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皮带下料量不符是什么原因

发布时间: 2022-01-29 19:35:14

㈠ 皮带秤流量显示偏小或无显示,皮带下料正常怎样解决问题

首先我们要了解皮带秤流量是如何计算得来的
瞬时流量 = 物料每米公斤数×皮带当前速度×3600÷1000
物料每米公斤数可以从皮带上截取1米长度的物料取下称量。多截取几次我们取平均值。
皮带当前速度,我们可以通过皮带最大50hz速度时,皮带周长÷1圈所用的时间得出最大速度。50hz最大速度得到了,某hz下的速度也可以推算得出。
通过以上的公式我们可以看出,瞬时流量是由物料每米重量和速度(皮带周长一定要用盘车法测量精确)算出来的。如果下料正常流量偏小或者无显示,我们首先排查速度传感器,看看仪表显示速度是否正常。在频率固定的情况下速度波动不应超过±0.01m/s
然后排查称重传感器或秤体是否有异物卡住影响物料在称重传感器上的受力。
最后排查皮带秤标定的步骤是否正确。
徐州三原自动化技术有限公司自动化称重事业部为您解答。

㈡ 德国申克称怎么测定下料量与实际相同,有偏差怎么校正

实物标定。先选择控制器面板操作,清除累积量Z2,然后下几百公斤料,大概皮带走一圈。
把放下的实物料用标准磅称称下多少,除以累积量Z2,就是标定修正系数D02的值,如果偏差太大,D02小到0.8一下或者打到1.2以上,重新计算B05值,和修改杠杆比CO7。

㈢ 皮带称下料量给定和反馈不符什么原因

皮带输送机的入料量增大的话,在旋流器处理量一定的情况下,首先会造成你物料的浪费,再者就是旋流器机器的磨损导致你分离出来的煤精度不准确。

㈣ 皮带秤流量显示偏小或无显示,皮带下料正常怎样解决问题

首先我们要了解皮带秤流量是如何计算得来的
瞬时流量 = 物料每米公斤数×皮带当前速度×3600÷1000
物料每米公斤数可以从皮带上截取1米长度的物料取下称量。多截取几次我们取平均值。
皮带当前速度,我们可以通过皮带最大50hz速度时,皮带周长÷1圈所用的时间得出最大速度。50hz最大速度得到了,某hz下的速度也可以推算得出。
通过以上的公式我们可以看出,瞬时流量是由物料每米重量和速度(皮带周长一定要用盘车法测量精确)算出来的。如果下料正常流量偏小或者无显示,我们首先排查速度传感器,看看仪表显示速度是否正常。在频率固定的情况下速度波动不应超过±0.01m/s
然后排查称重传感器或秤体是否有异物卡住影响物料在称重传感器上的受力。
最后排查皮带秤标定的步骤是否正确。
徐州三原自动化技术有限公司称重事业部为您解答。

㈤ 皮带机常见故障有哪些

1、皮带跑偏
在皮带输送机运输的过程中经常会出现皮带跑偏的问题。这样不仅会影响到整个输送机的使用寿命,还会引发更多的伤亡事故,最终就会引发各类煤矿安全事故。一般而言,造成皮带跑偏的原因有以下几点:第一,设备内部滚筒的外圆等部件会产生很大的误差;第二,在安装的过程中,包括安装轴线、输送带和钢丝绳的安装不符合相关的规范,最终使得皮带跑偏;第三,如果在输送的过程中出现货物运输的错误也会引发皮带跑偏。
2、减速机断轴
如果没有选择合适的减速机类型,也就会使得减速机出现出力不够的现象。电机额定输出的扭矩原则上要小于样品本身所提供的额定扭矩。如果输出的转矩刚好和样品所提供的额定输出扭矩相同,则很容易在之后引发减速机断轴。其次,当电机轴和减速机的高速轴处于不同心的位置时,则会变相增加减速机输入轴的负载。一旦超越了电机输出轴承受的力量,就会使得减速机出现断轴的现象。
3、减速机漏油
随着减速机不停地运转,就会使得其内部的温度不断地升高。如果机器内部的压力比外部的压力要大,那么就会在使用的过程中出现较大的偏差。一旦偏差过大,减速机零件上就会出现非常细小的裂缝,润滑油就会从缝隙中流出。另外,减速机内部的构造不合理,则会使得铸件内部的内应力无法更好地被消除,从而出现变形的现象。如果零件变形过于严重则也会产生间隙,最终引发漏油的事件。如果孔盖板太薄或者密封圈被损坏也会使得润滑油从间隙中流出。

