为什么有人开车要带手套

① 开车戴手套可以吗

可以，戴手套最直接的感受，就是冬天开车摸着方向盘不会手冷，保暖的作用很明显。不过大多数时候它都起着防滑的作用，开车的时候手心很容易出汗，这必然会导致方向盘打滑，而戴上手套，手心出汗也不会直接放映在方向盘上，就可以避免打方向盘打滑了。

要选择正确的手套，比如说女式丝质手套、尼龙手套、普通的皮手套，这些都是不行的，真正驾驶用的手套，会在手掌和手指处使用防滑和翻皮或植入细小的颗粒，用来防止打滑。

开车时需要注意

1、系好安全带。

上车的第一要事，就是系好安全带，同时不要忘记提醒家人或朋友一定要系安全带。

2、定期检查车况。

及时车辆做了定期保养，也要经常自己检查一下车况，看一下各零部件、轮胎、车灯、油液等是否运行良好，发现问题要及时修补。

3、严禁闯红灯。

无论何种理由，发生闯红灯违法行为，都会依法处罚。

② 开车带手套有这必要吗

戴手套可以： 1、起防滑作用 2、冬天刚开车时，在水温还没有升高前，方向盘、挡把都是冰冷的，戴手套可以保暖 3、防止长期握方向盘磨出老茧，所以专业司机、跑长途的司机很多都戴手套 4、最重要一点，机动车发动时或行驶途中，都有不同程度的震动，而这种震动对人体有害无益。科学研究表明，长期驾驶机动车的人，由于震动的影响，致使神经系统功能下降，如条件反射受到抑制，震动觉、痛觉功能明显减退等。震动过强时，驾驶员会感到手臂肌肉痉挛、萎缩，引起骨关节的改变。 为了预防震动病的发生，驾驶员在行车时应该戴上线手套或较厚的棉纱手套，从而减少手与方向盘的直接接触，以缓冲车辆对手及人体的震动力。此外，还可以在驾驶座位或靠背上安装富有弹性的垫子，或驾驶一段时间后略微休息一会儿，以松弛一下紧张的肌肉和活动一下手指关节等办法，来预防震动病的发生。

③ 开车为什么要带白手套

司机开车戴手套一个是防滑，因为方向盘表面一般都比较光，加上有时候握久了容易出汗就可能会打滑的，那可不是玩的，所以一些司机开车就经常带白手套，再有就是防止磨手，开长了，车子方向盘其实是很磨手的。

还有一个就是怕脏，天天手抓比较脏，带上手套，脏的不会沾手上了，不过要勤洗就是了。

注意

新手虽然学过交通法，但由于对交通标识没有切身感受，因此最容易发生违反交通标识的行为。同时由于对交通标识不理解或未及时发现，还容易发生走错路、走冤枉路的情况。这些情况都是在所难免的，正所谓吃一堑长一智，见得多了，也就掌握了。

为了方便观察交通标识，新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，视野要远要高，弄清交通标识指示的含义后再行车。

④ 开车使用手套的好处和作用

开车的时候有些人喜欢使用手套去开车，那么为什么那么多人都使用手套开车呢，到底开车使用手套有哪些好处呢?以下是我为你整理的开车使用手套的好处，希望能帮到你。

开车使用手套的好处

防滑

首先，开车手握方向盘，保持手掌干燥是很有必要的。有的人手心很少冒汗，比较干燥，准确打方向盘永远不是难事，戴不戴手套就不强求了;但有的人手心容易出汗，最好是戴上手套，以免打方向盘手滑，为了安全起见，你总不能一边开车，一边不时地擦手吧?

而且，戴手套开车也不是所有的手套都可以。一些车主担心，戴上手套成了 " 机器人 "，开车的手感全无，选择戴很柔软的手套，特别是很多女司机戴着像 19 世纪的欧洲贵妇一样的丝质手套，其实是更容易打滑的;尼龙手套、普通的皮手套也容易打滑。

真正的驾驶用手套会在手掌和手指处使用防滑的翻皮或植入细小的颗粒，防止打滑;在手腕等活动部位使用弹性更好的莱卡材料，手套与手掌紧密贴合，手掌活动自如不受阻碍;在容易出汗的关节部位使用 COOL MAX 材料，加速汗液导出，保持手掌的干爽。

