大众为什么用正时皮带

㈠ 大众汽车换正时皮带应该注意什么

正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损；

这里建议车主对正时皮带做定期检查，正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。尤其是在6万公里或者使用3年之后，如果出现上面两点就必须更换。

(1)大众为什么用正时皮带扩展阅读

正时皮带白起正时链条要实惠很多，橡胶制品与金属摩擦的声音本身就非常小，通过发动机舱隔音层之后，噪音就可以忽略不计了。并且橡胶制品与金属之间的摩擦力也要小，皮带的传动阻力小，能够保证发动机正常的动力输出和加速性能。

需要注意的是也要管好自己的手脚，经常性急加速、高转速换挡等不良习惯都会影响着皮带的使用寿命。正时皮带要比正时链条安静，传动阻力小。

㈡ 大众的新发动机EA211用正时皮带，为什么不用链条，新机器用老技术那还叫新机器吗

皮带和链条传动都是属于成本低寿命也相对不长的~
技术最好还是要用成熟的，何况链条传动和带传动都是研究很长时间的技术，并不存在什么新技术一说，选用皮带自然也是考虑过并经过时间检验的。

㈢ 大众汽车发动机为什么还在用正时皮带，而不用免更换的

就算是正时链条的一样需要更换，最近我都换几个了，都是10多万公里，链条虽然不会断，但是会拉长的

㈣ 大众车正时皮带多少公里更换

摘要 你好，大众车辆正时皮带根据发动机气门数量不同更换周期也不同，一个汽缸五个气门的更换周期是六万公里更换，其他的都是八万公里更换正时皮带。

㈤ 大众朗逸csr613393是正时皮带:还是链条的

朗逸用的是大众EA111系列链式发动机需要两个专用工具，一般4S店都有的1. 曲轴定位螺栓。在缸体前端靠近油底壳的地方有一个螺孔，将该专用螺栓拧进去，盘动曲轴，直到平衡块和螺栓尾部接触，此时发动机在第一缸上止点。2. 凸轮轴定位夹具。

㈥ 大众朗逸的正时皮带怎么对呢

您好
这款车型的发动机对正时必须要用到专用工具,
没有专用工具不可对正时,以免对错损坏发动机!
希望能帮...

㈦ 大众汽车正时皮带出现问题怎么解决

大众速腾正时皮带响的处理方法是更换正时皮带或者调节涨紧轮。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时皮带的更换步骤：
1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；
2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；
3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；
4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

㈧ 大众EA211发动机正时皮带和发动机同寿命吗

不是。
大众ea211正时皮带有使用年限的限制。
EA211发动机正时皮带就是长寿命类型，官方保养手册规定在车辆行驶9万公里时要进行保养，之后每3万公里进行次检查，如果发现异常需要进行换。
正时皮带具有一定的寿命，寿命到达之后，皮带会出现断裂的情况，皮带断裂之后，这是很突然的，这时汽车的发动机的凸轮轴会失去了正时功能，凸轮轴已经停止了转动。

(8)大众为什么用正时皮带扩展阅读：
注意事项：
正时皮带一定要安装厂家规定来更换，否则正时皮带断裂会使凸轮轴不能正常运转导致气门和火花塞撞击，产生严重后果。
更换正时皮带一定要去正规4s店，采用原厂的正时皮带进行更换，这样才会更安全，更方心。
进4s店进行保养检查时，如果发现正时皮带有裂痕，一定要进行更换，这个部件不是能凑合使用的，一旦发生故障，后果严重。
参考资料来源：网络-正时皮带
参考资料来源：网络-发动机
参考资料来源：网络-ea211发动机

㈨ 为什么需要定期更换正时皮带

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同.
天魔汽车美容用品加盟小贴士温馨提示：一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
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㈩ 大众ea111怎么是正时皮带

你好，大众ea111是正时链条的，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案，感谢您的举手之劳！