‘壹’ 军人为什么要戴白手套
军人戴什么颜色的手套并没有明文规定，在有些正规场合统一戴白手套主要是为了既醒目（区别于军服的颜色）又体现出洁净，并且统一戴白手套还体现出整划一的军队特点。
‘贰’ 我国的飞行员的手套一般是用什么做的在电视看到是一个白手套
有专用的飞行手套，皮质的，但是皮质的手套比较难洗，特别是对于飞行员这样的职业而言，
所以飞行员训练时一般都懒得用，直接用白手套，轻便，吸汗，洗起来也方便，而且价格便宜，用旧了直接扔了也不心疼。
‘叁’ 特种兵为什么要戴个手套呀，拿武器的时候多
1、双手的颜色比较浅，容易暴露目标。戴手套就不需要，往手背上面抹油彩，有利于伪装。
2、戴手套可以防止手部划伤，防止战斗损伤。
3、戴手套可以保持手部卫生，减少战场上的感染。
4、戴手套，可以吸收手部的汗液，抓握武器更牢靠。
‘肆’ 真的有必要戴手套上飞机吗
有必要
飞行员戴手套是十分有必要的。以前技术不够先进的时候,机舱总是透气漏风的,一飞到数千米的高空温度骤降,对飞行员的身体是一个极大的挑战,因此他们必须穿戴好挡风的皮衣、飞行帽还有手套。手套一开始设计的材质是皮质的，虽然确实挡风，但是也有不透气、容易粘腻并且不能很好贴合手型的诸多缺点。于是我国的飞行员放弃了皮质手套，对既能保暖又能透气、还能防滑的劳保手套青睐有加。
‘伍’ 汽车驾驶员开车时戴手套，那飞机驾驶员开飞机时戴不戴
汽车驾驶员不是必须带手套的.飞行员应该带手套,因为一是高空气温低,需要御寒.二是防滑.手出汗了以后对于稳定操作不利.
一。民航里一般戴与不戴主要看个人习惯。
二。空军的不一样，一般都戴。
‘陆’ 汽车驾驶员开车时戴手套,那飞机驾驶员开飞机时戴不戴手套
空军作战飞机的飞行员是肯定戴的，主要是防寒和防滑，美军戴的诺梅克斯材料的手套还能防火，那种手套美军很多地面部队都喜欢用。民航里面戴手套主要就是防滑了，戴不戴主要是个人习惯，小日本的民航飞行员好像都戴，但是欧洲的和北美的都基本不用。
‘柒’ 带手套和戴手套区别
主要就是意思不用。
1、带手套是带来，拿来的意思，戴手套是戴上手套的意思。戴通常是做装饰说的词，“戴手套”是戴好，“带手套”中带是指依附，携带的意思，“戴眼镜”也是做装饰用，“带眼镜”是指要把眼镜带走。
2、戴是佩戴到某一物品的上面，是马上用到的东西。带是指需要使用到的东西做备用，不是马上用到。
手套的分类
1、棉纱手套
很多人都认为劳保手套指的就是棉纱手套，为什么会有这种认知呢，那是因为棉纱手套可以说是日常使用最多的手套了。它具有结实耐用、透气舒适的特点，被广泛用于各行各业，所以人们也会把它泛称为劳保手套。
2、一次性手套
一次性手套是用橡胶薄片或薄膜制成的一类手套，通常有塑料、乳胶、丁腈等材质。它的使用范围也比较广，像食品、医疗、美容等行业，就比较盛行一次性手套。
3、涂层手套
涂层手套分类复杂，根据手套芯材质、浸胶方式、浸胶材质等，能组合出各种不同类型的手套。像近年来广泛使用于建筑施工行业的丁腈浸胶劳保手套，就是属于涂层手套，它既有丁腈的弹性耐磨耐用，又有棉纱手套的透气舒适感。
4、布／皮质手套
布手套一般指的是用帆布布料制作的手套，结实耐用，适合仓储物流、搬运作业等环境。皮手套是指用牛皮、猪皮等材质做成的手套，而焊接手套是在皮手套的基础上，加入了耐高温防火线车缝的特殊，在焊接、高温等工况环境下能高效隔热，保护手部安全。