① 车子皮带唧唧的响开几分钟就不会了是咋回事
【太平洋汽车网】这是皮带老化引起的。皮带老化了冷车启动皮带硬就会有这个声音，等车热起来皮带软化就没有声音了。更换皮带即可解决。
汽车上常见的皮带有三种类型：风扇带，多楔带和正时皮带。
汽车皮带的安装位置：在汽车应用方面，主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。
1、风扇带是一种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵。
2、多楔带，又叫空调皮带，它的作用是带动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带盘上，由空调皮带涨紧轮涨紧。当这条皮带损坏时，会感到助力发沉，没有转向助力了；如果打开空调，由于空调压缩机不启动，所以不能制冷。
3、正时皮带（Timingbelt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构运转，例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等，如果皮带出现打滑或断裂，与此相关的辅助机构都将无法正常运转，从而影响到汽车的正常使用。因此，定期检查传动皮带非常必要。
（图/文/摄：太平洋汽车网张黄彬）
② 车皮带响声很大是怎么回事
车辆皮带出现异常响声，可能由以下九种原因造成：
1. 皮带过度磨损：皮带与皮带轮接合面磨合过度，或皮带带动的附件负荷加大导致皮带损伤，需更换皮带，或尝试用100号纱布轻轻打磨皮带轮和皮带的接口。
2. 轴承缺油：辅助转动机构的轴承缺油，摩擦力增大，需添加润滑油。
3. 部件损坏：传动皮带轴承或者部件损坏导致异响，需更换相应部件，同时更换皮带松紧轮和自动松紧装置。
4. 皮带异物：皮带表面沾染沙粒等异物，导致皮带转动时异响，需及时清理异物。
5. 安装不当：皮带反向安装或辅助装置装配不当导致异响，需重新安装。
6. 原厂装配问题：新车出现皮带异响，可能是因为原厂商给出的零部件质量欠佳，需去专业维修店调整更换。
7. 皮带松紧度问题：皮带过紧或过松导致异响，需及时调整松紧度。
8. 正时皮带与正时罩摩擦：正时皮带与正时罩摩擦产生异响，可能提前损坏正时皮带。如果正时皮带断裂，会影响发动机气门，因此需及时维修。
9. 水泵故障：水泵故障导致皮带异响，这种情况大多在热车时出现，需更换皮带或发电机涨紧轮。
③ 车皮带响声很大是怎么回事
1. 皮带过度磨损：当皮带与皮带轮的接触面磨损严重，或者驱动的负荷过重时，皮带可能会出现损坏。这可能需要更换皮带，或者可以尝试用100号砂布轻轻打磨皮带轮和皮带的接触面。
2. 轴承缺油：如果辅助旋转机构的轴承缺油，会增加摩擦力，从而产生噪音。这时需要添加适量的润滑油。
3. 部件损坏：传动皮带的轴承或其它部件损坏，可能会引起异响。这通常需要更换相应的部件，包括皮带张紧轮和自动张紧装置。
4. 皮带表面污染：皮带表面如果被沙粒等异物污染，转动时可能会发出响声。及时清理这些异物是必要的。
5. 安装不当：如果皮带安装方向错误，或者辅助装置装配不正确，都可能导致异响。这时需要重新安装皮带。
6. 原厂设备问题：如果新车就出现皮带异响，可能是因为原厂提供的零件质量不佳。这时应该去专业的维修店进行调整或更换。
7. 皮带松紧不当：皮带过紧或过松都可能导致异响。需要调整皮带的松紧度，以解决问题。
8. 正时皮带与正时盖的摩擦：正时皮带和正时盖之间的摩擦可能会导致异响，这种情况可能会提前损坏正时皮带。如果正时皮带断裂，可能会影响发动机的气门操作，需要及时到维修店进行检查和维修。
9. 水泵故障：水泵故障也可能导致皮带异响。这种情况多出现在车辆热的时候，可能需要更换皮带或发电机的张紧轮。
④ 小车皮带有响声怎么回事
当您的小车皮带出现响声时，可能是由于皮带在发电机上打滑，导致皮带和皮带轮之间的摩擦产生剧烈振动，进而发出特定频率的噪音。这种情况通常令人困扰，需要及时排查并解决问题。
皮带打滑的主要原因是皮带松动或老化。皮带松动可能是由于皮带张紧器调整不当或张紧器张力不足造成的。如果发现皮带松动，首先应检查并调整皮带张紧器的张力，确保皮带能够紧密贴合皮带轮，减少打滑现象。如果经过调整后问题仍未解决，可能需要考虑更换张紧器，以确保皮带的正常工作。
另一种可能的原因是皮带老化。长期使用过程中，皮带可能会逐渐变硬，失去原有的弹性，导致皮带与皮带轮之间的摩擦力降低。这种情况下，皮带更容易打滑并产生噪音。对于老化的皮带，唯一的解决方法是更换新的皮带，以确保传动系统的顺畅运行和减少噪音的产生。
总之，小车皮带响声问题通常与皮带打滑有关，而皮带松动或老化是主要原因。通过检查并调整皮带张紧器的张力，以及及时更换老化的皮带，可以有效解决这一问题。如果问题依然存在，建议咨询专业的汽车维修技师进行进一步的检查和维修。