⑴ 汽车发动机皮带怎么涨紧
可以用涨紧器。涨紧器作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式，它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。
涨紧器的作用：
在正时皮带或正时链条的传动下，凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭，配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。
由于正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动，而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力，发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确，从而引起车辆费油、无力、爆震等故障。
当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会zd使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。为了能让正时皮带和正时链条保持合适的涨紧度，即不因过松而跳牙也不因过紧而发生损坏，有一个专门的涨紧系统，由涨紧器和涨紧轮或导轨组成。
涨紧器提供指向皮带或链条的压力，涨紧轮与正时皮带直接接触，而导轨直接与正时链条接触，它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上，使它们保持合适的涨紧程度。
(1)摇摇车皮带怎么紧扩展阅读：
汽车发动机皮带使用须知：
1、正常公里数是10万公里，有些车型是15万公里。更换正时皮带建议一起更换皮带张紧器和两个导向张紧轮。
2、如果不清楚自己自己车子的皮带更换里程数，可以看看用户手册。
3、皮带断裂的一些原因：
1）皮带张紧轮轴承发卡、导致拉皮带、
2）发动机曲轴转动困难导致正时走位、油封渗漏、导致皮带粘油泥引起寿命减低。正常保养工况下。发动机不漏油，水温不高，无异响。正时皮带则完全可以依照用户手册进行里程数进行更换。
4、经常满载、重载的车辆，比如面包车、拉货那些建议提前检查更换正时皮带。因为车辆负载大，发动机损耗也会比一般买菜车要大。
⑵ 今天检查发电机皮带感觉挺松的，如何才能上紧
检查发电机皮带感觉挺松的，如何才能上紧？要想自己调节松紧，就看张紧器有没有结构了。如果设置好了，可以松开固定螺母，向下移动张紧器调整位置，然后拧上固定螺母就可以了。
风扇、水泵和发电机通常由曲轴通过皮带驱动。如果传动带太紧，会加重水泵轴承和传动带的磨损。如果传动带太松，就会出现皮带打滑。所以发动机皮带紧密度要经常检查，及时调整。
如果汽车发电机的皮带松动，可能会导致发电机对电池的供电不稳定，使汽车的电池无法正常工作。汽车发电机是汽车的主要动力输入装置。如果发电机不能正常工作，汽车就不能正常行驶。
⑶ 汽车发电机皮带太紧，怎样调
你好，这个要看是什么车？如果使用的是自动张紧器，那就需要更换张紧器才可以。
⑷ 如何调整皮带松紧度
我也是做皮带维护的，这个问题主要是看经验，一般手指在两个皮带轮之间按下2--3CM为准。如果过松皮带跑偏。有物料时甚至打滑
⑸ 今天检查发电机皮带感觉挺松的，怎么才能上紧
发动机的皮带松了的话，如果想要自己调整松紧，那要看有没有设置张紧轮的结构。如果设置了，可以松开固定螺母，向下移动张紧论调整好位置，然后再将固定螺母拧上去。这样就达到了调节皮带松紧的效果。
如果风扇和发电机是共用一根皮带的话，那么可以移动发电机支架改变皮带的位置，这样就达到了调节松紧的目的。所以主要还是得看发动机的结构是否允许进行皮带松紧调整，如果不允许，就只能更换皮带了。
所以说发电机皮带松了，应该根据具体情况做出相应的修正。如果发电机是可以调整松紧的话，那么可以通过调节固定位置达到调节松紧的目的。如果皮带已经损坏，比较严重，那么还是建议更换皮带。
⑹ 请问这种机器皮带松了怎么调紧
一种情况是皮带磨损严重，需要更换新的，另一种是把电机和砂轮片的距离调整一下，将皮带拉紧。
⑺ 汽车皮带怎样紧
正时皮带主要靠涨紧轮。发电机皮带有的可以调节发电机支架的位置进行调节。转向助力皮带也是，会有一个专门的调节螺丝，有的在转向助力泵上，有的在发电机上。每个车型的调整位置都是不一样的。
⑻ 皮带异响了，怎么调整皮带松紧
皮带异响不一定是松紧的原因！也可能是太干燥出现的异响，在皮带内侧擦点机油试一下，如果没有机油，也可以把发动机的机油尺拔出来，用机油尺上的机油擦擦皮带内侧，如果机油尺上的油不多，可以再插回发动机再拔出来，在擦皮带内侧，多重复几遍后，然后启动发动机，噪音就没有了！
⑼ 我家投币摇摆车有声音但不摇摆！经检查是皮带松了。求高手告诉怎么调紧皮带
把投币机放倒，找到皮带轮的轴承，在前边应该有一个螺丝在顶着这个轴承，紧这个螺丝就行了
⑽ 摇摇车皮带打滑怎么办
先尝试一下把他张紧一点，
如果张紧位没有了，那就只能更换新的了。还解决不了可以找星超工材试试看，在网络搜就可以了。