A. 罗茨鼓风机皮带容易断是什么原因
一、罗茨鼓风机皮带容易断原因：
1.首先考虑罗茨风机的转速高温度高。
2.罗茨风机的机头和电机之间距离偏大，皮带紧。
3.皮带与带轮V槽不匹配，磨损后承受不了负荷断裂。
4.主动带轮与从动带轮不平行，导致皮带与槽单边摩擦严重，磨损后承受不了负荷断裂。
5.负荷大，皮带长期超负荷运行易断。
6.罗茨风机机头和电机的皮带轮不同心，不同轴。
7.皮带质量问题。
二、防止罗茨鼓风机的皮带出现断裂的措施。
1、罗茨鼓风机在运转之前，一定要空载来启动，启动后在进行加载，运转后一般能避免三角皮带断掉。
2、电机和风机之间的皮带轮要平行，这是一个很关键的地方。如果不平行也会影响到三角带的运转，容易出现脱落。另外皮带轮的直径大小要符合标准，它直接影响到三角皮带的使用寿命，在加工的时候直径做大一些，能更好的减少三角皮带的损耗。
3、如果出现三角皮带打滑的情况，可能会导致温度升高过快，这样就会使三角带的橡胶出现老化，甚至是断掉，所以一定要在平时的使用中检查三角皮带是否会出现打滑的问题。
除此之外，我们还要加强对三角皮带的保养工作，这样也可以有效延长皮带的使用寿命，保证罗茨鼓风机的正常使用。
三、具体案例及解决方案：
1、因罗茨风机过热造成的皮带松弛
罗茨风机过热的原因有很多，如：管道阻塞、润滑油泄漏、叶轮摩擦等，罗茨风机过热会将热量传递到皮带，造成皮带的松弛，引起罗茨风机皮带打滑、断裂的情况。这种情况下需要先解决罗茨风机过热的情况，在巡检过程中，排除管道阻塞、泄漏、叶轮摩擦的情况，有些我们可以自行排除，针对罗茨风机叶轮摩擦的情况，需要对风机进行拆解，然后再进行装配，需要具备专业维修技能。
2、罗茨风机骤然断裂的情况
有些客户在使用过程中，发现皮带骤然断裂，这样的情况需要根据具体情况而定，造成骤然断裂的情况有：皮带质量差、皮带轮出现偏差等，案例：我们有位客户，在安装罗茨风机时，底座螺丝没有拧紧，罗茨风机运转一段时间后，螺丝出现松动，导致风机与电机之间出现偏差，引起皮带受力不均匀，出现了断掉的情况，这样的情况，在安装时要严谨，在使用时要及时进行巡检，对于螺丝松动的情况及时进行解决。
3、罗茨风机质量问题
在我们接待的维修客户中，有位这样的客户，该客户的罗茨风机皮带老是断裂，用不了几个月就断了，而且频繁更换，后面经过技术工人检查之后，发现罗茨风机的电机与机头不在同一垂直面上，造成机头有电机的偏差，运行时间久了，皮带使用不了多久就出现了松弛断裂的情况，这样的情况应当对机头和电机进行调整，将机头与电机调整至在同一垂直面上，而后更换皮带。
B. 抽水机皮带轮发炀,烧坏皮带,如何处理
先看看是否皮带与皮带轮槽是否匹配，要是不匹配的皮带就会产生摩擦发热的，其次就是检查抽水机轴承，要是轴承坏了也会发热的，换掉坏了的轴承应该就没问题了。
C. 跑步机皮带旋转怎么修理
跑步机可以说是健身器材中最受欢迎的一种，而其中的皮带更是跑步机的一个重要组成部分。不过有时候，我们可能会遇到跑步机的皮带出现不转动的情况，这时候需要进行修理。下面分享几种可能出现皮带不转的原因及解决方法：
1. 皮带松动或磨损
皮带松动或磨损是导致跑步机皮带不转的最常见原因之一。要修复这个问题，需要首先将跑步机拆开，然后检查皮带是否非常松弛或损坏。如果有必要，可以手动调整皮带松紧度，或更换一条新的跑步机皮带。
2. 电机故障
如果跑步机的电机故障，也会导致皮带不转。为了修复这个问题，需要首先检查跑步机的电路盘，看看是否有烧坏的元件或电路问题。如果有，需要将其更换或修复，然后尝试重新启动跑步机，看看问题是否解决了。
3. 使用时间过长
跑步机如果使用时间过长，也可能导致皮带不转。这是因为跑步机的机械部件随着时间的推移自然会磨损，引起摩擦力下降。为了解决这个问题，可以尝试用润滑油对跑步机进行保养，以保持机械部件的正常运转。
总结：
跑步机的皮带不转是一个很常见的问题，但这并不意味着它就难以修复。通过排除一些可能的原因，您可以很容易地避免这个问题，而且，可以保证跑步机的正常使用。
D. 发动机皮带什么时候换不了解这些很容易出问题！
