A. 有没有关于皮带机滚筒包胶国家标准和行业标准！
滚筒包胶技术主要包括三种方式：传统的热硫化包胶、瓦壳式包胶和新型的冷硫化包胶。热硫化包胶工艺繁琐，首先需将滚筒拆解，筒皮需削约2-3mm的螺纹沟槽，涂刷两层粘接剂，再将生胶板压实在滚筒筒皮上，经过180℃的硫化蒸汽炉加热，随后在车床上削出花纹，组装轴、紧定套、轴承座等。这种工艺周期较长，且硫磺剂量影响胶板质量，需在硫化罐中处理，无法现场操作，导致人力物力耗费较大。
瓦壳式包胶主要分为压条式和螺栓连接式两种。瓦壳由瓦壳式胶板和压条构成，安装时压条焊接在滚筒上并压紧胶板。这种方式虽能提高包胶效果，但对滚筒表面有一定损伤，且易与空气水分反应，生锈等问题频发。
冷硫化包胶则更为便捷，首先用角磨机去除滚筒筒皮的锈迹，涂刷胶板厂家生产的粘接剂，如冷粘胶水、SK313等，然后直接将轧制好的胶板粘接在滚筒表面，无需拆卸滚筒，可现场操作，即时维修即时使用，节省了人力物力，提高了滚筒包胶效率，间接降低了施工成本。因此，冷硫化包胶方式越来越普及。
综上所述，尽管这三种方式各有优缺点，但在施工效率和成本控制方面，冷硫化包胶方式更具有优势。这也使得冷硫化包胶技术逐渐成为主流选择。
B. 有没有关于皮带机滚筒包胶国家标准和行业标准！
滚筒包胶主要有三种包胶方式，即传统的热硫化滚筒包胶、瓦壳式滚筒包胶以及新型的冷硫化滚筒包胶。热硫化包胶方式热硫化包胶的工艺是将滚筒全部拆解完毕，将筒皮在车床削约2-3mm深的螺纹沟槽，涂刷两层粘接剂（铁性粘接剂、橡胶粘接剂），然后将生胶板压实在滚筒筒皮上，入硫化蒸汽炉加热180℃硫化，硫化完成出炉后上车床削包胶花纹，然后才可以组装轴、紧定套、轴承座等。一般这种工艺工期较长，而且经过硫化罐的热硫化处理工期较长，也容易出现问题，放入硫磺的剂量也影响到胶板的质量，且不能现场处理，相对来说需要耗费大量的人力物力。瓦壳式包胶方式瓦壳包胶通常分为压条式瓦壳包胶、螺栓连接式瓦壳包胶。瓦壳式包胶由瓦壳式胶板以及压条构成，压条在安装时焊接在滚筒上并压紧瓦壳式胶板。相对来说对滚筒表面有一定的伤害，且容易与空气水分发生反应，发生生锈等现象的发生。冷硫化包胶方式冷硫化包胶工艺是将滚筒筒皮用角磨机除锈，涂刷胶板厂家生产的涂刷粘接剂，如常用的冷粘胶水，sk313，之后将轧制成型的胶板直接粘接在滚筒表面，包胶过程中不必将滚筒拆卸，可现场进行包胶处理，且即修即用，相对来说，在节省人力物力的同时，提高了滚筒包胶的效率，间接降低了企业的施工成本，这也是冷硫化滚筒包胶方式越来越普及的原因。综上来看，这三种方式各有其优缺点，不过从施工效率以及成本来看，新型冷包胶方式更为可取。
C. 皮带滚筒包胶
滚筒包胶前首先要选择合适的橡胶板，根据自己的需求挑选摩擦系数合适的橡胶板，如果带CN层的更好了。接下来就是用到的材料：粘接剂（SK313）、清洗剂、金属处理剂和封口胶。
滚筒包胶的步骤：
1、打磨
使用大功率低速角磨机配合钨钢打磨碟对滚筒表面进行打磨抛光，除去表面铁锈，残胶，并打磨一定深度即可，这样可以增加金属表面的粘接力，提高粘接效果。
2、清洗
打磨后使用清洗剂SK353，这个清洗剂的清洗能力极强，用胶刷蘸取SK353在滚筒表面来回洗刷，能够有效去除难以清扫的油脂粉尘，充分清洁粘接面。
3、金属处理剂
等清洗剂完全干燥后，将金属处理剂SK363均匀涂刷在滚筒表面上即可，涂刷不要太厚，保持均匀平整即可。
4、混合剂
将准备好的SK313与固化剂UT-R40按照100∶4的比例倒如小桶中混合并搅拌均匀，1kg胶水配合40g固化剂，混合后的胶水活性时间60-90分钟左右，要在这段时间内将胶水使用完。
5、涂刷胶水
等待金属处理剂充分固化后，在滚筒表面涂刷第一遍混合剂，完全干燥后涂刷第二遍混合剂，同时在RIT的半硫化层上也涂刷一层。
6、贴合橡胶板
与滚筒横轴保持平行，一侧平行滚筒边沿，逐渐推进粘接别和，直至胶板两头对接，完全包覆住滚筒。用压实滚轮来回碾压，排出内部空气，使胶板完全贴合，然后使用橡胶锤密集捶打结实。