1. 宝马x3手套箱扭钉怎么拆
宝马x3手套箱扭钉用六角螺丝刀拆。根据相关公开信息查询，汽车技术比较初期时，手套可是必需品。早期的汽车没有方向助力，没有方向盘加热功能，方向盘又冷又重时就得戴上手套。副驾驶仪表台下方的储物盒叫手套箱。汽车手套箱是用来放置手套或者其他杂物的，位于仪表台副驾驶侧的中下位置。
2. 宝马3系的手套箱在哪个位置
手套箱一般在副驾驶员位置仪表台下方，有的是设置在上方，具姿帆体需要看实际车型。
手套箱箱体有两种形式，即固定式和翻斗式。固定式是指框体的内部作为手套箱的内斗，储物空间位于仪表板本体内。翻斗式是指内薯册高斗与门内板连为一体，储物空间在门上，当门打开时内斗跟数尺着一起翻出来。翻斗式一般能够更加方便用户拿取斗内物品，但是由于需要在门内板上增加相应结构，会使得手套箱内部可用空间减小，不利于物品存放，也不利于布置手套箱灯等内部零件。反之固定式则能够提供较大的空间，但不便于前排乘员拿取物品。
3. 宝马mini手套箱怎么拆
汽车手套箱拆的程序：
1、在烟缸下方，用手拧出装饰边沿的中央控制键，用平改锥橇下仪表台最右端的装饰板（仪表台与右前车门之缝处）；
2、拆下CD机下的两个和最后一步的仪表台最右端的两个固猪肝红的螺钉，拆下猪肝红装饰板；
3、拆下箱体右上端装饰框第一步右侧装饰框的第2步仪表台最右端一个以及手套箱下边三个固定手套箱之外的装饰板的螺钉，并卸下装饰板；
4、卸下手套箱上边三个和下边两个固定手套箱的螺钉并卸下手套箱。
汽车副驾驶仪表板下的储物箱通常被称为“手套箱”，也可以称为副驾驶储物箱。打开手套箱，可以看到花键螺丝，手套箱上部有三个10个螺钉被拆下，再把下部的销子拆下就可以了。
副驾驶仪表板下的储物箱一般称为“手套箱”也叫叫副驾驶储物箱，除了用来放置杂物的手套箱外，汽车的手套箱还被赋予了一些新的功能。打开手盒，看看两边是否有螺丝，或者螺丝底部是否可以拆下，建议你最好还是去当地专业修理厂让老师傅帮你拆。
4. 手套箱在哪里
【太平洋汽车网】手套箱在哪里？汽车副驾驶仪表台下方的储物盒，我们一般管它叫"手套箱"。
除某些低档车型采用单层门结构外，手套箱门一般由门外板以及门内板组成，它们之间可采用红外焊接、振动摩擦焊、热板焊、超声波焊或螺钉等方式连接。另外在手套箱的门内板上通常加有多条纵横交错的加强筋以加强门板的强度，对于需要具有乘员膝部保护作用的手套箱门必须达到一定的刚度，因此某些车型为了满足乘员安全要求，还在内外板之间镶嵌金属板或者泡沫缓冲块，以进一步吸收撞击时的能量。
手套箱的门内外板一般采用注塑工艺，常用材料是增强PP或者PC/ABS。手套箱的门外盖板直接与乘员接触，常进行额外的表面处理，如喷涂软触漆或包覆人造革等工艺以达到软触感效果。
手套箱箱体有两种形式，即固定式和翻斗式。所谓固定式是指框体的内部作为手套箱的内斗，储物空间位于仪表板本体内;而翻斗式则是指内斗与门内板连为一体，储物空间在门上，当门打开时内斗跟着一起翻出来。翻斗式一般能够更加方便用户拿取斗内物品，但是由于需要在门内板上增加相应结构，会使得手套箱内部可用空间减小，不利于物品存放，也不利于布置手套箱灯等内部零件。反之固定式则能够提供较大的空间，但不便于前排乘员拿取物品。
房车内饰改装之手套箱箱体一般也采用注塑工艺，材料通常采用PP和PC/ABS。内门板以及手套粕箱体内部虽然不是用户直接可见的，但是用户在打开手套箱后依然是可见和可触摸的，因此对于高档车这些区域通常采用植绒工艺，它能够使得箱休内触感豪华并且能够在汽车行驶过程中防止手套箱内的存放物品颠簸碰撞箱壁产生噪声。植绒工艺被广泛的运用于手套箱以及其他储物类汽车零件的生产工艺中。
（图/文/摄：太平洋汽车网史丽丽）