A. 机车皮衣和普通皮衣的区别 机车皮衣风格_款式_选购_搭配_清洗保养知识大全
机车皮衣，专为驾驶机车设计，便于上下车，兼具防风功能。源自20世纪20年代美国摩托车文化，流行于20世纪50年代的电影《骑车英雄》，迅速成为时尚潮流。进入2000年代后，机车皮衣更成为时尚界的代表，各大品牌纷纷推出相关设计。
机车皮衣通常采用牛皮制作，耐用且质感佳。普通皮衣则可能使用猪皮、羊皮或人造皮革。机车皮衣注重保护和安全，内衬和保护层更多，反光条和安全标志显着。而普通皮衣侧重面料质感。
机车皮衣常见领型有大翻西领、双翻领和立领。大翻西领设计感强但对身材有一定要求。双翻领修饰肩膀，增加设计感。立领经典干练，个性十足。价格从百元到千元不等，主要取决于材质和工艺。
机车皮衣穿搭多样，搭配连帽卫衣和牛仔裤，青春活力。衬衫与打底衫叠穿，更显帅气。打底衫和休闲裤，休闲大气。小高领打底衫和宽松牛仔裤，休闲帅气。经典黑色搭配，简约又不失风格。
机车皮衣搭配皮裤或裙装，摇滚感强烈，非大众首选。过分花哨的配饰会分散注意力，建议简洁大方。清洗机车皮衣时，避免水洗，可用热毛巾或酒精擦拭污渍，晾干即可。日常穿着注意避免油污和硬物刮伤，熨烫时温度控制在70度左右。
收藏机车皮衣时，避免折叠存放，最好用衣架晾挂。皮衣不宜频繁使用樟脑丸等驱虫剂，以免留下异味。定期晾晒可保持皮衣清洁。选择机车皮衣时，检查面料质感、光泽度和柔软度，确认面料颜色均匀。选择知名品牌的机车皮衣，确保品质。
B. 机车职业选手穿什么衣服
机车职业选手穿什么衣服
机车职业选手穿什么衣服，赛车是个很烧钱的运动，一般都是比较有钱的人家才玩。作为一名赛车手，身上自然要配上一套好的装备，下面来看看机车职业选手穿什么衣服。
机车职业选手穿什么衣服1
一、赛车皮衣
赛车皮衣以袋鼠皮制作，约重3.5kg。每个赛季约有8-10皮衣作替换。饥备
在紧急情况下，皮衣生产时间只需8小时。而一般情况下约需2天半至3天。 皮衣的特点在于符合车手乘骑的动作，例如手肘及膝盖的弯曲。
整套赛车服（皮衣、靴、手套）合计约6500欧元 。
二、护肩
以硬身的聚氨酯制作，能吸收冲击，亦可阻隔在地面滑行所带来的损伤。上方设有小孔透气。
三、驼峰
有助减低风阻，内里有400cl容量，亦可安放数据检测系统。
四、汗衣
采用纳米技术的合成微纤维制作，有助穿着赛车皮衣。亦有助身体透气及降温，可预防过度疲劳，重量低于100克。
五、弹性部位
以防弹衣料Kevlar制作，让皮衣更贴服身体。可减少皮衣褶皱，上面设有小孔散热。
六、背板
以多片式硬身的聚氨酯制作，容许单向屈曲让车手做出乘骑动作。但反向就会变得坚硬，用于摔车时做出防护。内里设有凝胶垫以吸引冲击。约重600克。
七、靴子
表层采用柔软的微纤维制作，附有聚氨酯硬垫以作保护。能对撞击进行吸收及保护。内层设有加硬保护，容许脚腕前后移动，但防止横向移动。
八、护膝
外层使用硬身聚氨酯，能吸收冲击及有助于地面滑行。下方设有俗称“菠萝包”的可替换式滑垫，能让车手在乘骑时在地面滑行并以此作低点参考。
九、手套
以袋鼠皮及羊皮混合制作，既舒适亦能在乘骑时保持非常舒适的手感。关节位设有聚氨酯护壳。小手指及无名指被连接起来，以免摔车时受伤。
十、护肘
同样以聚氨酯制作，能够吸收冲击及有助滑行。
十一、头盔
每场GP赛事有3顶头盔备用，每顶约重1470克。
机车职业选手穿什么衣服2
机车职业选手需要什么条件
1、首先，要保证一个较好的视力。驾驶摩托车对于视力还是有一定的要求的。别太差，而且戴眼镜要能看清。
2、另外身体素质也是赛车手的一个重要保证，因为赛车对于身体素质的要求还是挺高的。而且反应要非常好。对于腰，背，颈椎等，都有较高的要求。而且赛车手要一直做运动等。
3、经济支持。赛车是个很烧钱的运动，哪怕是拉力赛车手。一般都是比较有钱的人家才玩。当然也有很多穷人家的孩子现在也做的很好。不过要做好吃苦的准备
4、需要5年以上正式驾龄，然后去国家赛车协会申请，经严格身体检查后参加考试。考试内容很多，包括极端情况下对车辆的控制以及很专业的汽车维修考核。考试通过后发给国际汽联承认的赛车驾驶执照。费用大概在两万人民币以内。
5、作为一名赛车手，除却本身的'潜质，后天的努力之外，还要有团队的合作精神，虚心好学的品质。此外，最重要的还是要家人或者你的钱包支持，赛车是烧钱的运动，没有钱的话，基本上在赛车的生涯上，步烂戚毁步维艰。
机车职业选手穿什么衣服3
MotoGP赛事如何赚钱？
主要有以下几个方式：
1、赛事推广者付的承办权利金
