㈠ 为什么女装摩托车比较耗油
男装摩托车用的是机械式变速器.
也就是我们俗称的手动变速器.
它的理论传动效率可以达到100%.
女装摩托车(踏板摩托车)用的是老式的小扭矩的无级变速器.
是会打滑的.
通俗点说就像半吊离合行车差不多.
大部分125c.c.是没有离合分离踏板的.
所以其实停车时离合是一直处于打滑状态的.
天生的传动效率不高.
直接导致转速需求更高.
所以更耗油.
㈡ 新买的女装摩托车开一个月发现烧油很大是什么故障
踏板（女装）摩托车的油耗普遍都比较大，象常见的100－125的踏板车，百公里实际油耗一般要达到2.7－3.0升左右，按现在的油价，平均每公里大约要近2毛钱左右，能达到这个油耗就是正常的。如果油耗明显过大，主要的原因可能与空滤堵塞、化油器不良或调试不当、油箱开关不良、化油器电控风门故障、各种渗漏汽油等有关，另外象车速、驾驶习惯、路况等也会影响油耗，如果车的本身质量较差，也会造成油耗相对更大一些。
㈢ 女装摩托车耗油问题
不盯册一定啊。
如果油耗增大是化油器漏油、针阀位置过高等原因引起的，更换化油器可以起到明显效果。
但是如果不是这些原因，是没什么作用的。女装摩托传动机构没有档位分配动力，油耗本来就高一些。加上使用过程中，车的火花塞积碳、排气管杂物附着、空滤污染等等原因会进一步增加油耗。
如果楼主的摩托车排携巧量是100以上的老车，且辩则键油耗在4个左右的话，属于正常现象，不用查找油耗高的原因。如果超过5个，甚至接近6个，则需要对我上述问题进行逐一排查解决。
作答完毕。
㈣ 摩托车油耗高的原因是什么
摩托车油耗高的原因很多，如果油耗明显高于该车的正常水平，可以检查空气滤芯是否堵塞，化油器混合比是否过浓，风门是否使用不当或有问题始终处于加浓状态，是否有渗漏和丢油情况，气缸压力是否有不足，离合器是否打滑，机油是否有问题，驾驶方法是否不当，比如车速过快或过慢，过激操作等也都会增加油耗。
㈤ 女装摩托车耗油是什么原因
以下因素都是影响油耗的：
1、速度，一般来说40-50公里/小时，转速3500-4200最省油，速度过低或过高耗油就大，低于25公里或高于75公里油耗大增。
2、骑行习惯，如果喜欢猛加油门或拼起步速度的，耗油大增，匀速行驶省油，变速行驶耗油，加油门时要慢慢加，不要用力加大油门后又回油门，这样费油。
3、路况，坡多弯多耗油，红绿灯多耗油，路不好耗油，平直的柏油路最省油。
4、发动机：
A 刚过磨合的新车最省油，老旧的车，如果活塞磨损越大，越费油。
B 小链机比顶杆机省油（大致如此，非绝对，有些顶杆机也很省，如本田锋翔）。
C 同机型，油耗由小到大排名：本田、雅马哈、铃木、国产名牌、国产杂牌、山寨（大致如此，非绝对，有些国产品牌摩托车也很省油）。
D、国产化油器未必就比外国的化油器查，京滨、坤孚等几种品牌就不错。
5、温度，夏天省油，冬天耗油。
6、载重。
（1）车身自重越轻越省油，所以不建议将油箱加满，以免增加车子自重，如果不是长途，建议只加半箱油。 （2）载重越多越费油，特别是排量越小，载重对油耗影响越大，如果是250的排量，载重对油耗影响不大，150的排量，有一定的影响，125的排量，影响较大，100的排量，影响巨大。
7、风速，顺风省油，逆风费油。
8、骑行姿势，头部越贴近油箱，越省油，身子越直越费油！双腿夹紧油箱更省油！
9、穿着：穿着越宽大松厚，越费油，穿着紧身、窄小省油。穿上雨衣油耗增加很多。
10、其他配置，如果加了后尾箱或保险杠，油耗会增加，因为除了增加自重，还增加了空气阻力。
11、胎压，如果胎压低，油耗增加15%.耗油率与轮胎气压很有关系，通常带一个人或是轮胎气压稍微不足，耗油率约上升15%；要是轮胎气压严重不足，或带的人太重，带的货太多或是太兜风，摩托车的油耗也会明显增加。
12、空滤；空滤不干净，这个对油耗的影响我比较了一下，百公里在0.15个油。前一次把空滤放锅里煮了，然后清洁，之后同样的上下班，油耗立即下降。空滤不干净，不光油耗会高，动力也差。
13、机油：合适的机油有助于减低油耗，冬天用稀点的，夏天用稠点的。