1. 宝骏630油底壳坏了需要多少钱能修好
宝骏630车型油底壳损坏进行维修需要更换油底壳壳体和机油，换这些的费用加工时费大约五六百块钱。
2. 宝骏630有正时皮带还是连条的
现在很少有皮带的了，都是正时链条的。
3. 宝骏630发电机皮带怎么换 快不快
宝骏630汽车的发电机正时皮带为：进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成正时皮带的安装 。
宝骏630汽车的发电机正时皮带系统具有噪音小，能够很好的带动发动机的正常运行。但是缺点方面也显而易见的，由于正时皮带的橡胶材质的东西，在汽车的不断行驶过程中会发生损耗，需要车主及时对汽车的正时系统进行检查并且更换。
宝骏630汽车的发动机正时是不可以发生跳齿或断裂的现象出现，一旦发生发动机正时跳齿现象会直接导致发动机不能正常工作，便会出现汽车发动机怠速不稳、加速不良等现象。
(3)宝骏630换皮带多少钱扩展阅读：
宝骏630发动机正时皮带的作用如下：
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，接触点是小摇臂。
顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力。
4. 宝骏630的皮带多少钱
宝骏630将搭载上汽通用五菱全新开发的1.5l发动机，该发动机是上汽通用五菱采用通用技术，专为新一代乘用车产品开发的一款小型轻量化、动力强劲、节能低耗的高效率发动机总成。此发动机为16气门双顶置凸轮轴（dohc）自然吸气机型，采用了多种轻型...
5. 宝骏630皮带是怎么绕的
宝骏630皮带是主动轮――导向轮――发电机――导向轮――水泵――压缩机――主动轮这样绕的。宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。
2013年4月13日，2013款宝骏630正式上市，此次上市共推两种排量10款车型。此次上市的改款车型主要是对外观还有内饰进行了细微的改动。
宝骏630其他情况简介。
宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”。
宝骏630将主攻二、三线城市，辐射一、四线城市。以可靠的品质、亲民的价格，让消费者深切体验宝骏品牌“可靠的伙伴”的定位。
6. 宝骏630换发电机多少钱
摘要 您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
7. 宝骏630皮带怎么拆卸
把右下护板拆掉，在压缩机左边有个自动张紧轮，用二十二号扳手把涨紧轮向车头方向推就可以了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
8. 宝骏560发电机皮带多少公里换
发电机皮带按照一般的汽车保养标准，大概在6万-8万公里左右，少部分的可以行驶8万-10万公里再进行更换。
9. 宝骏630发动机轴承坏了修下要多少费用
您好
是哪个轴承呢？发动机上的轴承不少！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
10. 宝骏630l2c发动机外后皮带的更换周期
车主您好，这是80000公里更换一次的