整:
1、架起摩托车,打开化油器外侧塑料护板。
2、发动车辆后,用左手控制车把不要熄火,右手拿改锥先顺时针调化油器上部怠速螺母,感觉怠速加快松开手后不熄火时停止。
3、再拿改锥调整化油器下部混合比螺母,正反都试一下,当感觉到怠速明显升高到最高点时停止。
(注意:这要正反反复几次才知道。)
4、再用改锥第二次逆时针调试怠速螺母,直到怠速理想时为止。
D. 摩托车油门怎样调整
1、通过摩托车油门拉锁上的调节螺管进行调整,可以先拧松螺母,然后再顺时针转动调节螺管,目的是减小油门手把的自由行程;逆时针转动调节螺管的话,就是增大油门手把的自由行程。调整完后,再拧紧锁紧螺母就行。2、通过摩托车化油器上端的调节螺管进行调整。当需要对自由行程做较大调整的时候,只调整手柄端的调节螺管是不能达到效果的,因此就要调节化油器上端的调节螺管了。首先要拉开橡胶套管,然后顺时针转动调节螺管,来增大摩托车的自由行程;反过来逆时针转动调节,来减小自由行程。调整完之后,拉下橡胶套管将调节螺管套住。
判断自由行程是否正常的时候,首先可以先将摩托车的主支架支撑起来,然后启动发动机,再转动摩托车油门手把2-6mm。如果转动不到2mm摩托车的发动机就有增速现象的话,则说明自由行程过小;反过来如果转动超过6mm时,发动机仍然没有增速现象的话,就说明自由行程过大。