❶ BERIK骑行服哪个国家的品牌
BERIK（老一辈车友熟称“大眼”）
BERIK，是由香港景和集团在2003年创立的摩托车防护用具品牌。早期在国内外市场以摩托车骑行服、连体皮衣等摩托车用品为主，得益于优良做工质量和实惠的价格在国际上有一定的知名度。
BERIK的品牌发起人：DereckChin先生
BERIK早在1999年就在中国开始了摩托车防护系列用品的制造，浸淫行业历史悠久。BERIK和龙骑士，于2003年正式注册。BERIK是用于海外市场冲杀的商标，而国内市场则以“龙骑士”商标示人。由于当时BERIK以连体皮衣等专业部品为主营，对于当时的国内市场来说过于高端，因此2008年后，随着motogp赛事在上海的撤离，BERIK开始专心经营海外市场。
❷ 摩托车骑行服哪个牌子好
国内的实惠，motoboy骑行服拉力服、赛羽的手套护具、骑行部落什么的，价格都还可以，夏天买网眼，其他季节适合四季那种能拆内胆的。
国外的贵，没有便宜的。群里大部分骑士都喜欢a星，意大利的品牌，再就是丹尼斯什么的。
高端的是皮衣，很多牌子都有。
❸ 摩托车骑行服里护具感觉好差
可能是质量不是特别好，舒适度不高，最好不要买杂牌，安全质量都没有保障，最好选择知名度比较高的牌子。穿着舒适度，我们骑行状态下要舒服。
骑行服的护具
内置护具也是骑行服的标配，主要防护区域在肩膀、肘部、背部和胸部这几个部位
内置护具大概可以分为两种，一种是CE认证的软回弹内置护具，其原理是受到剧烈冲击后会变硬，将一个点的力分散到整个护具；另一种是高密度的EVA俗称泡棉的材质，就是一款泡沫软板，保护性能是有的，但是效果就没有软回弹的护具效果那么好了
作为EVA泡沫材质，右为CE认证记忆慢回弹软护具
而骑行裤的护具则一般是位于膝部和胯部这两个地方
【科普】CE认证是欧洲对于摩托车护具的一个行业的标准，这是欧盟制定的运动防护产品的一个强制性认证，安全系数要符合认证标准才能颁发CE认证，所以有了CE认证的护具安全系数也就有了保障。内置护具分为欧标一级和二级两种，一级也就是CE1是过去的认证标准，现在升级到了CE2，CE2要比CE1严格不少，基本都是蜂窝状的，减轻了重量，但是提高了坚固程度，保护效果更好
五、如何选择适合自己的骑行服
1、根据用途购买，例如长途旅行那肯定是拉力服优先，要下赛道最好选择连体皮衣，要玩越野可以选择护甲骑行服，如果是城市道路骑行，那分体式皮衣、骑行夹克、网眼骑行服都是可以的
2、根据天气购买，皮衣、夹克等等这些都是比较适合春秋冬季穿的，夏天穿会太热，虽说拉力服摘除内胆可变成夏季骑行服，但是如果在高温环境下，还是专门的夏季网眼骑行服会比较合适
3、不要买杂牌，安全质量都没有保障，最好选择知名度比较高的牌子
4、穿着舒适度，我们骑行状态下，手臂是要往前伸的，这意味着骑行服的袖子要长一些，你的肩膀需要稍大一点的空间，你的后腰部需要略长一些的材料用来遮住上衣与裤子之间的空隙，满足这些要求下要尽量合身
六、高性价比骑行服选择
目前大家公认的比较好的一些品牌
国外品牌：A星（意大利）、丹尼斯（意大利）、KOMINE（日本）、Richa（比利时）、Revit（荷兰）、NERVE（假洋鬼子）
国产品牌：赛羽、MOTOBOY、杜汉、雷翅、魔多狼、魔鬼竞赛
400-1000元价位
❹ 摩托车骑行服十大品牌 最受欢迎的冬季骑行服推荐
摩托车骑行者在选择骑行服的时候要考虑衣服好不好看有没有防雨效果，一般质量比较好的骑行服都是防水的。那么什么牌子的骑行服好呢?下面为大家盘点了摩托车骑行服十大品牌，一起来看一下这些品牌的骑行服款式风格很多。
摩托车骑行服十大品牌： 思帕客/SPAKCT、捷酷/JAKROO、森地客/SANTIC、motoboy、NERVE、Riding Tribe、雷翅、赛羽、杜汉、SBK
1.思帕客/SPAKCT： 这个品牌属于深圳市路歌 体育 用品有限公司，品牌成立于2009年品牌发源地广东省深圳市，是一家专业开发和生产骑行服饰的品牌。为那些车友设计出高品质的服饰，凭借优质面料和精致的工艺以及合理的价格赢得市场认可。
2.捷酷/JAKROO： 捷酷/JAKROO这个品牌属于捷酷(北京)体育服装有限公司第一分公司，品牌成立于1996年总部位于北京。是国内一家很早就从事骑行服研发的品牌之一，打造高端骑行服饰。
