① 汽车皮带响时,如何判断是正时皮带响还是发电机皮带响
一般是外部的皮带响，因为正时皮带一般需要的摩擦力较大，所以采用的是齿槽式的，不会出现打滑的声音。
检查方法：可以对发动机进行加大负荷，进行故障再现，这样判断就很明显了（一般皮带会有声音是因为皮带张紧力不够，所以也可对皮带的张紧力进行测量来判断）
希望对你有帮助
② 汽车皮带吱吱响是什么原因
这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
汽车皮带吱吱响怎么回事
解决方法：
1：检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2：更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）。
3：临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油（不会影响到皮带打滑）。
要判断是那根皮带最好的办法就是在皮带上滴油。如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑。
发电机如果是正常的,可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷。
③ 怎样判断发动机皮带异响和涨紧轮异响
判断异响的方式：
一般情况下，皮带异响就是因为张紧轮没调节好或者皮带老化造成的。如果单单要判断是不是张紧轮异响的话，只能用排除法，要么把皮带取了，看张紧轮是不是异响，要么换一条新的皮带上去，听听是不是还有异响。
发动机皮带异响判断方法：
1、错误的认识：很多人认为是皮带太紧或者太松造成，其实这都是表面现象，去调节张紧器根本不能解决本质问题。
2、真正的原因：冬季，轿车的皮带啸叫主要是因为天冷，橡胶硬化，失去弹性，张紧轮表面与橡胶表面打滑形成的。所以，不是皮带松和紧的原因，而是橡胶太硬，摩擦力下降，造成打滑，摩擦造成异响。
涨紧轮判断方法：
如果单单要判断是不是张紧轮异响的话，只能用排除法，要么把皮带取了，看张紧轮是不是异响，要么换一条新的皮带上去，听听是不是还有异响。
④ 皮带响是什么原因
皮带鸣响有四种原因和解决方案：
1.皮带松弛或质量差。
解决方法：这种情况最好去修理厂调整皮带张力，因为皮带会打滑，会发出刺耳的声音。一旦皮带打滑，由于摩擦温度高，皮带会进一步拉伸，打滑更加严重，从而进入恶性循环。因此，及时调整皮带松紧是关键。如果你已经开了差不多2万公里了，之前还没换过皮带，基本上现在就该换皮带了。
2.发动机皮带吱吱作响。是皮带和皮带轮结合面打磨的比较光滑造成的。一般在发动机转速变化较快时会发生，有时皮带带动的附件负荷增大时皮带也会响。
解决方法：更换皮带。
3.发动机皮带发出长长的尖叫声或刺耳的噪音。皮带轮表面沾有沙子等污物或使用过的皮带装反了，也会导致皮带发出长长的尖啸声或刺耳的噪音，但这通常是辅助装置装配不当造成的。
解决方法：清理杂物。
4.传动皮带过松且拉伸过长，或者皮带张紧器和惰轮损坏。
解决方法：尽快与4S店沟通，协商修复。一旦超过保修期，可能需要自费维修。发动机皮带属于汽车磨损，需要定期更换。有些车型更换发动机皮带非常复杂，所以车主最好去修理厂或4S店更换。
也可以通过听声音来判断哪根皮带有问题。如果使用空调时有皮带异响，可能是空调压缩机皮带的问题。如果冷车启动时有异响，可能是发动机皮带的问题。这样，你也可以大致判断皮带的异常。
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