❶ 大众汽车换正时皮带应该注意什么
1，拆左前发动机吊耳时检查有没有老化或损坏，有问题就更换。
2，检查正时涨紧轮和惰轮，有不良现象更换。
3，检查水泵，看有无漏水现象，再听有世知无水封异响，有就更换。
4，检查附件皮带有无老化，有更换。
5，检查驱前油封有无渗油，有就换。
6，装配时要注意正时记号和皮带上的正时记号对齐，正时涨紧力矩要调好太紧会出现噪音，太松会打正时壳，装配好要手动盘4圈，让正时皮带复位调正，在调涨紧力，就可以了。
(1)汽车更换皮带需要注意什么扩展阅读
正时皮带本来寿命就有限，再加上裸露在发动机外部，时间久了皮带表面开始老化，裂纹，皮带打滑等问题也跟随着一起来了，皮带的老化断裂会导致发动机顶气门，严重点儿气门、活塞、曲轴这些就都废了。
1、对于正时皮带的更换周期，一般来说车辆在行驶6-10万公里时，就应该更换。厂家推荐的更换周期都有一定罩衡的余量，所以在平时保养时，不要忽视了对正时皮带的检查。根据实际情况，判断正时皮带是否可搜闷消以继续使用，如果出现裂缝、磨损，就要考虑更换正时皮带。
2、行驶中正时皮带断裂，会导致发动机顶气门，需要大修发动机。一般正时皮带断裂，您的爱车会动力消失，并伴有强烈异响，再次启动也会有异响。
❷ 汽车更换三角皮带有哪些注意事项
⑴ 保汽车和风扇在更换皮带时不可启动;
⑵ 松开安装锁柱和调节螺栓，移动发电机，才能取下旧的三角皮带;
⑶ 将新三角皮带套在皮带轮消世上。切勿用起子或撬棒将皮带撬到皮带轮上，这样做会损失张力，缩短皮带的寿命。
⑷ 将三角皮带嵌入轮槽后，移动发电机和发电机本体上不易撬坏的部位，再拧紧调节拿弯肢螺栓。
⑸ 查阅维修指南、汽车随车手册及三角皮带产品使用说明，选定合适的张力。
⑹ 使用张力表精确测量皮带的张力，指压法不如张力表准确。因为在现代发动机上皮带的张力都比较高，即皮带盘承受拉力较大，皮带间的距离较短，皮带截面较少，因而，凭感觉估计的张力同实际的张力有误差闹迅。指压法是一种主观的测量法，因人而异。在以指压法测定时，不同的车型有不同的要求，一般要求用100N(10kg/f)的力按下皮带，以能凹变8~12mm(挠度)为宜。但是夏利车的挠度为5—7mm。
⑺ 让皮带运行15至20分钟后，使皮带与皮带轮槽贴合，张力会有所放松，因而要将皮带重新调紧。因为皮带总处于伸张状态的。