众所周知，汽车的“心脏部分”是发动机，发动机是整个汽车结构的重要组成部分。一条同步带的价格大概在500元到1200元之间，普通款在300元左右。同一型号不同零件厂家生产的同步带价格会相差很大，所以从原厂家换到4S店肯定会贵一些。工时消耗也和你的车型有关。有些车辆只需要一点时间就可以更换，而另一些车辆可能需要几个小时才能更换。
发动机皮带为汽车提供动力。()边肖介绍一些汽车安全带的知识。我们大部分的汽车皮带都是正时皮带。在应用方面，汽车带主要用于连接汽车发动机和空调压缩机。水泵、转向助力泵等的重要枢纽作用。
官方皮带什么时候更换？
经常开车的人都知道，汽车行驶到6-8万公里就需要更换一次，8-10万公里就可以更换少数。这是由于每辆车的性能不同。比如品牌车，进口车，各种高档车如保时捷，雷克萨斯，奔驰，宝马，玛莎拉蒂，宾利，红旗等。皮带的使用寿命可能稍长。毕竟越贵的车，零部件的性能要比几万块钱的车优越很多。所谓“一分钱一分货”，是相对不可比的。
官方皮带什么时候更换？
发动机皮带损坏不及时更换会怎么样？发动机皮带坏了是大事，不仅仅是维修费用，修一次就几百，多的时候几千，好车甚至上万。对于普通家庭来说，维护成本比较高。所以汽车保养也会为车主减少很多不必要的开支。
官方皮带什么时候更换？
皮带断了会造成什么问题？皮带断裂通常会导致汽车熄火，无法启动。值得注意的是，千万不要再次启动汽车，以免烧坏其他车线，减少损失。一定要看公里数。如果你开车到一定的公里数，你应该去4S店及时更换。不要冒险。一般来说，皮带断裂和损坏都是意料之外的事情。
驾车者还应定期检查安全带的损坏情况，并打开发动机罩。如果皮带的硬度降低，表面上的裂纹、纤维断裂和磨损表明皮带受到了相当程度的损坏。这个时候最好不要继续用。如果更换，建议更换水泵等。一起。虽然每辆车都有保修手册，但是会告诉你多久或者多少公里更换哪个部件。像机油、齿轮油等。我坚决不同意厂家规定去改。但是注意，正时皮带一定要按要求更换，而且是必须的！
让我们想象一下，如果你碰巧在高速公路上行驶，突然，发动机皮带断了，你有非常重要的事情要处理。所以，你倒霉吗？你得叫拖车来拖，还得自己打车去处理事情。运气不好，发动机就报废了。所以皮带一定要及时更换，这是一个特别重要的保养步骤。
E. 标致408发电机皮带多久更换
【太平洋汽车网】汽车的正时皮带一般在八万公里更换一次。如果中途出现损坏也可以提前更换。正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴不会照着正时运转，此时极有可能导致气门与活塞撞击而造成严重毁损。
汽车的正时皮带一般在八万公里才更换一次。如果中途出现损坏也可以提前更换。以东风标致408为例，更换正时皮带的费用约1500元左右。根据各地四s店的工时标准，这个价格会有一点浮动。
由于正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换.而正时炼条则会有相当长的寿命，所以选购配置正时炼条引擎的车，会省去更换正时皮带的麻烦与开支.
标致408这款车正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈的使用寿命一般都会在10万公里甚至更长。让线圈寿命更长方法：
1、要注意火花塞的使用，使用老化的火花塞会增加其工作负荷，另外要注意车子的水温，水温偏高的车点火线圈容易烧坏；
2、之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同的形式，初级线圈与次级线圈的匝数比大；
3、但工作方式却与普通变压器不一样，普通变压器是连续工作的，而点火线圈则是断续工作的，它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
F. 发动机散热风扇皮带发生打滑异响，是什么原因呀
皮带松，皮带齿老化，因打滑把皮带表面烧坏，发硬!调整下，如果是自调的换根皮带，检查涨紧轮，过渡轮的轴承，间隙运转是否良好
来自卡车之家用户的回答
G. 电动机的皮带轮过热把三角带烧坏了是怎么回事
这可能是皮带调得过紧，增大摩擦力，热量无法及时传递出去，而正常损坏。也有可能是皮带老化或者是电机的皮带轮松动，左右摇晃导致。