A. 真丝旗袍短了怎么样接长点好看
真是旗袍短了，怎么要接长点儿好看。只能在旗袍下。嗯，借一点儿痱子，就是花边儿之类的妃子。
B. 旗袍一字扣怎么钉得快
钉旗袍扣子时，应确保布料平整，无皱褶或起泡，以便准确放置扣子。在开始前，应用针线在布料上标出扣子位置，确保位置精确。选用细长且强力的针头，有助于轻松穿过扣子和布料。此外，可在扣子底部涂上少量胶水或使用蜡烛蜡，增强扣子的固定性。
钉扣子时，可以借助夹子或别针固定扣子和布料，防止扣子移动或变形。最后，若条件允许，使用与旗袍布料同色的线进行缝制，以增强隐蔽性，保持旗袍外观的美观。
为了确保扣子牢固，可在钉扣子前，先在扣子底部涂上少量胶水或使用少量蜡烛蜡。使用细长且强力的针头，可以更加轻松地穿过扣子和布料。在操作过程中，应始终保持针头稳定，避免因针头抖动导致的扣子位置偏差。
在钉扣子的过程中，如果遇到布料较厚或扣子较大，可以先用针扎几个小孔，以便针头更容易穿过。此外，在缝制过程中，应保持针脚均匀，以确保扣子稳固。最后，使用与旗袍布料同色的线，可以使扣子更加隐蔽，不影响旗袍的整体美观。
在钉扣子前，标出扣子位置，使用细长强力针头，涂上胶水或蜡烛蜡，借助夹子或别针固定，使用同色线缝制，这些技巧可以帮助您快速准确地钉好旗袍扣子。遵循这些步骤，您将能够轻松完成旗袍扣子的钉制工作，确保旗袍的美观与舒适。
C. 轮胎漏气很慢找不到漏气点该怎么办
胎面明显刺穿或穿透，如被异物（铁钉类、玻璃类等），当未取出时，漏气较慢，找到这个“受伤”点，即可通过修补止漏；扬子门嘴（芯）部位，可以通过泡水检查，这个点一般较容易被“忽略”。
汽门嘴一般均有外盖，如果没有或是掉落，泥沙极容易进入气门芯部位，加速内部密封老化、生锈等，很容易导致漏气，故首先要注意平时做好“保护”措施（检查气门嘴外盖是否完好）外，还应经常检查。原修被过的部位仍然漏气。
这点也是易忽视的，重点检查。轮辋钢圈变形或是不规则损伤（破损）等，导致轮胎子口安装密封（贴合）不良，导致漏气的可能，这种多发生在铁质钢圈上。
轮胎因使用时长，老化、龟裂，导致一些极小的“沙眼”，也较难发觉，可以将气体充足或适当超过正常气压进行检测，也较容易发现渗漏气点（部位）。一些车主平时喜欢用“自补胶”，图省事，可是用多了。
也有不利影响，这些“胶质”会在轮辋上形成一定的“固体”胶层，当拆装时，易影响轮毂与胎唇（子口）接触面的有效密封，当这种状况出现时，应先将原来的“自补胶”遗留物清理干净后再重新安装。轮胎本身存有质量故障原因，如一些“沙眼”、轮胎变形等。
(3)旗袍领子起泡了怎么办扩展阅读：
轮胎漏气的原因：
1、被钉子等异物扎了
轮胎被异物扎破是最常见的损伤了，包括螺丝钉、铁钉、铁丝、玻璃碎片等。这些尖锐的东西如果扎的伤口小一点都会造成轮胎的暗漏。如果穿透轮胎并且插在破损处，车主没有注意到，时间久了可能会加大轮胎的破损面积。
检查方法：
我们只要细心观察就能发现轮胎表面扎着的异物，如果隐藏的比较深，我们可以在轮胎表面撒些水，破损的地方会有起泡冒出，甚至有泄气的声音。
2、轮胎侧面破损
如果车主停车时不注意，轮胎可能就会蹭到马路牙子，蹭的次数多了就会造成轮胎侧面的破损，形成暗漏。还会造成轮胎鼓包，增加爆胎的几率。
检查方法：
轮胎侧面受损的话可以直接看出来，如果出现破损或者鼓包，一定要尽快更换新的轮胎。
3、气门嘴老化
一般车辆原装的气门嘴都是橡胶制品，橡胶制品都有使用年限，时间长了气门嘴可能就会发生硬化、龟裂等现象，造成轮胎漏气。
检查方法：
逐一检查轮胎的气门嘴，如果发生表面龟裂、硬化的现象，最好还是换了吧，要换成金属的气门嘴，可靠性会强一些。
4、轮毂变形
现在乘用车轮胎为了防止漏气，轮毂与轮胎都是紧密贴合的。如果轮毂变形了，就会影响与轮胎贴合的紧密型，造成轮胎暗漏。
检查方法：
如果轮胎变形严重的话，我们用揉眼就能看出来。如果不形象，就需要把轮胎卸下来，在轮胎与轮毂的连接处洒水，有旗袍产生的地方就是轮毂变形造成的暗漏处。
5、轮毂裂痕
轮毂如果出现裂痕也会造成轮胎的暗漏，同时裂痕也可能扩大，最终造成轮毂断裂。这样是什么危险的，脑补下，车辆正高速行驶，突然轮毂断了，造成的后果将是多么悲惨。
检查方法：
需要将轮胎卸下来，然后仔细观看轮毂表面和内壁是否有裂纹。如果有裂纹的话，还是换了吧。