承办一场MOTOGP分站赛需要花多少钱？以马来西亚为例，马来西亚政府目前正在和Dorna商讨 2017至2021年的承办合同。由于马来西亚有意把一向来只签三年的合约延长至五年，而每一次的合约更新，Dorna也会坐地起价，承办权利金肯定会比上一张三年合约的每场比赛900万欧元更高。保守估计，仔肢Dorna会把承办费提高到每场1000万欧元，五年合约意味着5000万欧元。
2、电视转播权费用
Dorna 向全世界很多国家的电视台销售转播 MotoGP 比赛的权利。举例，英国 BtSports 电视台在 2013 年就大手笔击败了老牌电视台 BBC，买断了 MotoGP 2014 至 2018 年在英国的五年独家转播权。这个五年独家转播权合约估值 7000 万到 9000 万美元之间。Dorna 靠出售电视转播权给全世界各大媒体可以获得 1 亿美元的年收入，但同时Dorna也必须花巨大的投资制作基础的赛事内容。如赛事的摄影，录制，直播，航拍等等。
3、官方合作伙伴赞助商的权利金
MotoGP的流行程度让Dorna有机会获得很多赞助，并且和一些大公司保持赞助关系。这些国际性企业就包括官方计时器天梭、轮胎供应商米其林、能量饮料鬼爪和红牛、网络彩公司bwin等。
C. 赛道冷知识：赛车皮衣为什么要有驼峰
赛车场你可以把它当作是一个大型实验室，在许多车体细节、电控 科技 、轮胎甚至是车手本身的装备上都各具巧思与设计用意。这一次我想要来聊聊关于赛车连身皮衣上你常见到的驼峰设计，坊间对于这在车手背上突兀的凸起设计有许多说法，这次带你一探究竟。
在连身皮衣的后方加入驼峰设计最初是在MotoGP与WSBK顶级赛事中导入的赛事套件，来源年分虽不可考，但约莫是在1990~2000的时期逐渐发展成熟。
最初，这项设计的导入主要是针对空气动力学而生，理论上来说，当车手在直线道躲进赛车整流罩中，空气会流过车头整流照并且在车手安全帽后形成尾流，而驼峰的设计上，根据流体力学公式FD = 1/2 ρu^2 CD A，则有效帮助拖曳力Drag Force与降低阻力系数Drag Coefficient ，从而使车体稳定并且提升最高速度。
而经过多年的成熟发展，目前各大赛事使用的连身皮衣上都已经具备驼峰设计，但在驼峰内部也因应 科技 进步，MotoGP的皮衣驼峰内会塞进气囊监控设备，主要是因为MotoGP已经强制规定每一位手都须穿着具备安全气囊设计的赛车皮衣，所以在感应器方面也就直接塞进驼峰内部，在车手触发气囊装置时，可以同步了解车手在当下的动态以及气囊做动的速度监测。同时也在驼峰内放入了水袋并外接吸管到安全帽内部，在高强度与高温环境的赛道上，提供车手补充水分的需求。塞入水袋的设计在耐久赛中比较常见，以MotoGP一场约40分钟的赛程，有些车手会选择不使用水袋功能。
有些坊间论坛、或是口耳相传说法是驼峰设计还有另外一项额外功能：保护颈部安全。
但这并不是事实。
在摩托车安全防护部品中，大多都是以车手滑行时的摩擦、翻滚等动作上做出防护，但驼峰的设计在位置上并不会对颈部在滑行或翻滚时做出保护的效果。我这边引用John D Hinds在2007年的《国际期刊》中发表过一篇论文《创伤与摩托车骑士》中所提到的内文：《使用驼峰皮衣并不能对于摔车的骑士在气管、颈部与胸、腰、椎等脊柱得到有效保护，在有驼峰的情况下，要对伤患进行喉等侵入性治疗来说是几乎不可能的，正确的步骤应该是脱掉头盔，并剪去驼峰皮革来进行急救。摩托车骑士多数的背部创伤为颈椎与脊椎骨折，通常会使用护背等措施进行保护。》
有趣的是，有些两件式休闲防摔外套也有驼峰设计，但面积比起赛事用的要小上很多，主要的用途是什么呢？
D. 选购女士机车皮衣时，需要注意哪些问题
选购女士机车皮衣时，需要注意哪些问题？在摩托车上购买皮衣时，请注意寿命的长短。穿着赛车皮和皮夹克不应超过寿命。选择正确的树皮并花时间研究你想要的树皮是绝对必要的。树皮可能会限制生命线，皮带扣立即有八块腹肌；用两张皮来御寒是没有问题的，但是我们必须注意选择的方法。
皮革服装的真正面料是由动物皮制成的。忽略：从真皮和人造皮的背面撕下一些纤维。点燃后，是人造皮肤发出刺鼻的气味并形成粉刺；那些散发头发气味且不会形成硬粉刺的人是真皮。此外，必须记住皮肤。标签的尺寸显然不适尚还差件机车皮衣,合所有人。腰部、肩部、胸部、手臂和腿部H型身材与A字身材的女性都能穿。
小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。。
E. 连体皮衣赛车服站不直
是因为连体皮衣带来的驾驶动作固定作用。
连体皮衣一般在驾驶高性能机车时穿用，这种车型驾驶姿势比较战斗，时间一长难免会疲劳。
连体皮衣可以有效减少这种疲劳感，内部会有支撑，尤其是腰腹部，所以，你可以看到正规摩托车赛事的选手穿着连体皮衣后，身体姿态大多呈含胸收腹的体态。