❶ 锯床G5150x1900锯料断锯条是什么原因
锯床断锯条可能有很多方面的原因，可以根据锯条断裂的情况分析。
1、锯条断在焊接口。说明锯条没焊接好，焊接口是整个锯条最脆弱的地方。
2、锯屑等异物堆积。锯轮和锯条运行不顺畅，产生卡顿抖动，也会断锯条。
3、张紧力太大。锯条安装过紧了，导致切割时间长金属疲劳更快。
4、进给速度过高。切削阻力大，锯条运行抖动不稳定。
5、锯条齿形不良或钝化。锯齿没有选择合适，或者锯条锯齿寿命到了应更换新锯条。
6、带轮外圆面磨损。锯轮圆度不良，将会加剧锯条所承受的拉力和扭力。
7、轴承磨损。会导致锯条被拉伸，也会引起锯条断裂。
8、合金片磨损。锯条运行不正，侧向受力容易断裂。
9、扭曲轮磨损。锯条进口不平稳，背部容易断裂。
10、主从动轮平行度不良。锯轮应对齐且平衡、以防振动。
11、传动皮带超过使用寿命。无法减缓振动，会造成锯条裂纹。
以上就是给您分析的锯条断裂可能的原因。
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❷ 锯床，只能上升不能下降是什么原因
锯床的锯架只能上升不能下降，通常是由于电磁阀出现故障造成的。锯床的伺服位置控制模块采用了采样插补和预见控制相结合的方式，以确保送料油缸在停止时能够准确达到目标位置。由于电磁机械滞后和运动惯性的影响，通过“通”和“断”控制送料滑台移动0.1mm几乎是不可能实现的。
为了确保最小的送料长度和精度，后钳会先让送料滑台后退至LK位置，然后向前移动到预测位置LT并关闭送料电磁阀。当送料油缸停止运动时，后钳会夹紧工件。锯床主要由底座、床身、立柱、锯梁和传动机构、导向装置、工件夹紧装置、张紧装置、送料架、液压传动系统、电气控制系统和润滑及冷却系统等部件组成。
液压传动系统包括泵、阀、油缸、油箱、管路等元件，通过电气控制完成锯梁的升降和工件的夹紧。电气控制系统则由电气箱、控制箱、接线盒、行程开关、电磁铁等元件构成，用于控制锯条的回转、锯梁的升降、工件的夹紧等操作，以实现正常的切削循环。
在使用前，必须按照机床润滑部位的要求加油，包括钢丝刷轴、蜗轮箱、主动轴承座、蜗杆轴承、升降油缸上下轴、活动虎钳滑动面夹紧丝杆等。蜗轮箱内的蜗轮和蜗杆采用30号机油油浴润滑，由蜗轮箱上部的油塞孔注入，箱面上备有油标，当锯梁位于最低位置时，油面应位于油标的上下限之间。试用一个月后应换油，以后每隔3-6个月换油1次。
锯条传动安装在蜗轮箱上的电动机通过皮带轮和三角胶带驱动蜗轮箱内的蜗杆和蜗轮，进而带动主动轮旋转，再驱动绕在主动和被动轮缘上的锯条进行切削回转运动。锯条的进给运动则由升降油缸和调速阀组成的液压循环系统控制，以实现无级调速。
锯刷旋转在锯条出屑的地方，并随着锯条走锯的方向旋转，冷却液则由冷却泵供冷却液清洗，清除锯齿上的切屑。冷却液在底座的右侧切削液箱里，由水泵直接驱动供冷却液。
按紧停（停止）按钮，顺时针方向旋转，油泵电机工作，齿轮泵工作，油液经过滤网进入管路，调节溢流阀使系统工作压力达到要求。反之按钮向内压，所有电机停止工作。工件夹紧时，按钳紧按钮，电磁阀工作，液压油进入夹油缸左边，右边液压油回油箱，左钳向工件夹紧。
锯梁下降时，按工作按钳，液压油通过电磁阀进入升降油缸有杆腔；无杆腔液压油通过电磁阀，单向调速阀回油箱。锯梁快降时，按下降按钮，液压通过电磁阀工作，油进入升降油缸有杆腔，无杆腔油通过电磁阀回油箱。锯梁上升时，按上升按钮，液压油通过电磁阀进入升降油缸的无杆腔；有杆腔油经过电磁阀回油箱。
工件松开时，按钳松按钮，液压油通过电磁阀进入夹紧油缸右边；左边液压油通过电磁阀回油箱，左钳口向左运动工件松开。