保暖

其次，开车必须保持手暖和，尤其是冬天。手是开车的关键，保持手的灵活才能保证安全，而手脚冰凉必定影响手的灵活。大多数人冬天开车都会面临手冻僵硬的问题，而有了手套加持，开车就无大碍了。

于是，在所有人都戴手套开车的冬天，人们并不觉得这有什么不妥;但如果有人夏天开车还戴手套，那肯定在心里吐出两个字：装逼。到底是不是呢?咱且排除有的人夏天也有手心冰凉的毛病，夏天气温高，即使手心不冒汗的人，手心汗涔涔的，戴手套应该也是为防止手滑吧!更何况还有美观这一说呢?

美观

然后，美观也是很多人对开车的要求。正如 19 世纪一些欧洲贵妇出门必戴长袖手套、半遮脸纱帽一样，有的人对于开车这件事就是有优雅的形象要求，不穿得干干净净不开车，不穿得整整齐齐也不开车，那戴上手套开车就能理解了。尤其是白色的手套和工作服搭配在一起，能让驾驶者精神起来，帅气起来，对同乘者也是是一种实实在在的安全感啊!当然，如果你觉得自己开车随意怎么穿都能迷倒一片，那就另当别论了。

卫生

再次，卫生也是值得注意的细节。一旦买了汽车，人们少则几年，多则几十年都会和这辆车为伴，它就像你的孩子一样，它的卫不卫生直接关系到你的健康，你是不是应该多爱护一点，保持干净呢?

如果你赤手握方向盘，久了它会因你手心的汗渍、灰尘变黄变黑，到时候你一定觉得脏并嫌恶它;而如果你保持了较好的戴手套的习惯，弄脏的是你的手套，方向盘却会一直保持着干净卫生的样子。不过，你有钱任性买车就像菜的话，一切随意，开心就好!

健康

最后，健康决定了戴手套的必要性。科学研究表明：长期驾驶机动车的人，机械震动可使其神经系统功能下降，如条件反射受到抑制，神经末梢受损，痛觉功能明显衰退，这样，驾车者对环境温度变化的适应能力将降低。

山路行车注意事项

一、正确操作方向盘

正确控制方向盘是山路安全行驶的基本动作。正确的方法是，在进弯之前，双手先做好准备，转弯时以一手拉、一手推的主辅方式操作方向盘，这样便能灵活快速地操作方向盘，以应付蜿蜒曲折、复杂多变的弯道情况。

二、要遵循“外—内—外”的转弯路线

即进入弯道前先靠外线行驶，当汽车前部到了选定界线边缘时，迅速向内转动方向盘，待车头行到新方向后立即回正方向直行。后退转弯则应确认后无来车，缓慢地靠线行驶，当后轮接近道路转角时，快速将方向盘向内转动，待后轮退到新方向后外回正方向盘直倒。由于后退转弯的难度、危险性较大，所以能前进转弯的尽量不要后退转弯，哪怕是绕上一大圈也不冤枉，尤其是坡度转弯更应小心。

三、注意远近要兼顾

不少驾驶员为了安全通过弯道，只顾眼前而忽视前方，以致错失下一个弯道的转弯时机。特别是山区蜿蜒曲折的连续弯道，往往使你忙个不停，因为当你发现对面有来车时已是两车交会之时。所以在通过弯道时，要远近兼顾，只有这样才能避免错过转弯时机和突然情况的发生，保证通过弯道的顺畅。

四、按照“慢进—快出”的转弯办法

由于车辆的惯性和离心力与车速成正比，所以转弯时要降低车速。尤其是下坡弯路，由于车辆重心前移再加上入弯前踩制动的话，“头重脚轻”的现象会明显增加，极易导致转向沉重和不足而发生滑出路面的交通事故。要避免此类事故，唯一的办法就是遵循“慢进快出”的原则，过弯后要迅速离开弯道，以免影响其他车过弯而给自己造成隐患。

五、不可轻易超车

由于弯路道上盲区多，而且范围较大，所以一般不宜超车。若遇前车动力或故障等原因行驶太慢时，需确定对面无来车而且路面较宽，方可超越，切忌轻举妄动。

自动挡汽车的驾驶技巧

1、启动发动机准备行车时

先接通电源(不打着发动机) 踩刹车、挂挡，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火 ，之后由N挡挂入D挡 ，松手刹 、抬脚刹车 、起步。等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N挡 、而不是P挡! 更不能踩住刹车 ，长时间(30秒以上)让挡位保持在D挡上。