3.森地客/SANTIC： 这个品牌属于厦门森地客户外用品有限公司旗下的一个骑行服饰品牌，发源地福建省泉州市。公司成立于2004年产品包括专业骑行服饰和骑行鞋子等产品，在欧洲和北美以及东南亚等多个国家销售。
4.motoboy骑行服： motoboy骑行服的防风防水能力很好，而且冬季穿着保暖效果很好，衣服的耐磨度非常高。是摩托车骑行服十大品牌之一，衣服的版型还不错，深受很多骑行爱好者的喜爱。
5.NERVE摩托车骑行服： 这个牌子的骑行服冬季防摔防水，可拆保暖内胆穿着比较舒适。质量很好，做工精细面料厚实暖适合冬季穿，衣服物美价廉销量很高，而且穿起来比较帅。
6.Riding Tribe冬夏季摩托车骑行服： 这个品牌的摩托车骑行服防摔防水，冬季防水保暖四季通用配护具。采用双层透气面料和立体裁剪通风设计，防护性保暖性防水性还不错。
7.雷翅越野摩托车骑行服： 雷翅越野摩托车骑行服的防水防寒效果好，而且 防摔保暖内衬可拆，一年四季都可以穿的骑车服。里面有保暖内胆能够御寒保暖，衣服外形设计比较时尚。
8.赛羽摩托车骑行服： 赛羽摩托车骑行服防摔防水一年四季通用防水保暖性很好。有保暖内胆胸口前专门设置防水拉链，下雨天的时候避免雨水渗入。冬季骑行的时候能够挡风防雨比较实用。
9.杜汉摩托车四季骑行服： 这款摩托车骑行服比较帅气，而且胸前和后背的设计比较个性时尚看起来非常的特别和与众不同。采用牛津布的面料比较耐磨，里面有可以拆卸的棉质内胆，冬季穿着不会冷。
10.SBK连体皮衣摩托车骑行服： 这款摩托车骑行服设计比较时尚，男士穿着比较帅气而且是防摔的衣服，内里吸汗除臭穿着比较透气上身效果还是可以的!
❺ 摩托车的骑行服应该怎么选
我个人认为，在骑行自如的前提下，越贴身越好。贴身的骑行服可以将骑手在骑行过程中的风阻降到最低，我知道的几个摩托骑行服品牌有丹尼斯，A星和BERIK，主要这几个牌子的logo也就是标志，比较醒目看一眼就记住了。其中B开头的价格相对实惠点，东西也专业不差，考虑经济压力的朋友可以参考。
❻ 摩托车骑行服除了保暖下雨天可以穿着骑行吗它有防水的功能吗（充当雨衣使用）
骑行服有防水的，但是大部分都只能防淋雨防小雨。骑行服容易弄脏，减少寿命。短途买带防水涂层或是防水内胆的。长途需要外套雨衣。我有一身MOTOBOY的拉力服，进藏穿的，还有一件A星的小皮衣，这两个牌子都是很好的了，防水还可以，大雨不行的。
❼ 摩托车骑行服怎么选
骑行服就像是摩托骑士们的盔甲，也是我们最愿意去消费的服装产品。它除了能让我们和摩托车的风格保持一致性以外，还能保障我们的行车安全。
正如大家所见，市面上各式各样的骑行服多如牛毛，国产、进口各种品牌层出不穷，价格有高有低。
那么，如何才能挑选一套真正好用的骑行服呢？小编就跟大家分享一下自己的心得。
首先，我们不看品牌、不看款式也不关心价格，毕竟品牌与价格有着千丝万缕的联系，也要看个人是否愿意为那个Logo买单。而款式就关系到个人审美和与车型搭配的问题，因此这几点我们先放在一旁。
或许你会问了，品牌、款式、价格都不关心，那我们关心什么呢？功能，选购骑行服最先考虑的就是其功能性能否符合我们的真正需求。
你是摩旅、是刷街、是跑山还是下赛道，不同的玩法和不同的日常需求，关系到骑行服的功能性选择。
玩赛道无非就是连体皮衣，但这毕竟是小众玩法，我们也先放在一边。本篇着重介绍摩旅、刷街和跑山的骑行服选择。
大家都知道，长途摩旅时没办法携带过多的行李，一套功能齐全的骑行服可以省去我们许多麻烦，这种骑行服我们也习惯统称为拉力服。
拉力服的最基本功能是什么？保暖、防风、防水、防摔。毕竟在摩旅的路上遇到突变的天气，我们不一定有时间立即更换装备，而且也不一定有空间携带这么多的装备。
拉力服的保暖处理其实都很简单，增加一套保暖内胆就能做到。想要防风，就再增加一层防风内胆。不过，防雨和防摔就没那么简单了。
先说防雨，我们在雨天骑行时，雨水并不是单纯地淋在我们身上，而是撞在我们身上。所以许多防水效果不佳的拉力服，都是正面渗水，后背部分渗水极少。
雨衣相对宽大、轻盈、易兜风，穿着雨衣骑行虽然效果很好，但总会受到风阻的影响，不利于操控。关键临时穿脱还很麻烦。