㈥ 下料偏引起的皮带跑偏怎么一劳永逸的解决

料偏一边解决办法,1.输送机有意抬高一边,出口料偏向哪边,抬高哪边。2.采用U型滚筒,皮带分三段,中间是载料,两边护料,防止料推向两边。

㈦ 带式输送机皮带下料不正对皮带有什么影响

下料不正,会引起带式输送机偏载现象。

㈧ 造成皮带输送机皮带跑偏的原因有哪些

1、皮带跑偏现象及原因
造成皮带跑偏的根本原因是胶带所受的外力在皮带宽度方向上的合力不为零,或垂直于皮带宽度方向上的拉应力不均匀,从而导致托辊或滚筒等对皮带的反力产生—个向一侧的分力,在此分力的作用下引起皮带向一侧偏移。皮带的跑偏规律是“跑紧不跑松”:即皮带两侧的松紧度不一时,皮带向紧的—侧移动;“跑高不跑低”:如果皮带两侧的高低不一样,皮带向高的—侧移动;“跑后不跑前”:如果托辊支架等装置没有安装在皮带运行方向的垂直截面上,而是一端在前,一端在后(沿皮带运行方向),则皮带会向后端移动,常见的跑偏现象如下。
(1)机头、机尾、中间架的中心不在一条直线上造成的皮带跑偏。这种情况通常是由于安装造成的。由于这三者的中心不在一条直线上,使得皮带纵向中心线与滚筒轴线不垂直,从而造成皮带机在运行中跑偏。
(2)滚筒的安装位置不正造成皮带在滚筒处跑偏。一条带式输送机有多个滚筒,所有滚筒的安装位置必须保证垂直于胶带的中心线且与水平面平行,如果滚筒的安装水平不够,滚筒轴向窜动,或滚筒的一端在前一端在后,使得滚筒的安装位置和胶带的纵向中心线不垂直或滚筒轴线与水平面不平行,则皮带所受的外力在皮带宽度方向上的合力不为零,皮带会向合力所指方向跑偏。
(3)输送带接头不正,造成输送带中部跑偏。常用的皮带接头有机械接头和硫化接头两种形式,不论
采用哪种接头方式,都要求接头处平整,如果接头不正,将使皮带两侧的拉力不一致,从而在运行中跑偏。胶带接头不正所造成的跑偏是胶带接头运转到哪里,那里就发生跑偏。
(4)托辊架不正或固定托辊架的螺栓松动引起的皮带跑偏。带式输送机在安装时托辊组中心线对输送机机架中心线的对称度不得大于3.omm,托辊上表面应位于同一水平面或倾斜面上。如果托辊组安装误差过大或紧固螺栓发生松动则会造成皮带跑偏。
(5)输送带损伤造成的皮带跑偏。输送带在运行过程中容易受到损伤,当输送带中心线两侧的损伤程度不一样时,往往两侧的拉伸率发生变化,当因两侧的拉伸率相差较大,致使两侧皮带的伸长量不一致时,容易造成皮带跑偏。
(6)物料卸载点不在输送带中间引起的皮带跑偏。当物料卸载点不在胶带中间时,由于偏载使得胶带受力沿纵向中心线两侧的分布不均匀,两者之差较大时,将直接导致输送带在运行中发生跑偏。如果输送带在空载时不跑偏,而重载时总向—侧跑偏,说明输送带已出现偏载。此时应调整接料斗或输送机的位置,使输送带均载,以防止其跑偏。
(7)下料冲击引起的皮带跑偏。物料落入皮带上时由于物料的重力及惯性,对皮带产生冲击,有可能造成皮带跑偏。
(8)滚筒、托辊上沾积物料引起的皮带跑偏。滚筒或托辊面粘积物料将使滚筒或托辊在该处的直径增大,导致该处的胶带拉力增加,从而产生跑偏。

㈨ 皮带秤皮带跑偏是由什么原因引起的

皮带跑偏就是在空载运行或称重过程中胶带中心线偏离输送架中心线的现象,也是皮带秤无法完全避免的现象。主要由以下几种原因造成:
1、安装中心线不直。
2、胶带本身弯曲不直或接头(皮带的接头)不直。接头对称重传感器产生的重量附加值及引力影响附加值较大,因此一般采用硫化接头,不允许采用机械接头。同时要保证输送带两边环长最大偏差不大于 10mm,宽度偏差不大于标准秤的0.5%。
3、滚筒中心线同胶带机的中心线不成直角,必须重新安装,并保证头、尾滚筒轴向中心一致。
4、安装时托辊组轴线同胶带中心线不垂直引起跑偏。当胶带往哪跑偏,就将哪边的托辊向胶带前进的方向移动一点。
5、滚筒不水平引起胶带跑偏。如果安装超差,应调平;如因制造外径不一致,需重新加工滚筒外圆。
6、滚筒的表面粘结物料,使滚筒成了圆锥面,会使胶带向一侧偏离。这是由撒料造成的,应注意防止此现象并经常清扫。
7、胶带一经加上负载就跑偏。一般是由于物料的下料点不在胶带中间,应做相应调整。
8、胶带空载时发生空车跑偏,而加上物料后得到纠正。这种现象一般是初张力太大造成的,应适当调整。

㈩ 带式给料机皮带跑偏该怎么解决

一、由于滚筒不平行导致。
带式给料机在制造或安装过程中,可能存在前后滚筒不平行问题,两边皮带松紧不一样,导致皮带向较松的一边跑偏。调试方法:调整改向滚筒两侧顶丝或拉丝,使两滚筒到平行状态。
二、皮带自身问题。
皮带两侧周长不一致,出现喇叭口现象。导致皮带调节好后,重载给料再次跑偏,且有时向反方向跑偏。调试方法:需要调节前后两滚筒,使两滚筒呈上面对称喇叭口状态。
三、下料口位置不在中心。
根据现场位置,有的下料口没有在皮带中心,下料较偏,使皮带两边拉力不一致或受力松紧不一样而形成跑偏。调试方法:尽量使下料口在皮带中心线上。即使因现场位置受限,也要在下料口下面加导料板或分料装置,强制物料尽可能均匀。
四、皮带太短,有波动因素引起。
皮带越短,跑偏时就越快,由现场很多波动因素。如突遇一边有大块度物料、偶尔夹料、滚筒与皮带之间有物料,特别是下料口对皮带不均匀的冲击等。都可能导致皮带瞬时或暂时跑偏。调试方法:适当合理的加长皮带,加装防偏立辊、自动纠偏装置!