皮带怎么接头

D. 皮带接头的都有哪些形式

郑州迪普特化工有限公司专业承接输送带接头工程。以下是输送带接头的一个案例分析。

皮带接头的操作方法

1、接头型式：斜角单面搭接

2、接头长度：为输送带宽的1/2

3、接头长度计算：计算式：G1h/G2.K

公式中：L——接头长度(厘米)G1——帘子布拉力(N/cm)G2——粘合剂剪切力(MPa)h——皮带带芯数

k——保险系数

4、接头制作与处理

制作形式(阶梯式)

制作工具：1.5P手捶、穿心起子、胡桃钳、钢据、卷尺、粉线、刀具。

台阶数与切割数，根据输送带层数确定。

工序：根据输送带层数确定阶梯数后，进行划线、切割、剥离、打毛，用稀释剂将被粘面清洗干净，用红外线烘烤干燥后涂胶粘合。

冷粘接的操作方法

1、将输送带粘合剂sk811与固化剂按比例混合搅匀，分三次涂刷在干燥的接头表面，待溶剂挥发(若用红外线灯或碘钨灯烘烤可加快溶剂挥发)至胶膜用手触摸不粘手，而有粘性感时，即可粘合。

2、粘合时，将接口处对准，从前向后粘，用手锤从中间向四周来回推压2-3遍，排除空气。

3、接头粘合后，静置一段时间，冷却至室温，即可清理现场，载荷运行。若延长固化时间，粘接效果更佳。

在输送带接头实施中也要考虑环境温度等一系列因素，当然还是需要专业人员的现场施工。

E. PU圆形皮带的两头是怎样粘接

电烙铁加热后，左右手分别抓住PU圆皮带的两端，分别贴住电烙铁的两端。几秒后，PU圆皮带两端融化成膏体状，迅速将它们对粘。按住不动10秒左右，放入冷水中。25分钟后拿起便可。

输送带需要粘接的原因有两种，一种是输送带接头，另外一种是修补。输送带接头是整条输送带中最脆弱的地方，如果没有接好在后期运行过程中很容易就会断开，所以，不仅要选择质量好的接头，掌握接驳的方法也很重要。

清洁方法：

1、沾水及洗涤剂清洗，忌汽油擦洗。

2、不能干洗。

3、只能水洗，且水洗温度不能超过40度。

4、不能用阳光曝晒。

5、不能接触一些有机溶剂。

6、PU皮的外套需要挂装套袋收藏,不可以折装。

F. 皮带机的接头粘和方法

传统皮带机的接头方式一般为皮带扣接头以及热硫化接头。新型皮带接头方式则为方便快捷的冷硫化接头方式。根据皮带材质不同，所选用的接头方式也有所区别。

一、皮带扣接头，是利用钉扣机将皮带扣钉在皮带机接头两端，进而将皮带接头部位连接起来的一种传统机械接头方式。接头操作方便，但接头损伤带体本身，而且使用时间断，很容易出现二次开裂现象的发生。当下使用率已经越来越低了。
二、冷硫化接头，是利用冷硫化接头胶水，像常用的双组份sk313将RIT皮带修补条贴合在皮带接缝部位做封口的新型冷粘接头方式。操作简便，粘接力强，不需要大型设备，也不需要大量人力物力，通常用于帆布尼龙等中低强度的分层带接头处理。
三、热硫化接头，是利用热硫化胶浆搭配RIT未硫化芯胶、未硫化面胶在硫化机的升温加压下，将皮带接头部位压合在一起的比较常用的接头方式。接头操作相对复杂一些，不过接头粘接持续力强，适用于各种材质的皮带接头处理。尤其是钢丝绳系输送带以及PVG/PVC整芯皮带等张力比较大或者带体比较特殊的皮带接头处理。

G. 钢丝长皮带接头怎么接

钢丝绳硫化接头专用工具、材料一览表 序号名称单位数量 1DRLQ硫化机1600台2 2锌铁皮100X2000X0.5mm条2 32米直钢尺条1 410米长卷尺个1 5垫铁100X2000X18块3 6白粉笔支5 7棉线米15 810#剪刀把2 9大号墙纸刀把20 10精品F－125墙纸刀片片500 1124#断。

H. 五层织物皮带接头流程

皮带现场施工做热硫化接头，首先要搭建一个工作平台。然后将硫化机部分梁柱、水板和硫化机下板依次放好搭好工作平台。硫化机等工具摆放好之后。把找皮带直角，将皮带一头先割成齐边，用G形卡将皮带固定好。

完全固定好之后，我们找到皮带齐面

1、从皮带齐面量800mm，从齐面量820mm做记号，从800mm处依次以200mm距离用记号笔在皮带左右两边切面做记号。（820 mm.800 mm.600 mm.400 mm.200 mm）

2、用刀轻轻从820mm处无边胶位置向齐边划刀，向破口处（820mm和800mm各轻划一刀，注意不能划破第一层布），用刀轻轻划开表面橡胶，用钳夹将破口处表面橡胶撕掉。用刀在破口处中间划破第一层布，用剥离钩捅开第一层布，轻轻纵向划刀，将表面橡胶和第一层布撕掉。用刀轻轻在600mm、400mm、200mm处划刀为破口处，依次按此工序分好四个台面，在其捅布和撕布过程中注意不能伤到下层布。

5.用刀平放划去边胶，让其与4个布层台阶几乎为平面。在此接头末端的背面划20mm，撕去表皮。用RIT钨钢打磨碟打磨掉每层布上残留的橡胶，包括接头边胶和反面残留的橡胶，注意不能伤到每层布，然后用钢丝刷粘接面打磨干净。
6.按照以上方法将皮带的另一个接头分好层，然后将两边接头用直角尺找到两个中心点，用粉线对齐四个点以找到中心线，用清扫刷将皮带粘接处全部清扫干净，在下硫化板和皮带粘接处中间放上硫化纸，用G形卡将皮带固定好。

