‘壹’ 汽车发动机皮带是正时皮带吗发动机皮带和正时皮带的作用是什么
摘要 现在就当发动机使用的是这个正时皮带油的发动机使用的是正时链条，这个正时皮带和正时链条的这个作用的话，就是说来控制发动机的配气机构，进行一个合理的顺序来进行工作的。发动机的这个皮带就是通常所说的发电机皮带，这个是在发动机舱里面打开之后就能看到的。发动机的正时皮带是在发动机里面，发动机拆开之后才可以看到。
‘贰’ 正时皮带是啥玩意儿
正时皮带
正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
‘叁’ 发动机皮带和正时皮带的区别
1、位置不同
发动机皮带是发动机带动发电机，冷泵，机械水泵等一系列附件。正时皮带是曲轴带动凸轮轴的。也就是说发动机皮带在外面，直接就能看到，正时皮带在发动机里面，要拆卸端盖才能看见。
2、作用不同
正时皮带关系到发动机正常点火运转启动。正时皮带损坏后，发动机就无法正常启动和工作。
发电机皮带连接发电机压缩机等设备，保障发动机在运转的过程中给车发电等功能。损坏后发动机可以正常起动，但无法给蓄电池充电，同时空调等部分功能不起作用。
发动机皮带的保养方法
1、更换里程和周期，一般发动机皮带的更换里程五年或10万公里，这个时间和里程只是估算，不同车型皮带的质量，也是不一样的。
2、发动机皮带内侧出现龟列情况，也是需要更换的，说明已经老化，检查方法也非常简单，只需要找到皮带，翻开看一看就可以。
3、皮带上不小心滴上机油，齿轮油等带有腐蚀性的液体，即使洗干净也是需要更换的，因为它会使皮带硬化，时间久了，就会使发动机皮带突然断裂，这样就会影响到驾驶安全。
4、如果皮带在冷车启动时，发出叽叽的异响，只需要在皮带上浇一点冷水，切记不要滴润滑油，异响消失说明是皮带引起的。
‘肆’ 什么是正时皮带
正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
‘伍’ 什么是正时皮带
你好，正时皮带是带动活塞于气门配合，发动机运转
‘陆’ 正时皮带是什么
发动机配气机构的传动皮带，将曲轴的力传递给凸轮轴
‘柒’ 什么叫"正时皮带"
就是连接发动机曲轴齿轮和凸轮轴齿轮的皮带。曲轴靠正时皮带控制气门正时，保证活塞的运动位置与进、排气门开闭时机的同步性。
正时皮带位于发动机内部（外部的是风扇皮带）
正时皮带也叫“时规皮带”，常见于普通四缸机，而现在很多车的发动机都改用正时链条。
使用正时皮带的发动机要定期更换该皮带（捷达车60000Km），这条带子断了会很麻烦的！！
‘捌’ 正时皮带是什么呀
你好，正时皮带是带动发动机正常运转的皮带，要是断了，会造成发动机气门顶掉损坏的，一般正常6到8万更换一次就可以了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
‘玖’ 发动机除了正时皮带还有什么皮带
您好！还有发动机皮带。发动机皮带是发动机带动发电机，冷泵，机械水泵等一系列附件。正时皮带是曲轴带动凸轮轴的，也就是说发动机皮带在外面，直接就能看到，正时皮带在发动机里面，要拆卸端盖才能看见。关注车问诊，了解更多汽车问题。
‘拾’ 正时皮带与正时齿带有什么区别
正时齿带就是正时皮带，没区别。
正时皮带/齿带 是用于顶置凸轮轴式配气机构的传动机构。凸轮轴正时齿带轮安装在凸轮轴前端，由曲轴正时齿带轮通过齿带驱动。不过，皮带/齿带的寿命较短，一般行驶几万公里就需更换，否则万一折断，有可能造成气门撞击活塞的严重事故。所以，有的厂家（如奔驰公司）仍然偏好使用链条传动。