① 老奇瑞风云2有USB在哪里
老奇瑞风云2有USB在手套箱里，打开手套箱就能看见。
USB，其中文为通用串行总线，是一个外部总线标准，也是一种输入输出接口的技术规范，被广泛地应用于个人计算机和移动设备等信息通讯产品，并扩展至摄影器材、数字电视（机顶盒）、游戏机等其它相关领域。
USB采用四线电缆，其中两根是用来传送数据的串行通道，另两根为下游（Downstream）设备提供电源，对于任何已经成功连接且相互识别的外设，将以双方设备均能够支持的最高速率传输数据。USB总线会根据外设情况在所兼容的传输模式中自动地由高速向低速动态转换且匹配锁定在合适的速率。USB系统采用级联星型拓扑，该拓扑由三个基本部分组成：主机（Host），集线器（Hub）和功能设备。
② 长安悦翔和风云2 那个质量好点啊！
我开风云2快两年了，当初两个车都看过，做过详细比较。空间不用说，悦翔绝对的大。而且不光是乘坐空间，储物设计也很人性化。用料风云2更好，软的中控材质，无缝安全气囊，都是比悦翔更厚道。
做工风云2好些。主要体现在一些细节上，比如有阻尼的手套箱，螺丝上面附上的遮挡盖。
动力系统差不多，参数上风云2更好，但是这个级别对动力体验来说，整车重量比发动机性能要重要，轻一些就意味着更好的加速。从这点来说悦翔应该更好，而且风云2三厢采取电子油门也使得加速初段有些肉。
油耗风云2市区大概8个左右。悦翔不知道。
最后说小毛病，用了两年基本没啥大毛病，小毛病初期觉得有一些，现在没了。或许多数车主的小毛病都是心理因素+对车不了解。刚买车当宝贝，过个坎都减速下来看看，到后来连速度都不减啦。这两年国产车质量过得去，放心买吧。
③ 自己动手为自动豪华宋Pro的安装行车记录仪
上一辆车奇瑞风云2 ，开了9年，车况还很好，家里俩娃，后排空间越来越小，就想换一辆空间大点的，对比了长安CS55 PLUS和宋pro，一开门，就感觉到差别了，宋pro的做工和整体质感，我个人感觉比长安CS55 PLUS要好，底盘也不错，就定了自动豪华版，入手一个多星期了，想安装一个记录仪，前两天买了安卓大屏专用的USB接口记录仪。之前搜过很多关于记录仪的帖子，取电方式有三个，一是OBD那里的USB，二是扶手箱里面的USB，三是阅读灯。从阅读灯取电那种记录仪必须要带WIFI才能查看，而且车机连接WIFI的时候流量就断开了，我选择了直接从USB线就能控制，观察记录仪回放和实时画面的记录仪，取电点就剩下扶手箱和OBD 了，前两天我趴在方向盘底下看了好几次，没发现USB[汗]只能从扶手箱取电。连线记录仪测试，充电口只能开机，不能进行数据通信，剩下那个U盘插口可以。
记录仪显示方向，时速，还有电子狗，道路偏移提醒，车距提醒……怎么做到的[疑问]
下面说说安装过程，首先连接好记录仪线，打开记录仪磁盘安装行车安全卫士APP，安装完后打开，显示记录仪画面，调整好角度后，粘在塑料盒子下面
撬开盖板，把线塞进去
下面穿数据线，拆开副驾门密封条，只打开上面到手套箱那里就足够了，再把A柱那个塑料盖板，用手捏住上边，稍用点力掰开卡扣，把数据线往外穿过来，再顺着A住往下走，到手套箱那里，顺着空隙穿到手套箱后面（需要提前打开手套箱，两边都两个橡胶塞，拧松了拔出来，手套箱就开了）。由于线不够长，我买了公对母的延长线。把延长线从扶手箱接出来，母头从副驾前面穿到手套箱后面，和记录仪的公头对接，多余的线都塞里面。原车后视镜上面的塑料盒中间有个盖板，用撬板或者钥匙轻轻撬开，把线塞到玻璃上面的内饰板。（为了防止震动异响，我提前把数据线都用布胶带缠了一圈）
把拆开的盖板，密封条和手套箱装回，回复原貌，目前一个没完美解决的问题就是，扶手箱出来的线，还没想到完美隐藏的办法
最后再说说这一个多星期以来的驾驶感受吧，我从县城出发，走一段县城道路，大约2公里，上外环，再一段国道，大约15公里，最后一公里乡镇街道，到上班地点。下午再原路返回，早上县城和乡镇街道轻微拥堵，下午堵的严重点。刚开始油门容易踩大，习惯了自习发动机，一下不适应，现在习惯了轻踩油门，油耗也降下来了。隔音整体做的不错，就是发动机声音还是很容易传到驾驶室，底盘滤震很好，走有小裂缝的路面，很轻柔，比我原来那个奇瑞风云2，一个天上一个地下[嘻嘻]当然价格也翻番了。奇瑞的车也是很不错的，9年的感受。
最近雨多，也懒得洗车，洗车前要看天气预报，最近一周没有雨才洗[嘻嘻]以后加入这个组织了，希望和大家多交流用车方面的经验
超喜欢宋PRO的后排空间，家里俩娃，不会觉得小了
后排空调出风口，充分为后排舒适度考虑
轮毂内衬隔音材料
18的大脚，好看