❶ 已经用了10年的捷达车,多少万公里更换正时皮带
个人觉得5年10万公里左右就可有更换正时皮带
一辆车的使用周期内也换不了几次
要是你偷懒不管,正时皮带一断裂,修车的钱就不是两三根皮带的钱了
❷ 捷达车正时皮带大概多少公里换!
一般情况下10万公里换正时皮带 如果心里没有地 8万公里换 不要超过12万公里或者3年
❸ 请问捷达车的正时皮带多少公里换一次呀
捷达车正时皮带组件(皮带和涨紧器)每间隔6~8万公里更换一次,60000公里进行检查,使用时间最长不可以超过80000公里,在更换正时皮带的同时还需要将水泵一起更换掉,在4S店更换皮带和水泵的总费用大概在1300元左右。
❹ 捷达车的正时皮带多少公里换一次
你好!捷达车正时皮带组件(皮带和涨紧器)每间隔6~8万公里更换一次,60000公里进行检查,使用时间最长不可以超过80000公里,在更换正时皮带的同时还需要将水泵一起更换掉!
❺ 11年捷达车正时皮带多少公里换
一般情况下10万公里换正时皮带
如果心里没有地
8万公里换
不要超过12万公里或者3年
❻ 捷达正时皮带多少公里更换
捷达车正时皮带组件(皮带和涨紧器)每间隔6~8万公里更换一次,60000公里进行检查,使用时间最长不可以超过80000公里,在更换正时皮带的同时还需要将水泵一起更换掉!
❼ 老款捷达正时皮带多少万公里换
建议9万公里左右更换一次,老款车的皮带都不耐用,希望我的回答
❽ 捷达伙伴多少公里应该换正时皮带
一般正时皮带有5-6万公里左右换比较合适,太早换根本就是浪费,其实正时皮带寿命可以达到100000公里,但是为了安全起见,还是5-6万换合适,否则在行驶过程中断掉,后果很严重,发动机要大修
❾ 捷达的正时皮带多少公里要更换
捷达车正时皮带组件(皮带和涨紧器)每间隔80000公里更换一次,在更换皮带的同时还需要将水泵一起更换掉,总费用大概在1300元左右。
捷达车变速箱油每间隔两年或60000公里更换一次,不易挂挡与变速箱油有很大关系,建议您立即到4s店更换正时皮带组件和水泵。
(9)老捷达车的正时皮带多少公里换扩展阅读:
正时皮带破裂时,如果皮带被咬住,那么气门停在打开状态,同时发动机停止运转;破裂时如果发动机是空转,就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂,损坏的只是正时皮带本身。
但是,如果发动机是“过盈配合”设计,活塞和气门占据着相同空间,它们之间没有间隙,那么很快就会损坏其他部件,如气门被弯曲,活塞受冲压等。这些故障将使顾客破费更多,而且还面临长时间不能用车的麻烦。
因此,应该让顾客了解定期检查、及时更换正时皮带的重要性。同时,也应该让用户知道:常规保养时更换正时皮带,比日后拖进修理厂进行大修要便宜很多。
正时皮带没有破裂,并不意味着它没有问题。随着皮带越用越旧,它拉伸的程度势必超过张紧装置能够补偿的范围,因而产生正时链轮打滑。而轮齿磨损、有润滑油附着等也会导致打滑。
检查时,如果皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象,就表明皮带已破损,不可以继续使用。接下来,检查链轮故障。损坏的链轮能“烧毁”皮带材料,并加剧皮带齿磨损。链轮故障还可能使气门机构对正时皮带产生更大的阻力。