当前位置:首页 » 皮带类别 » 冷车汽车皮带轮异响是什么原因
扩展阅读

冷车汽车皮带轮异响是什么原因

发布时间: 2022-04-26 16:32:08

① 发动机皮带异响是什么原因

发动机皮带异响的原因如下:

1、因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。

2、正时皮带与正时罩摩擦发出的声音,此类问题有提前损坏正时皮带的可能,万-断裂了会定坏发动机气门,需要大修。

3、检查是否存在机油泵损坏,导致机油供给不足,导致正时链条得不到及时的润滑,以至于导致发生异响。

(1)冷车汽车皮带轮异响是什么原因扩展阅读:

1、更换里程和周期,一般发动机皮带的更换里程五年或10万公里,这个时间和里程只是估算,不同车型皮带的质量,也是不一样的,具体可以查看下说明书。

2、如果皮带在冷车启动时,发出叽叽的异响,只需要在皮带上浇一点冷水,切记不要滴润滑油,异响消失说明是皮带引起的。

3、皮带上不小心滴上机油,齿轮油等带有腐蚀性的液体,即使洗干净也是需要更换的,因为它会使皮带硬化,时间久了,就会使发动机皮带突然断裂,这样就会影响到驾驶安全,保养时一定注意这点不要滴在了皮带上。

② 车子刚启动时皮带响什么原因

第一,传动皮带老化会造成车辆启动时发出异响。由于皮带是橡胶的,老化之后摩擦力就没有之前那么好了,所以就会对传递动力造成一定的影响,进而会造成打滑现象的发生,在打滑一段时间之后,橡胶就会因为摩擦生热而逐渐软化,声音也会因此消失。

第二,皮带张力不足会造成车辆启动时发出异响。其实当皮带张力不足时,皮带也会像老化一样非常容易出现打滑。大多数汽车所使用的皮带都是自动调节松紧的,它通过一个大弹簧的设计来压着皮带,进而实现对皮带松紧的调节,当皮带过松时,摩擦力也会随之而减小,此时就会由于打滑而产生异响。

第三,皮带磨损严重会造成车辆启动时发出异响。当汽车的皮带磨损严重时,就会出现皮带和皮带轮的接触面积大幅度减少的情况。

其实,在实际上生活中汽车出现异响的情况非常多,并不仅仅只有皮带异响。而判断汽车是否是皮带异响也非常简单,就是当我们进行冷启动操作的时候在皮带上面洒一些水,如果启动的时候不响了就是皮带异响,由于水可以润滑,所以就算是皮带出现了打滑,这个时候噪音也会消失。

③ 汽车冷启动皮带吱吱响热车消失是什么原因

皮带吱吱响,特别是在刚启动时最厉害,一会儿就不响,这种情况应该是启动时,发动机用电量大,特别是开空调响声更大。我们如果用水倒在皮带上,响声马上消失,这个响声应该是皮带松了,可以再紧紧就行了。

皮带会松主要由于:

1、皮带下槽磨损后拉长了。

2、皮带侧面磨损后内圆变大了。

3、皮带盘V形糟磨损,导致皮带松了。

象这个情况最好是换掉皮带,正常情况下,各种皮带最不会响的。只要有问题才响。所以有人说没问题,但注意,肯定是磨损了,即使可以用,最好还是换掉。

(3)冷车汽车皮带轮异响是什么原因扩展阅读:

冬季汽车防止冷启动和保养

1、要检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象。如果有渗漏,电瓶就应该更换;如果没有渗漏,应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物,但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。待水干以后,最好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面,拧紧接头上的固定螺丝,以保证启动时能够有足够强度的电流通过。

2、要检查电瓶的电压。方法是:在发动机温度正常的情况下,启动机技术状态良好时,连续几次启动发动机都能顺利启动,说明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动,发动机转速逐步下降,或者发动机勉强能启动,说明电瓶的电压已处于亏电状态,应该进行充电。

3、要检查电解液比重和液面高度。如果电解液比重过低,一是不能提供足够的电能,二是有可能冻裂外壳而报废。应该注意的是,一定要给电瓶充足电以后,再调整电解液里的硫酸浓度,硫酸浓度过高会缩短电瓶寿命。电解液的液面高度应该高出极板上缘10至15厘米。高度不够时,应该加蒸馏水或电瓶补充液,千万不要直接加电解液或自来水,这样会当即造成电瓶毁坏。

④ 为什么汽车启动时皮带会吱吱响

可能是因为皮带在发电机上打滑了,皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动,发出一定频率的响声。

皮带打滑的主要原因皮带松动或老化,其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足,此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力,如果没有效果则更换张紧轮。

皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性,与皮带轮之间的摩擦力降低。

这种情况只能更换皮带。

⑤ 冷车启动时皮带会异响是什么原因

冷车启动时皮带会异响可能一是皮带老化了,二就是过轮或是张紧轮坏了。

⑥ 汽车皮带异响是怎么回事

发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。

维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。



判断发动机皮带异响的方法:

首先就要检查一下发动机皮带。如果汽车里面有多根皮带,不能判断具体是哪根皮带的问题,可以先启动车子,然后往皮带上倒点水,如果出现异响消失的话,就说明是这根皮带有问题,就可以看一下是松动了还是质量不好了。

发动机皮带异响,用水浇就是增加其粘性,实际是提高了皮带的粘性。但水干之后皮带会恢复原来状态,这就是皮带浇水的原理。