‘壹’ 摩托车骑士应如何选择适合自己的手套，可不要小看手套的重要性
质地或坚硬或柔软的保护设施能够在撞击下保护你的指关节。像这样的“防护长手套”可以与外套对接，从而保护手腕在密封状况下不受强风的侵扰。在选择手套时要按照挑选头盔的标准去做。必须要舒适合体，同时，还要考虑摩托车的类型。
在骑行时，手在这一过程中起着很关键的支撑作用，因此，或许应该选择采用前弯型的手套，以起到更好的支撑作用。但在更加休闲的骑行方式时，则需要一双具有全方位保护的手套来应对某些突发状况。
(1)骑摩托车手套怎么使用扩展阅读
同样也要检查手套的防风性能。这是为了在冬天方便使用。这样的性能要求更厚实的内衬和更长的袖子，如果是夏天专用的手套的话，则需要比较坚硬的材质和良好的通风性能。
通常在挑选手套时，除了在店内试戴，更应该戴上手套握紧摩托车把来感受。一旦找到适合的手套，鉴于它们是悉心找寻到的，应该能够用上很长一段时间了。
大多数人对于想要什么样的手套都有自己的想法，但建议大家尽可能地多试几双，这跟试鞋子有些类似。一个厂商生产的“大号”在其他品牌那里可能只是“中号”，因此在做出最后决定之前需要多看多尝试。
‘贰’ 踏板摩托车 手套 怎么装
那种套在摩托车手把上的防寒手套，挡风、防寒效果良好，但是比较危险。
当你在紧急情况在想抽出手时，很难。
所以三思而后装。
‘叁’ 冬天骑摩托带什么手套更好一些
1、冬天骑摩托戴的手套最好是皮手套，因为皮面风吹不透，里面可以是羽绒的手套，这种手套即抗风又保温。
2、手套袖子长度到肘部为好，也不要太厚了，不然开车不方便。
3、10度～O度要带全指手套。0度以下戴滑雪手套和皮手套。
(3)骑摩托车手套怎么使用扩展阅读：
摩托车冬季骑行注意事项：
一、要事先关注天气，恶劣天气最好不要骑摩托车。在出行前，你一定要去关注一下本地的天气状况，做好与之相应的出行准备。若果天气状况很恶劣，那就最好还是采取别的交通方式。
二、行驶中注意控制车速。在骑摩托车的过程中，车速务必是要认真控制的，尤其是在寒冷的冬季，车速更不要太高，建议控制在40－50迈就差不多了。
三、注重摩托车在冬季的保养工作。冬季气温偏低，空气干燥，摩托车要更加注重保养。最好添加防·冻机油。要检查轮胎气压是否合适和磨损程度、检查刹车是否有效。
四、注意保暖：
1、骑行服。
不建议穿太厚或太大的外套，裤子，这样会增加风阻，造成不必要的热损耗。
可以选择贴身穿一件抓绒的春秋季长袖服，外面套一件比较透气的秋衫，前面是防风材料，后面透气性好的那种，下边选择一条专业的冬季骑行裤，前挡风后透气，穿着非常舒服，到了深冬最冷的时候可以在骑行裤里面套一条抓绒的骑行长裤（春秋骑行裤）。
2、骑行手套。
这也是骑行中关键的装备，在骑行中由于天气寒冷，身体中最容易被冻透的三个部位：耳朵、手、脚。经常骑车的都深有体会，所以在冬季选择一副适合的骑行手套很关键。如全指手套感觉冷，可以带一副薄的白手套在内，然后外部带上全指手套。这样会有很好的保暖效果。
3、注意对头部的保暖。
人体所有的行为都是受大脑支配，如果头部太冷会影响思考速度，进而影响你对危机情况的处置速度与方法，建议在骑行帽下带一个骑行头巾或者加一顶薄的帽子。
4、冬季骑行活动着装原则：
贴身层：具有排汗功能的内衣，coolmax面料或其他具有排汗功能性面料的衣服。（排汗，其实就是将体内热气排出，防止形成汗水。）
中间层：保暖层。
外层：防风面料的风衣或冲锋衣。
手套：10度～0度要带全指手套。0度下戴滑雪手套和皮手套。
