① 雅马哈巡鹰125发动机皮带行多少公里要换
一般要求5千公里检查一次。。。。。。。呵呵
一般3万公里拆出来离合边盖观察。 皮带是否出现毛刺或龟裂出现应该更换。或明显拉长也可以更换
这些正规厂家一般使用超过6万公里不会出现断裂的。
前离合总成和里面比皮带更早磨损！！特别是里面的珠子。一般不会超过2万公里珠子开始磨损。还后离合蹄 后离合滚针轴承都会比皮带早坏
② 雅马哈125踏板赛鹰传动皮带磨损怎么看
不是看宽度 而是看厚度 还有皮带老化 出现裂纹要换了 图片上的皮带正常的不用换
③ 雅马哈赛鹰离合器起步抖动怎么解决
如果清理了灰尘，可以再检查三个蹄块是否有磨损不均或过于光滑等情况，蹂的回位弹簧是否有问题，粗弹簧及滑动套等是否移动不顺畅。如果这些都正常，基本上就只能换新的皮带轮（离合器）了，没别的办法。
④ 想入手这款雅马哈赛鹰，有没有懂的，给点建议
雅马哈赛鹰125踏板摩托车，用黄桶的10w-40机油，在我国大部分地区都可以四季通用，只要按时更换就行了。
⑤ 雅马哈迅鹰改装问题！
讯鹰4wb发动机本来就是125cc的 你125改55缸还是125...
改57mm以上了 讯鹰重了 要改效果不大 上66mm 4气门
缸头一般用小一点的 然后进排气倒抛大 这个师傅的手法就有差很多
66mm曲轴啦600条 讯鹰极速可以做到140-150左右
大轮毂 有 12寸的 劲战都用的12寸
你觉得轮胎抓地力小 可以上热熔胎 或者半热熔
但是这样 你下雨天就不能开了
传动改大动力了就不能用了 RRGS的动力部品很烂
传动FM比较好 你改大动力 原厂排气肯定不够吹了
65mm4气门要效果好 都用定制的排气了 不定制的话FM小炮管或者大毒蛇
⑥ 雅马哈赛鹰传动维修需要多大套筒
22号。
赛鹰的后传动螺丝是22号，直接用22号的套筒就可以拆卸，后传动部位的螺丝都比较牢固，需要用很大劲才能拧动。
传动，是指机械之间的动力传递。也可以说将机械动力通过中间媒介传递给终端设备，这种传动方式包括链条传动、摩擦传动、液压传动、齿轮传动以及皮带式传动等。
⑦ 雅马哈赛鹰摩托车没劲是怎么回事
雅马哈赛鹰125踏板摩托车如果动力明显低于其他同品牌型号的摩托车，或明显达不到该车应有的正常动力水平，可以检查空气滤芯、喷油嘴、排气管是否堵塞，清洗更换空滤、清洗喷嘴，并检查气缸压力是否不足，气门是否漏气，气门摇臂和凸轮轴是否磨损过大造成进排气不足，传动系统的皮带和皮带轮等是否打滑，火花塞是否不良，高压电是否高速断火，汽油是否不好，与点火系统有关的各传感器是否有故障等，这些都是造成动力不足的常见原因。
⑧ 雅马哈迅鹰皮带和gy6125的一样吗
雅马哈迅鹰125踏板摩托车的传动皮带，和GY6 125踏板车的传动皮带不一样。GY6是光阳基于本田技术开发的一种踏板车发动机，象雅马哈和本田这种品牌的摩托车它们的关键零件都有自己的体系，零部件之间大多都是不通用的，雅马哈迅鹰只能用雅马哈125系列踏板车的传动皮带，不能用GY6系列的。
⑨ 新买的雅马哈迅鹰应该要怎么保养望懂车的进帖
2油 1滤是最重要的 一般标准的磨合期都在1500公里左右 但是在我们玩车的人里面 只要懂点的基本都只跑300公里的磨合期 300公里以尽量不要拉高速 1500公里跑磨合期的方法看看说明书就知道了 我也就不多说了
300公里的基本就是 300公里换油 然后就每1500公里换一次至少换35块的超霸（只限未改动力的原装车）如果是改了缸的车基本就是1000公里以内一换 不管用再好的机油 换油周期都不要超过1000公里 顺便说一下YAMAHA的专用机油是垃圾 几乎所有厂家送的专用机油都是垃圾
齿轮油不是非常的重要一般5000公里左右换一次 一般用15块的昆仑齿轮油就好
空滤 一般2000-3000换一个 每1000公里拆下来吹一次 如果平时车子的使用环境灰尘比较多的1000-1500就可以换了
车子的皮带一般20000公里最好就换掉 免得断掉就悲剧了 如果是改了动力的车（尤其是改装了1500转以上大弹簧的车）最好8000-10000公里就换掉
外观件呢就不要老洗 也不要暴晒 还有就是不要用粗糙的干布来擦车
排气管可以每半年就往里面倒些机油 用来防锈 如果不怕麻烦的话也可以给整跟排气管擦上废机油
前刹车皮20000公里最换就换掉 后刹车片10000-15000公里最好就换掉
轮胎呢 前轮可以坚持30000-35000左右 后轮一般20000公里就差不多了
碟刹油建议10000公里检查一次 看看要不要加点
火花塞建议也是20000公里换一个
基本就这些了 顺便再说一句 车子不是豆腐做的没这么容易坏
至于改装的问题 基本上YAMAHA的车就是只要你能想到的地方 基本都能改