① 铻轰笣濡备綍濂楀叆铻烘瘝瀛
铻轰笣濡备綍濂楀叆铻烘瘝瀛旀ラゅ备笅銆
1銆佸皢铻轰笣鍏朵腑镄勪竴绔𨰾у叆涓や釜铻哄附锛屽啀鍑嗗囦袱涓镓虫坠鍒嗗埆澶逛綇杩欎袱涓铻哄附锛屽苟涓斿皢鍏舵嫥绱с傚啀鐢ㄦ垱镓嫔す浣忓栦晶镄勮灪甯斤纴灏嗗弻澶磋灪镙撶殑鍙﹀栦竴绔寮曞叆鍒拌灪瀛斿綋涓锛屽苟涓旀嫥绱с
2銆佽繖绉嶅弻澶磋灪涓濅袱杈归兘链夎灪绾癸纴涓闂撮儴鍒嗘槸铻烘潌锛屾湁镄勬瘆杈幂矖锛屾湁镄勬瘆杈幂粏锛屼富瑕佹槸鐢ㄤ簬杩炴帴链烘帮纴姣斿傚湪姹借溅銆佹恳镓樿溅鎴栬呮ˉ姊佷腑閮借兘澶熷缑鍒拌繍鐢ㄣ
3銆佹搷浣灭殑镞跺椤彂鐜颁笉濂芥嫥绱э纴鍙浠ュ厛鍦ㄨ灪绾逛笂𨰾х揣涓や釜铻哄附锛岀浉浜掓嫥绱с傚彟澶栦竴澶存嫥杩涘瓟娲炲綋涓锛屽す绱т袱涓铻哄附锛屽硅灪𨱒嗗姞锷涳纴鑳藉熶娇寰楄揪鍒扮揣锲虹殑鏁堟灉銆
② 鐢垫垱镓嫔楃瓛瑁呬笉杩涜佺こ涓涓嬩笉
鐢垫垱镓嫔楃瓛瑁呬笉杩涜佺こ涓涓嬨傜数镓虫坠濂楃瓛瑁呬笉杩涚（涓涓嬫洿瀹规槗杩涘幓锛屾妸闇瑕佹洿鎹㈢殑濂楃瓛澶村悓阌ゅ瓙杞昏交鏁插嚑涓嫔崱镓ｅ垎绂诲氨浼氭帀涓嬫潵锛屾妸闇瑕佹洿鎹㈢殑瀹夎呯数镓虫坠涓婃暡涓涓嫔崱镓ｅ氨瑁呰繘铡讳简銆
③ 套筒扳手的使用方法和注意事项
套筒扳手的材料和环孔形状与梅花扳手相同，适用于拆卸位置较窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母。
套筒扳手主要由套筒头、滑动手柄、棘轮手柄、快速曲柄手柄、接头和连杆组成。各种手柄适用于不同的场合，以方便操作或提高效率为原则，常用的套筒扳手规格为10~32m。汽车维修过程中还会用到很多特殊的套筒扳手，如火花塞套筒扳手、轮毂套筒扳手、轮胎螺母套筒扳手等，如图1-39、图1-40所示。套筒扳手的用途:
①套筒扳手主要用于拧紧或拧松大扭矩或特殊头型的螺栓螺母。
(2)根据操作空和扭矩的不同要求，可选择连杆和合适的套筒进行操作。
③使用时，必须注意套筒和螺栓或螺母的形状和尺寸，通常不允许使用外力施加装置。
④使用时，将套筒放在配套手柄的方榫上，然后将套筒放在螺栓或螺母上，用左手握住手柄与套筒的连接处，使套筒与拆除或紧固的螺栓保持同轴，用右手握住配套手柄施力。
⑤在使用套筒的过程中，用左手紧紧握住手柄与套筒的连接处，不要晃动，以免套筒滑出或损坏螺栓或螺母的边角。向自己的方向用力，可以防止打滑造成手部受伤。
⑥不要使用破裂或损坏的袖子。这种套筒会导致滑动，从而损坏螺栓或螺母的角。严禁将套筒锤入变形的螺栓或螺母内六角进行拆卸，以免损坏套筒。
⑦使用螺丝刀套筒头拆卸或拧紧螺钉时，一定要检查螺栓头的六角孔或花形孔内有无杂物，操作前及时清理干净，以免因工具打滑而损坏螺栓或伤人。
⑧使用螺丝刀套筒时，一定要给螺丝刀套筒足够的向下压力，防止螺丝刀套筒滑出螺钉头。 @2019
④ 套筒扳手如何使用方法
问题一：套筒扭力扳手怎样使用 测量力据！当你用它紧一个螺丝的时候能看到上面的指针刻度！指到什么位置就代表使用了多少力！比如某个机器上的某个螺丝需要100牛顿/米的力！那你在上这个螺丝的时候就看上面那根活动的铁棍，指在这个位置上的时候就可以了！重了容易断，轻了容易松掉！
问题二：套筒扳手使用注春旦弊意哪些问题？ 20分 套筒扳手是专用于检测钢筋连接套筒与钢筋连接丝头连接的拧紧力矩值。
