Ⅰ 皮带轮加大10厘米皮带加长多少
16皮带轮周长，3.1415×16=50.264
20皮带轮周长，3.1415×20=62.83
用20皮带轮周长减去16皮带轮周长再加上以前皮带长度62.83-50.264+1219=1231约1230皮带够用。
Ⅱ 带轮加大一厘米转速提高多少
设电机皮带轮直径为D公分，从动轮直径为d公分，现在电机皮带轮加大一公分则从动轮转速为n，电机转速为N=1480，n′二N(D十1)/d二1480(D十1)/d而加大前n二1480D/d。△n二n＇一n=1480/d。每分钟加快1480/d转。
设电机皮带轮（主动轮）直径、转速为d1、n1，从动轮直径、转速d2、n2，由机械传动原理可以得出皮带轮转速计算公式：d2/d1=n1/n2；即d2=d1*(n1/n2)。
这样，我们举个实例来看一下。
现在我们假设电机转速为1440转每分钟，电机皮带轮直径是200，从动轮要求转速为760转每分钟，那么从动轮的直径要多大呢？对于这个问题，我们把数值代入公式得出： d2= 200*(1440/760)=378.9mm。
根据直径与转速成反比，同时皮带传动可能的转速滑动损失。实际从动轮的选择，可以这样来确认：需要从动轮转动得快一些，则从动轮直径可以比计算值整去小一些，可考虑从动轮直径取370mm，反之则可以取值大一些，如从动轮直径可取值为380mm。
Ⅲ 皮带长度的计算方法
皮带长度的计算方法，皮带的长度有公式来算。具体如下：
皮带长度计算公式：
lb = ((df + dm) 1.5708 ) + (2 lfm)
其中，lb =皮带长度，df =大皮带轮直径，dm =小皮带轮直径，lfm =大皮带轮中心与小皮带轮中心距离。
汽车发动机冬季热车
热车的主要原因在于，车子经过长时间停放，引擎内的机油又流回引擎下部的机油底壳内，所以热车很必要。
正确的热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限，一般保持2000转，否则引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。
以上资料参考网络—汽车发动机
Ⅳ 皮带轮直径124的换成130cm的,皮带增加多长
这与另一个轮的直径及圆心距都有关系。
如果近似符合这个图的情况，皮带大概大概加长9.7155厘米。
Ⅳ 皮带轮大一公分能增加多少转
皮带轮是一种盘毂类零件，其相对尺寸较大，一般采用铸造或锻造工艺制造。在制造皮带轮时，铸铁材料的铸造性能较好，因此一般会选择铸铁作为主要材料，而铸钢的铸造性能不佳，因此很少使用铸钢制造皮带轮。
皮带轮的尺寸通常用符号“n”表示，其国际标准单位为r/S（转/秒）或r/min（转/分），也有表示为RPM（转/分，主要为日本和欧洲采用）。当单位为r/S时，数值上与频率相等，即n=f=1/T，T为作圆周运动的周期。
那么，如果将皮带轮大一公分，能增加多少转呢？根据相关资料，可以得出答案：皮带轮大一公分能增加1480/d转。需要注意的是，这仅是一个大致的数值，具体增加的转数还会受到其他因素的影响，如皮带的类型、传动方式等。
总的来说，皮带轮的大小对转速的影响是显着的，因此在设计和选择皮带轮时，需要根据具体的应用场景和需求进行选择。
Ⅵ 皮带轮加一公分皮带加多少
加3公分。