2、加速技巧

注意“提前升挡、滞后降挡”特点

踩一下松一下的自动挡换挡技巧，当发动机转速上升到换挡区间后，你只要轻收油门，自动变速箱会自动做出升挡的指令，而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些，正好与刚升挡的齿比衔接，这时再加油前行，你会觉得整个自动挡换挡过程更加平顺，乘坐也更加舒适。

3、超车时【宜用D挡】

“将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去”

自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的，超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的，所以此时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果。

4、爬坡时【宜用S挡或手动模式】

若仅仅使用D挡驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”，应使用手动模式(退后一挡)，采用爬坡挡(低挡如2挡/3挡等)爬坡，汽车不仅跑起来会非常有力，而且会更加轻快。

5、下坡时【宜用S挡或手动模式】

应该采用制动器和手动模式(低挡)交叉使用，减少制动器的磨损。

6、市区等拥挤路面时【宜用S挡或手动模式2、3挡】

在市区拥挤路面行驶时，可将挡位放在手动模式的2/3挡，这样可使加速更快，且避免积炭的产生。堵车状态下跟车，如果用D挡的2挡嫌低有点跟不上，上了D挡的3挡跟的又太快需要不时的轻踩刹车，刹车时挡位又回到了D挡2挡。

7、短距离滑行时

需要滑行的时候，D挡还尚可，用“手”最能体现我们的优势!

8、遇路口红灯或塞车需短暂停车时【20秒内D不动;30秒以上就N挡】

当遇到路口红灯亮或路上堵车或走走停停的塞车需短暂停车时，用D挡还是用N挡，这是开自动挡车最常见的问题，也是最具争论性的问题。

9、D挡换挡时机(踩油门升减速时机)

每款车的变速箱换挡时机都是不一样的，正常行驶时自动挡换挡时的发动机转速称为换挡区间，一般正常行驶下自动挡的换挡区间在2000～2500转之间。

10、平稳行驶时

适当时轻抬油门踏板，变速器会自动升挡。

11、手动换挡时机

M挡(手动模式)，也就是+、-挡，豪华型的车，从D往右一推，运动款的车，右推至S挡后，再上推或下推一下，即进入M挡(同时运动模式解除)，仪表盘由S变为数字;仪表盘。

12、各挡之间切换

无论何时何地需要操作自动变速箱时，首先要做的便是将车辆完全停稳，再进行换挡。

当然对于操作手自一体变速箱的手动模式来说，就无需有这样的顾虑，再行车途中均可以根据车速来切换合适的挡位。

13、自动挡转弯时方法

比如在汽车转弯时，特别是前轮驱动的车，在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全更易控。

【上坡弯道】对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道;然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门。在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。

⑤ 有的人开车，开自己的车也带一双白手套， 不知道的以为是开着别人的车。为什么要戴手套啊

常开车，戴手套开车不容易起茧。手上汗液可以不接触真皮方向盘。方向盘不容易被包浆

⑥ 驾驶员为什么要带手套

一是保护手，总和方向盘接触会有老茧，而是出汗的话可以用手套吸收。

⑦ 公交车司机开车时为什么要带手套

公交车大部分的方向盘为橡胶和塑料，很滑，带手套的作用有两个：
1：增加摩擦力；
2：防止手上磨老茧和水泡。

⑧ 司机开车为什么带手套

开车时最好戴上手套.

不戴手套影响安全

无疑,只用一根手指或用围巾垫着方向盘是潜在的安全隐患,在需要变线、躲避的时候一根手指不能完成转向的动作,最终的结果是交通事故.

天气寒冷时,最好能戴上手套,用双手平行地握住方向盘.无论是逆时针还是顺时针转动方向盘,双手使用的推拉力都是一致的,可以顺利完成变线、避让甚至蛇行的动作.

不戴手套影响健康

汽车行驶过程中始终在震动.道路凹凸不平、车轮的动平衡被破坏、传动轴磨损过度都会造成车身震动.震动对司机的健康损害较大,尤其是手部和脚部.戴一副手套开车能减轻震动对人体造成的危害.