而拉力服的防水措施里最常见的就是增加防水内胆，但效果并不理想。小雨还能勉强承受，大雨就没辙了。防水内胆顾名思义是内置的，雨水必然得先侵入拉力服再被防水层阻挡。一场雨下来，外层衣服早被浸透，变得沉重无比。如果防水内胆的材质不过关，雨水一样能透过内胆进入。如此便毫无功效。
因此在选购时，首先关心拉力服本身的面料，密度越大的防风防雨效果自然越好。常见的布料材质多为牛津布和尼龙材质，可我们毕竟不是专业人士，单凭肉眼很难区分这两种材质。
而且好的拉力服并不只使用这两种单一材质，而是在里面增加其他材质进行组合。若是细分来说，组合面料还关系到每种材质的型号规格以及配比。
怎么办？最直接有效的方式就是摸一摸。就像我们日常买衣服一样，都会摸摸面料手感来判断材质好坏。简单来说，较好的拉力服面料密度大，手感平滑不粗糙，且有厚重感。而较差的拉力服也可能有平滑的手感，但面料偏薄，质感低廉。毕竟我们也要考虑摔车时的耐磨程度，较厚重的自然具有更高的耐磨系数。
对于防水效果来说，面料密度大是首要因素。现在也有不少拉力服在接缝处增加防水膜压胶处理，面料内增添仿生复合材质，使拉力服表面呈现“莲花效应”，雨水瞬间凝结成珠并随之飘落，不在表面集结。
关于防水效果除了阅读产品介绍或向导购员询问外，拿个小喷壶或是一小瓶盖的矿泉水测试一下就知道了。只要拉力服表面能迅速将水凝结成珠并且不留下水痕，便是具备表面防水功效的拉力服。而这，就是我们所需要的好的拉力服了。
当然，一分钱一分货，具备此种效果的拉力服一般售价也在3000元左右。品牌越大、功能性越完善的价格也会随之增加。
防摔部分就关系到内置护具了，护具分为两种，一种是硬质护具，另一种则是软质。当然，各活动关节处也应有加厚处理，增加耐磨性。
硬质护具主要体现在护具表面增加一层塑料，防止摔车时被其他硬物所刺穿，其缺点就是重了些。而软质护具一般都采用海绵垫，从而达到防震效果，优点是较为轻盈。
当然，选购时还是根据个人喜好而定，需要注意的是，所有关节处的护具必须要有良好的包覆性，与肢体有极高的贴合度，否则毫无功效。
经常网购的朋友们也许会注意到，与拉力服相关的关键词中还有一个“四季”。因为拉力服在拆卸了保暖内胆，开启全身通风孔时，基本也能适应夏季需求。不过，相比之下仍不如夏季骑行服的通风效果好。是否真的“一套顶四季”就看大家自己的经济能力了。
再来说说跑山所用的骑行服，说白了也就是夏季骑行服。毕竟冬季骑行也只能依靠拉力服，但夏季不同，有专门的网眼骑行服选用。
其实在选购夏季骑行服时，面料也是第一考虑。与上述方式相同，也是依靠触摸和了解来探究面料耐磨程度。不过，由于是透气网眼较多的骑行服，若网眼布的编织过于松散，很容易一摔就破。
因此在确保面料厚实的同时，还可以适当用手撑一撑，检查骑行服的弹性和网眼部分以及接缝处的拉伸强度。护具部分同上。
如果多为刷街使用，选择面相对宽广许多。上述两种主要以防护为主，而刷街，防护则是次要的，好看才是第一要素。
一般来说，下装多会选择带有软质护具的牛仔裤，而牛仔面料本就具备耐磨效果，只要弹性和版型适合自己便好。上装多为夹克，类似夏季骑行服。夏季使用以仍以网眼服居多，冬季则更多选择皮质夹克。
毕竟街道骑行的速度不快，刷街也多为通勤休闲为主。因此，只要保证各部位护具齐全，衣服面料、款式就根据各位自己的眼光而定了。
需要注意的是，许多骑行服都不具备胸甲和背甲，原因是人体胸背部骨骼分布密集，本就具有防护效果，但这也是偷懒的做法。大家在选购骑行服时，一定要选择护具齐全的产品，没必要去在意那区区一点差价。
相对来说，背甲可能确实只有应急时能够产生功效，但胸甲不同。举个简单的例子，有不少朋友都遇到过，骑车时突然撞到飞沙走石或是前车扔出异物包括那些不长眼的鸟。即便你当下速度不快，但力的作用是相互的，两个运动物体相撞时所产生的冲击力也是不小。此时若无胸甲保护，必然使你疼痛万分，难以控车，从而引发其他危险。
倘若你的速度快，撞上任何一个细小的坚硬的物体都有可能形成子弹一样的效果。尽管达不到真子弹的威力，但有胸甲傍身总好过没有。
好了，说了这么多，希望能对大家有所帮助。大家若有其他疑问或是有不同的见解，欢迎在评论区留言讨论。下一次，小编再与大家探讨如何选购头盔、手套、骑行鞋吧。
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