钢筋连接套筒力矩扳手适用范围：该产品适用于直径为Φ12-Φ40MM 的钢筋连接拧紧力矩值的测试。
钢筋连接套筒力矩扳手技术指标：示值日误差/示值重复误差 小于等于0.5%。
钢筋连接套筒力矩扳手规格：扳手力臂长度 600mm。扭矩值设定范围 70~370N.M。
力矩扳手操作方法：新扳手出厂时经过验定，有产品合格证，力矩值设定在最低位置上。使用前，要根据钢筋接头与钢筋连接套筒连接所需要的拧紧力矩，将扳手上的游动标尺刻度值设定在对应的位置上，即用专用扳手扭转丝杠使游动标尺上的钢筋规格刻度对准扳手柄上刻线，然后将钳口平稳咬住被连接钢筋或套筒，用力握住扳手手柄，顺时针匀加力，当听到“咔 咔”声响时，既可停止加力，此时钢筋接头的拧紧力矩值已达到规定的要求。
调整扳手精度办法：用专用钥匙插入尾部端面孔内顺时针转增大力矩值，逆时针旋转减少力矩值。
使用力矩扳手注意事项：
1.注意防水，泥，沙等杂物进入扳手手柄内，力矩扳手严禁当锤子使用。
2.使用时扳手钳头要端平，加力要均匀，不得用力过猛或施加冲击力。
3.当听到力矩扳手发出“咔嚓”的声响时，要立刻停止扳动扳手，以免造成扳手测力部分的损坏4扳手严禁在设置位为零时使用，因为在此状态下加力无声响信号发出，容易过载损坏扳手
5.扳手长期不适用时，应将扳手刻度值设置在零位上，以免测力原件疲劳失准。
6.使用过程中，若扳手无响信号发出时，应立即停止使用，进行维修。维修后的扳手需标定，标定合格后方可使用。
问题扒族三：套筒扳手的结构是怎样的 套筒扳手的结构BOOXT
用于螺母端或螺栓端完全低于被连接面，且凹孔的直径不能用于开口扳手或活动扳手及梅花扳手，就用套筒扳手，另外就是螺栓件空间限制，也只能用套筒扳手
套筒扳手一般称为套筒:它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成，特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。套筒有公制和英制之分，套筒虽然内凹形状一样，但外径、长短等是针对对应设备的形状和尺寸设计的，国家没有统一规定，所以套筒的设计相对来说比较灵活，符合大众的需要。套筒扳手一般都附有一套各种规格的套筒头以及摆手柄、接杆、万向接头、旋具接头、弯头手柄等用来套入六角螺帽。套筒扳手的套筒头是一个凹六角形的圆筒；扳手通常由碳素结构钢或合金结构钢制成，扳手头部具有规定的硬度，中间及手柄部分则具有弹性。
问题四：如何使用扭力扳手 (1)所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，在进口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择;各类扳手的选用原则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，再次为开口扳手，最后选活动扳手。(2)为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边，这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意，以防开口出现 “八 ”字形，损坏螺母和扳手。