头部保暖：带抓绒帽，裹围巾，后再戴安全帽（安全帽一定要戴）。
膝盖保暖：长厚骑行裤，或短骑行裤＋羊毛裤＋运动裤＋护膝。
‘肆’ 摩托车骑士应如何选择适合自己的手套，可不要小看手套的重要性
质地或坚硬或柔软的保护设施能够在撞击下保护你的指关节。像这样的“防护长手套”可以与外套对接，从而保护手腕在密封状况下不受强风的侵扰。在选择手套时要按照挑选头盔的标准去做。必须要舒适合体，同时，还要考虑摩托车的类型。
在骑行时，手在这一过程中起着很关键的支撑作用，因此，或许应该选择采用前弯型的手套，以起到更好的支撑作用。但在更加休闲的骑行方式时，则需要一双具有全方位保护的手套来应对某些突发状况。
(4)骑摩托车手套怎么使用扩展阅读
同样也要检查手套的防风性能。这是为了在冬天方便使用。这样的性能要求更厚实的内衬和更长的袖子，如果是夏天专用的手套的话，则需要比较坚硬的材质和良好的通风性能。
通常在挑选手套时，除了在店内试戴，更应该戴上手套握紧摩托车把来感受。一旦找到适合的手套，鉴于它们是悉心找寻到的，应该能够用上很长一段时间了。
大多数人对于想要什么样的手套都有自己的想法，但建议大家尽可能地多试几双，这跟试鞋子有些类似。一个厂商生产的“大号”在其他品牌那里可能只是“中号”，因此在做出最后决定之前需要多看多尝试。
‘伍’ 摩托车用什么手套最好
摩托车手套选择
1，合手
一双好的摩托车手套应该像你的第二层皮肤一样贴身，他们必须紧贴皮肤，同时又不能紧到阻止血液的流动。手套必须完全包裹住手指，除此之外没有多余的空隙。如果手套裁剪不够贴合，很能会在脱手套和长时间穿戴的过程中造成不适，甚至会磨破皮肤。
长手套（手套下半部分延伸到手腕之上）是最好的手套样式。因为这种样式不仅能够保护手部，也能给脆弱的手腕提供额外的保护。即便不选择这种长手套，手套也必须包裹住所有的指头。露指手套，是一种几乎没有任何保护作用的时尚装饰品。鳄鱼强烈不建议真正骑车的人佩戴这种手套。最后，手套的穿戴必须牢固在手上。当摔车的时候，你最不愿意看到的事情是：手光着。手套不知道飞哪里去了。
2，耐磨性
耐磨性是另一额关键点。摔车时，手和地面的摩擦强度几乎和直接把手放在砂轮打磨机上打磨是一样的。母牛皮是标准的，也是长久以来一直被使用的增加耐磨性和保护性的手套材料。有些高性能的手套会使用羊皮来提供额外的支撑性和舒适性，或者使用袋鼠皮（袋鼠皮的撕裂抗性达到普通牛皮的10倍以上，重量也相对较轻）。
3，护垫
护垫有多种作用：摔车时可以吸收冲击力，尤其是手背部分，手指和手掌受到的冲击力；提供一部分骑乘的舒适性；减震作用，防止在长途骑行的时手被车震到麻木。
4，柔软性
你需要一双具有良好支撑性的手套，但你同时也需要手套够柔软和轻薄。这样在不断的进行拧油门，捏刹车和捏离合的动作的时候，不至于需要费太多的力气来移动过重的手套。同时，过于僵硬的手套会在长时间骑行之后另手部疲劳，增加误操作发生的可能性。
5，一双好手套伴终生
和其他的皮质品一样，手套也是一双需要长时间穿戴来取得最佳舒适性的装备。当刚刚买来一双新手套的时候，你会觉得手套很僵硬，带上的感觉很奇怪，好像手都不会正常动作了一样。但随着你穿着手套时间的增加，手套的皮质就会慢慢的变得柔软，并且慢慢拓展到符合你的手型。
当你完全适应之后，手套就像是你的第二层皮肤一样方便舒适。小编的建议是，买一副优质的手套，然后长时间的穿戴，只要手套在摔车过程中不受到严重的损害，带上个几年，甚至是十几年，如果你够念旧的话，是完全不成问题的。而且你会发现，带一双手套的时间越长，你越离不开这双手套。