A. 马自达车子水温升温过快什么原因呢
汽车水温过高的原因很多,多数是由于水管渗水,冷却水不足引起,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。
具体的原因如下:
冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。
冷却介质不足。①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液;②水或蒸馏水:临时代用;③水箱盖漏水。
节温器损坏。①如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;②装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。
水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;②内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。
水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;②叶轮变形。
汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲,这时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水;②水道与油道冲(机油有水呈白色);③水道与水道冲,造成缸体散热不良,尤其在高速时影响更大;④水道堵。
(1)发动机皮带漏液怎么调扩展阅读：
汽车水箱温度过高的解决方法：
1、靠边停车，自入空挡，拉驻车制动器手柄，关掉空调。
2、如果打开发动机盖后发现冷却液从散热器中沸腾溢出，请立即将发动机熄火，并将车钥匙转到on位置，切勿再启动发动机，这样可以让散热器的电扇可以自动运转便于散热。
3、冷液高度，如果冷却液液面低或者根本就没冷却液，则检查上下水管及其接口是否有漏液现象，或者检查是否有风扇传动带出现断裂现象。
B. 汽车水泵坏了有什么症状
一般来说水泵坏了有以下症状：
1、怠速问题，汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却，如果水泵转动出现问题，会直接影响到发动机的转速。
2、大多数水泵损坏造成的直接后果是冷却液泄漏，大都由水泵密封圈老化造成的，此外，发动机组合皮带过紧也会导致水泵过早磨损;防冻液长时间不更换，内部腐蚀最终造成水泵损坏;水泵达到使用寿命而长时间不更换。
3、发动机部位的噪音，敞开车盖，启动发动机，如听到低沉的摩擦噪音，可能是水泵轴承要坏了。如果已经坏了，声音就很明显。
C. WEY P8发动机过热怎么处理
1.将车辆停在安全地点，并将点火开关切换至LOCK模式。如果当时正在使用空调，请将其关掉。
2.确认是否从发动机机舱盖处冒出蒸汽。如果未冒出蒸汽，打开机舱盖后再运行发动机。
如果冒出蒸汽，请等待不冒蒸汽后，再打开发动机机舱盖，然后再运行发动机。
3.检查冷却风扇是否运转。
如果风扇不运转，请将点火开关切换至LOCK模式，并联系服务商。如果风扇正常运转，等待水温开始下降时，即可将点火开关切换至LOCK模式。
4.确认冷却液量。
如果冷却液量不足，请予以补充。并检查是否有管路漏液，如有漏液，请联系服务商。
5.确认散热器芯部是否有异物。
如果有异物影响散热，请予以清理。
要注意的是：
如果在行车途中水温指示再度进入高温预警区，应尽快到就近的服务商处接受检查。
·当有蒸汽从发动机机舱盖冒出时，不要立即打开。否则，可能造成烫伤等严重人员伤害。
·当散热器较热时，不要打开散热器盖，否则容易使蒸汽或冷却液溢出，造成烫伤等严重人员伤害。
·打开散热器盖时，不要触碰或靠近风扇、皮带，并用布包住盖子慢慢打开。
·当发动机处于运行状态时，不要触碰或靠近风扇、皮带，否则容易将手和衣物卷进去，造成严重人员伤害。
·不要在发动机处于过热状态时添加冷却液。如果突然加进冷却液，容易损坏发动机。要在发动机完全冷却后，再添加冷却液。