(3)扭力扳手是按人手的力量来设计的，遇到较紧的螺纹件时，不能用锤击打扳手;除套筒扳手外，其它扳手都不能套装加力杆，以防损坏扳手或螺纹连接件。(4)扭力扳手使用时，当听到“啪”的一声时，此时是最合适的。注：1.用途:扭力扳手为旋转螺栓或螺帽的工具。2.用法:扭力扳手扳转时应该使用拉力，推转扳手极易发生危险。3.扭力扳可用于松紧螺栓，螺栓旋紧前应先将螺栓清洁并迟念上润滑油。4.使用扭力扳手旋紧螺栓时应均匀使力，不得利用冲击力。预置式扭力扳手特点及用法一、特点：1、具有预设扭矩数值和声响装置。当紧固件的拧紧扭矩达到预设数值时，能自动发出讯号“卡嗒”(click)的一声，同时伴有明显的手感振动，提示完成工作。解除作用力后，扳手各相关零件能自动复位。2、可切换二种方向。拨转棘轮转向开关，扳手可逆时针加力。3、公、英制(N.m、lbf.ft)双刻度线;手柄微分刻度线。读数清晰、准确。4、合金钢材料锻制，坚固耐用，寿命长。校准追溯至美国国家技术标准学会(NBS)。5、精确度符合 ISO 6789：1992. ASME B107.14 , GGG - W-686.± 4% 。二、使用方法：1、根据工件所需扭矩值要求，确定预设扭矩值。2、预设扭矩值时，将扳手手柄上的锁定环下拉，同时转动手柄，调节标尺主刻度线和微分刻度线数值至所需扭矩值。调节好后，松开锁定环，手柄自动锁定。3、在扳手方榫上装上相应规格套筒，并套住紧固件，再在手柄上缓慢用力。施加外力时必须按标明的箭头方向。当拧紧到发出信号“卡嗒”(click)的一声(已达到预设扭矩值)，停止加力。一次作业完毕。4、大规格扭矩扳手使用时，可外加接长套杆以便操作省力。5、如长期不用，调节标尺刻线退至扭矩最小数值处。
问题五：火花塞套筒怎么用啊 把火花塞放入扳手的六方内,轻轻放进缸内,注意不要掉落地上.顺时针为旋紧,逆时针为松.
问题六：扭力扳手的头都是只能套套筒使用的吗？我看到过有那种可换头的，那种是怎么用的？那种可换头的扳手贵吗？ 5分 交换头有很多种，比如，开口的，梅花头的，棘轮的等等
一个可换头的扭力扳手，可以把扳手头换成你所购置的任意一款扳手，这样，你的一把扳手就可以分别作为开口扳手，梅花扳手，棘轮扳手等多种扳手使用
问题七：直螺纹套筒连接，使用力矩扳手，怎么检测钢筋是否扭紧？ （1）用上面的钥匙； （2）插到后面的扭上； （3）拧的时候刻度值走； （4）按套筒的大小确定好刻度；
（5）检测人员拿它去工地检测工人拧的套筒是不是够力度 （6）如果用扳手拧，套筒没有动，卡吧响了一下，说明合格。
问题八：汽车各个可以拆解的部件有哪些，用一些专用工具，套筒扳手什么的。 这个是其中的一部分你可以参考一下
问题九：套筒扳手上的7/16是什么意思怎么算出来 11.1125毫米
⑤ 套筒扳手如何使用
套筒扳手的优点
套筒扳手是拆卸螺栓最方便、灵活、安全的维修工具。使用套筒扳手不容易损坏螺母的角。
根据工作间空的尺寸、扭矩要求和螺栓或螺母的尺寸选择合适的套筒头。
套筒为短管状，一端内侧为六边形或十二边形，用于覆盖螺栓头；另一端有一个方头孔，用来与配套手柄的方榫配合。