7.将皮带被粘接的两面全部刷上胶浆SK823，根据皮带正反面表面橡胶厚度取RIT芯胶（其中破口处芯胶厚度应略大于布层橡胶1mm—2mm），在芯胶上刷好胶浆SK823，放到粘接处，将两个接头压好，用橡胶锤砸粘接处，使粘接面更好的结合，放上硫化纸和边胶外的挡铁（挡铁厚度应略低于皮带厚度1mm）。
8.将硫化上板放到粘接处上面，取掉G形卡，注意不能让两个接头移动，放上木板，将部分梁柱放到硫化机上，根据硫化板大小调整上下梁，以做到不影响打压水管和加热导线的使用，用螺丝固定好梁柱，用试压泵打水14个压力。
9.将打压水管和加热导线插进硫化板中，开始加热，将硫化机控制器温度控制在145—150℃之间，待上下两个硫化板温度都稳定好，开始硫化计时35~45分钟。

I. 皮带接头有几种粘接方法

一般输送带接头常用方法有：机械接头、冷粘接接头、热硫化接头等。

1、输送带机械接头法：

一般是指使用皮带扣接头，这种接头方法方便便捷，也比较经济，但是接头的效率低，容易损坏，对输送带产品的使用寿命有一定影响。 PVC和PVG整芯阻燃抗静电输送带接头中，一般8级带以下的产品都采用这种接头方法。

2、冷粘接接头

即采用冷粘粘合剂来进行接头。这种接头办法比机械接头的效率高，也比较经济，应该能够有比较好的接头效果，但是从实践来看，由于工艺条件比较难掌握，另外粘合剂的质量对接头的影响非常大，所以不是很稳定。

目前国内比较知名的粘接剂中圣卡SK811输送带胶、璜时得LDJ243系列等输送带胶都是国内使用量比较大的。

3、热硫化接头

输送带接头在多年的实战中证明是最理想的一种接头方法，能够保证高的接头效率，同时也非常稳定，接头寿命也很长，容易掌握。但是存在工艺麻烦、费用高、接头时间长等缺点。

(9)皮带怎么接头扩展阅读：

输送带接头处的强度：

1、输送带接头处的强度比正常带体的强度要低。一般用机械方式连接时，接头强度仅能达到带体强度的40－50%，冷胶方式质量比较好时，接头强度能达到60－70%，而热胶接头强度能达到80－90%（接头方法正确、无质量缺陷）。

2、由于接头部位的强度比较低，如果胶接方法不正确，接头的强度就会更加低，如开刀、打磨时伤及下一层布、打磨过度、搭接长度不够、台阶个数不够、胶接头所用橡胶性能不好或已经自硫失效、钢丝绳打磨过度、钢丝绳生锈等，接头部位的强度将会大打折扣，在使用时，容易出现接头部位断开的现象。

J. 两个皮带轮间怎么连接皮带

风扇皮带一般都是使用A型的三角皮带，因为是比较细的橡胶制品，很容易磨损、断裂。所以，风扇皮带是行车必带的备用品。可实际上由于补充不及时或者其它原因，经常在车上留有备用风扇皮带的人并不多。故我们在公路上时常可以见到因风扇皮带断裂没有备用品，导致引擎过热而抛锚的汽车。风扇皮带主要是连接曲轴皮带盘、水泵皮带盘，以及发电机皮带盘的。目的是以曲轴的动力带动冷却系统的水泵、风叶及充电用的发电机。很明显，如果风扇皮带断裂了，汽缸体内的冷却水即刻会停止循环，汽缸外表及水箱也因缺少风扇的冷却，会引起引擎过热。同时，发电机停止运转，电瓶无法补充电流，汽车行驶不了多久就会因电瓶无电导致引擎无法点火而停止运转。要是夜间行驶，加上开灯所耗用的许多电，汽车行驶距离会更短。因此，没有风扇皮带，汽车是无法继续行驶的。不过，通常风扇皮带不是一下子就突然断掉，大多数情况是因久未调整松弛而先磨破橡胶部分，开裂的皮带致使皮带从皮带盘上脱离下来。所以，假如能及早检查不难发现。但很多人此时往往忽略了检查，以为皮带是在转动中不小心脱落的，装上后继续前进，结果使皮带裂痕越来越深，最终彻底断开，无法继续前进。 在驾车外出远行时，如果发现皮带已经磨破的话，可以用女式尼龙丝袜将破裂的部分扎紧，皮带就不容易脱离皮带盘上的皮带沟，暂时不会断掉，维持一段距离，确保你到家。 万一发现的比较晚，在路途上皮带就已经断掉的话，马上会停止充电，充电警告灯会亮。这个时候，应该立即停车，否则很快就会导致引擎过热，仍然无法继续行驶。断掉的风扇皮带上面印有尺寸。附近一时找不到汽车修理门市部，可以拿着原来的皮带，按照上面标明的尺寸，到五金商店去购买。如果买不到，也可以想办法买或借一双女尼龙丝袜，将曲轴、水泵、发电机三个皮带盘挠起来，尽量拉紧打个结，并将剩余长出的部分剪掉。采取这个办法，只要行驶速度不是很快的话，可以保证你安全将车开回去。 假如不是夜间行车，离目的地又不是很远，只需连接曲轴与水泵的皮带盘就可以了，以减轻负荷，同时，两个轮子较为容易绑紧。行驶中踩油门要缓和一些。否则，加油过猛，尼龙丝袜会滑溜，带不动皮带盘。