① 踏板化油器管子怎么接
接踏板化油器管子的方法是打开座垫，一般座垫底部都有一个小盖子，后面的就是吸油管，拔下它用嘴吸住半分钟到一分钟即可。从油箱下来应该是有2根管子的,一根有一个内似负油箱的塑料白色的装汽油的罐子，那根管子接到化油器左下角接口处，另一个管子有一个叉管，一头接化油器右侧接口处，另一头接化油器前面的井部。
② 女装摩托车放汽油的位置在哪怎么放
位于发动机底壳上面，有一颗最大的螺丝，就放机油的，女装摩托车更换机油，先找到摩托车发动机底壳最大的一颗螺丝，既是放机油螺丝，将摩托车发动机底壳的放油螺丝使用扳手拧下来，具体操作步骤如下：
1、找到摩托车发动机底壳最大的一颗螺丝，既是放机油螺丝。
③ 女装摩托车用一根管子怎么把油抽出来啊
打开油箱盖，把油管从加油口插进去，并尽可能插到底，然后把另一端管口放低，用嘴往管子里吹一口气，听到油箱里发出“咕噜”声时，再吹一下并快速把嘴拿开，汽油就会被抽出来了，管子下面用油桶接好即可。如果要彻底放净，一般要拆下座垫及下面的货箱，拔下油箱开关的吸气管和化油器上的油管，用嘴吸住吸气管，汽油就可以从油管流出，这样基本上可以把油箱内的汽油完全放出来。
④ 请问，踏板摩托车油箱里的油怎么放出来
踏板车都是采用真空负压式油箱开关，放出油有两种方法：
一是从油箱口用油管抽出来；
二是从油箱开关的吸气管用嘴吸，然后堵住不让它透气，从油箱开关上的另一条出油管就会流油了。
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踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。
⑤ 女式摩托车油箱怎么放油
把坐桶拆掉，从负压开关前端拔掉油管，就能放出来，别忘了找东西接油，要全部放完才停得下来的哦。
⑥ 铃木踏板车150的油管掉了怎么接 最后有图 谢谢
想要接铃木踏板车150的油管，插在化油器上的那个是通气管，它的另一端不需要接，把管子提起来，伸到油箱底部朝后的方向就行了，只要管口不堵住就行。
另一个系信的管子与化油器上的那个管子有可能是同一个，如果换过化油器，可能是旧的没有取下来。另外这种透明管子也只有电瓶的通气管才可能有，看一下电瓶的通气管是否没接，如果电瓶的通气管已经接插好了，那个把那个系在高压线上的透明管取下来扔掉就行了，多余的没用。
化油器，一般有两根管，一根接到油箱左侧下面一根是废油管就是一些没有充分燃烧的气油，废油管会一滴一滴的滴油但不会很多，不着车不滴油。部分化油器三根管一根进油管就是通过油箱下面进入化油器的那根，一根是废油管，令一根是进气管。不管哪种只要油箱下面那根没掉，就没关系。
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踏板车保养：
1，关于保养。要按照厂家使用说明书规定进行保养。比如，定期更换机油（一般1000公里），齿轮油（5000公里），清洗或更换空气滤蕊（5000公里），定期检查制动，或更换刹车片，定期更换火花塞，定期检查电池容量等。
2，操作时，早上起动后预热三分钟，驾驶时切忌突然加油门，一定要平稳过渡。切忌用急刹车来减速。
3，踏板车是无极变速，所以下坡完全可以放松油门转把，让发动机怠速运行。
4，平时尽量少冲洗，冲洗时注意线束，否则受潮短路不能起动。切忌未冷却就冲洗。
⑦ 女式踏板摩托车油箱下的双通开关，哪个是气管，哪个是出油管
这种负压式油箱开关，上面那个是出油管，接到化油器，底下那个是吸气管，通过一个“三通”连接到化油器和发动机进气管，或是直接连接到进气管。
⑧ 请问女士摩托车哪个管是可以放油出来
踏板（女式）摩托车的油管大多在座垫下面货箱的底下，一般都是要拆下座垫，然后拔下油箱开关通往化油器的油管才能放油。不过由于踏板车普遍使用负压式油箱开关，发动机不运转时油箱是不出油的，所以还需要拔下油箱开关的吸气管，吸一下并堵住，这样油箱才能源源不断的出油。如果不用这种方法，也可以找一根油箱，从油箱加油口伸进去，然后把汽油吸出来。
⑨ 踏板车化油器油管怎么装
打开座垫，一般座垫底部都有一个小盖子，打开盖子可以看到很多管子，大都会有一个类似“三通”一样的东西，有两通是分别接化油器和进气喉管，另一条向后面的就是吸油管，拔下它用嘴吸住半分钟到一分钟即可，也可以不拔下它，直接用电起动打火
⑩ 踏板摩托车放油管在哪里
在摩托车油箱左边下方。
可以看到有个开关，朝上朝下是开，横着就是关，先把这个开关关了，然后把开关下面连着的橡胶管拔下来，然后找个容器接住开关下面的那个口，再把开关打开，油就放出来了。
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摩托车故障分析
1、排气管冒蓝烟
冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是：机油油面过高；汽缸压缩压力低于规定值；活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。
2、排气管冒黑烟
冒黑烟的故障现象是：发动机工作时，排气管冒黑烟，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速时较明显。故障的原因可能是：混合气过浓；火花塞工作不良；点火过迟。
3、排气管冒白烟
冒白烟原故障现象是：发动机工作时，排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消声器中有水分。