套筒的规格
根据要拆卸的螺栓的扭矩和要使用的工作环境，套筒可以分为大、中、小三个系列，通过配合手柄的方榫宽度来区分。
常见的有6.3mm系列、10mm系列、12.5mm系列。如果用英寸表示，则应为l/4英寸系列、3/8英寸系列和l/2英寸系列。
套筒类型
除了常见的标准套筒外，还有很多特殊的套筒，如六边形长袖、六边形或十二边形花套筒、气动套筒、螺丝刀套筒等。如果头部制成特殊形状的螺栓和螺母，必须使用特殊的套筒进行拆卸。
1)六角长袖
六角套筒比标准套筒深三倍，是汽车维修中最常用的改装套筒之一。
2)气动套筒
气动套筒专门用于气动冲击扳手。如果使用普通套筒，气动冲击扳手在工作时会产生瞬间的强烈冲击，可能会损坏套筒。
气动套筒采用特殊铬钢合金，壁厚增加，强度降低，韧性增强，能适应恶劣的工作环境。
气动扳手的方榫设计有O型锁环，防止工作时套筒被甩出气动扳手。
3)十二角花形套
十二边形套筒的内径形状有两种:六边形和十二边形。六角套筒与螺栓螺母接触面大，不易损坏螺栓螺母表面；十二边形套筒的角间距只有30度，可以轻松盖住螺栓，适合在狭窄的空空间拆卸螺栓。提示:
十二角套筒不能拆卸扭矩大或边缘磨损的螺栓，因为它与螺栓的接触面小，容易损坏螺栓的棱角或因打滑而造成安全事故。
4)六角花套
花形套筒是专门用来拆卸花形螺栓的头部螺栓的。拆卸时，花形套筒可与螺栓头面接触，采用曲面结构，可减小体积，增加拆卸扭矩。
现代 车型中，花形螺栓的使用逐渐增多，常用于进气歧管的门安装螺栓或螺柱等。
小贴士:当花形套的尺寸没有标注出来时，首先是“T”和“E”的区别，然后是尺寸数字的区别。花形螺钉头叫T型，花形套筒叫E型。
5)系列螺丝刀套筒
螺丝刀套筒和配套的手柄组合成各种螺丝刀或六角扳手，用于拆卸特殊螺栓头的螺栓或扭矩过大的小螺钉。
随着汽车制造技术的发展，六角和六角螺栓在汽车上的应用越来越多。上述螺栓用于驱动皮带轮上的无头螺钉、变速器的放油螺栓和减震器活塞杆的紧固螺栓。如果要拆卸这种螺栓，必须使用专用的六角套筒和六角扳手。
用螺丝刀拧紧带字或十字的螺丝时，容易上浮，拧紧力有限。因此，六角和六角螺栓在汽车上的使用越来越多。
线性螺丝刀套筒和螺丝刀头的形状如图所示。
十字螺丝刀套筒和螺丝刀头的形状如图所示。
斜切螺丝刀套筒和螺丝刀头的形状如图所示。
花形螺丝刀套和螺丝刀头如图所示。
六角螺丝刀套筒和螺丝刀头如图所示。
中孔花形螺丝刀头与普通螺丝刀头不同，中间有空中心设计，适合拆卸中间有突起的花形螺栓。
螺丝刀套与不同手柄的配合会起到不同的作用。可以用棘轮扳手实现快速拧紧，也可以用连杆加长，这样可以对普通螺丝刀拧不动的螺丝施加更大的扭矩。
使用时，必须给螺丝刀套筒足够的向下压力，以防止螺丝刀套筒滑出螺钉头。
使用螺丝刀套筒头拆卸或拧紧螺钉时，一定要检查螺栓头的六角孔或花形孔内有无杂物，并在操作前及时清理干净，以免因工具打滑而损坏螺栓或伤人。
螺丝刀头连接器是连接螺丝刀头和附件手柄的必要附件工具。如果没有螺丝刀头连接器，则不能使用螺丝刀头。
螺丝刀头与螺丝刀套筒相同，但应与螺丝刀头连接器配合使用。螺丝刀头接头与螺丝刀头结合形成螺丝刀套，比螺丝刀套的制造成本低。
@2019