❶ 国六欧马可排气高温故障怎么回事
国六欧马可排气高温故障通常指的是汽车的水温过高。当发生这种情况时，可能是由于多种原因导致的，例如水管渗水、冷却水不足、风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障以及机油泄漏等。这些原因都可能导致发动机过热，进而引发排气高温故障。
汽车水温过高是一个需要引起重视的问题，因为它可能对发动机造成严重的损害。当水温过高时，俗称“开锅”，这会导致汽缸盖、汽缸体变形甚至损坏。在夏天高温时，水箱散热变得更加困难，发动机水温容易上升，胶管也更容易软化出现冷却水渗漏。因此，及时检查和解决水温过高的问题非常重要。
为了避免国六欧马可排气高温故障的发生，车主应定期检查冷却系统，确保冷却水充足且循环正常。此外，还应注意观察发动机的工作状态，如发现异常情况应及时进行维修和保养。
❷ 福田欧马可欧康发动机故障码求解
1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。
2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。
4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测，证明确实没有故障之后，就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说，首先检测的是发动机的点火系统，这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中，你可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时，一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取，因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙，这样你就可以知道，是根本没有电火花产生呢，还是有电火花但却很微弱?
5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分：燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测管路。
❸ 国六欧马可排气高温故障怎么回事
国六欧马可汽车排气高温故障的原因可能是汽车水温过高。
汽车水温过高的原因有很多，其中包括水管渗水、冷却水不足、风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障以及机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是出现剧烈的爆震、敲缸等声音，很可能是由于发动机过热引起的。
汽车水温过高的危害不容小觑，它会导致汽缸盖、汽缸体变形甚至损坏。尤其是在夏季，由于气温高，水箱散热变得困难，因此发动机水温会上升，胶管也更容易软化，导致冷却水渗漏，因此汽车水温过高或“开锅”在夏季会更加常见。