A. 橡胶输送带接头方法
在处理橡胶输送带接头时，推荐使用斜割法，割口角度一般与输送带中心成45°～60°。全搭接接头的总长度可以通过以下公式计算：
其中，L代表全搭接头长度（单位：毫米），σ代表带芯抗拉强度（单位：牛顿/毫米·层），Z代表带芯层数，0.75是冷粘固化2小时后，输送带粘接面的剪切强度（单位：牛顿/毫米2）。
粘接效果的好坏与剥离层打磨的均匀程度密切相关。使用电动钢丝砂轮进行打磨是最佳选择。在去除粘胶时，务必避免磨破带芯层，确保打磨干净后用丙酮清洗并烘干。然后，用红外线灯将剥离打磨面加热至70℃以下，再均匀涂上粘接剂。粘接剂通常为氯丁胶，加入3%至5%的固化剂（通常为聚异氰酸酯），两者混合均匀后，涂覆两层。第一层涂覆量为400克/平方米，待表面不粘手时进行第二层涂覆，量约为350克/平方米，同样等待表面不粘手（通常需25至30分钟，具体取决于气候条件）。冬季需使用红外线灯加热。当感觉不粘手且有粘性时，应立即从中间向两侧粘接，边敲打粘合面边操作，然后用钢板压实，固化时间越长效果越好。优质的航空粘接剂，在粘接后20分钟即可通车，但最好放置3小时。
在使用橡胶输送带过程中，可能会因各种条状利器如电焊条、钢钎等嵌入输送带导致纵向撕裂，尤其是在圆管形输送带和钢丝绳芯输送带上更为常见。此外，机械皮带口脱落、托辊破损、钢丝绳芯外露或下料挡板破损等原因也可能造成输送带跑偏，从而导致纵向撕裂。
使用橡胶修补剂可以快速且经济地修复上述缺陷。橡胶修补剂是一种预聚基化合物，在常温下为双组分液体，按比例混合后自硫化成聚氨酯橡胶，室温下固化成形，与输送带、金属体粘接良好，具有高弹性、高耐磨性和高韧性。典型的橡胶修补液性能如表5—44所示。
橡胶修补液对于修补纵向撕裂的橡胶钢芯带非常有效，但不能作为粘接剂使用。当输送带表面局部破损，直径不超过带宽的1/5时，仍具有足够的整体强度，可以用修补液进行修补而不漏料。修补工艺分为三步：（1）表面处理，目的是使修补剂更好地与输送带骨架粘接。将破口打磨成60°～90°坡口，并清净表面，这是修补成功的关键。根据破损情况切割不同割坡口，最好用砂轮打磨，用丙酮清洗后保洁。（2）调胶修补，选用液体状的修补剂，按比例混合树脂和固化剂，搅拌均匀后涂覆于坡口中。固化时间通常为几分钟至十几分钟，必须在固化前完成修补工作，坡口应大一些，以确保修补剂能覆盖未破损的覆盖胶。（3）养生固化，修补剂在坡口中自硫化，获得理化性能和与基体的粘接效果。通常在常温下几小时至几天，最初几小时为基本硫化，可达到完全固化的70%～80%程度，一天（24小时）后可达到90%。环境温度较高时，固化时间会显着缩短，冬季室外施工需采取保温或加热固化措施。
输送带的连接和修复可以借助剥层机、开口机、削边机、打磨机、烘胶机等机械化、自动化工具，国内已有生产。随着纳米技术的应用，发现陶瓷MM—合成橡胶95可以立即修复破损的输送带；MM—SS钢陶瓷可以修复机架、滚筒等。
B. 皮带和衣服粘在一起 拿开后 衣服上占了很多皮带上掉的黑渍 怎样才能弄掉
您看看以下方法是否对您有帮助？
1、万能胶渍的去除
衣物上沾染了万能胶渍，可用丙酮或香蕉水滴在胶渍上，要用刷
子不断地反复刷洗，待胶渍变软从织物上脱下后，再用清水漂洗。一次不成，可反复刷洗数次，终可洗净。含醋酸纤维的织物切勿用此法，避免损伤衣物面料。
2、白乳胶渍的去除
白乳胶是一种合成树脂，是聚醋酸乙烯乳浆。它的特点是除了尼龙绸之类以外，对绝大多数纤维素质材料均有粘接作用，故能牢固 地粘附在衣物上。它还有一个能够溶解于多种溶液中的特点。我们就利用它自身的特点找出去除的方法。可用60℃白酒或8：2的酒精（95%）与水的混合液，浸泡衣物上的白乳胶渍，大约浸泡半个小时后，就可以用水搓洗，直至洗净为止，最后再用清水漂洗。
3、口香糖胶渍的去除
衣物上沾了口香糖胶渍，可先用生鸡蛋清去除衣物表面上的粘胶，然后再将松散残余的粒点逐一擦去，最后放入肥皂液中洗涤，最后用清水漂净。如果是不能水洗的衣料，可用四氯化碳涂抹，除去残留污液。
4.沥青渍的去除
如毛料衣物上沾了沥青，用肥皂或汽油都很难洗净。沥青在衣料上尚未干固，可在松节油或苯液中揉搓，然后再用皂液搓洗，最后用清水漂净。如果沥青在衣料上已经干固，可用1：1松节油和乙醚混合液，把沾沥青在衣物放入混合液中浸泡10分钟，然后经揉搓后取出 挤干，再用汽油擦拭，擦后再用肥皂搓洗，最后用清水漂净。
望你早日解决问题，祝你快乐！
C. 曲轴皮带轮中间没有层胶能用吗
不能用。曲轴皮带轮中间的那一层胶为缓冲胶，如果换没有缓冲胶的皮带盘发动机抖动会很大还容易坏曲轴，所以没有那一层胶的曲轴皮带轮中间是不能用的，不仅损坏曲轴，还容易威胁到用户的安全。
D. 皮带粘胶怎么办
针对这个问题，我帮你总结了这么一段内容，希望对你有所帮助吧。
用修补条粘接修复皮带一般使用冷硫化粘接方式，冷硫化粘接速度快，强度高，粘接后能与皮带融为一体，不会降低皮带自身的性能。使用冷硫化粘接方式时要注意修补条粘接面要含有半硫化CN层，而配合修补条粘接皮带需要使用专用的皮带粘接胶SK313。皮带粘接胶涂刷在半硫化层后，两者在常温下能够自动发生硫化反应，使得被反应部位溶于破损部位，待完全冷化后，即可开机使用，是快速修补的佳方案。
皮带粘接胶SK313源自冷硫化粘接创始地--德国，是一种双组份阻燃型胶粘剂，配合固化剂使用能够加速固化，节省粘接时间，提高修补效率。皮带粘接胶SK313通过德国DIN工业标准，适用于修补条粘接修复、皮带接头及滚筒冷包胶，粘接强度能够与热硫化粘接同级。
皮带粘接胶主要成分四氯乙烯是一种化学性质稳定的化学物，非易燃易爆，因此适用于煤矿等特殊环境使用。能够用于橡胶与橡胶、橡胶与织物、橡胶与金属、织物与织物的粘接。冷硫化粘接具有常温固化快、耐腐蚀、耐老化、抗曲折性能好、遇火难燃等特性。
在使用修补条修复皮带时，除了皮带粘接胶SK313，还有一种材料值得一提--清洗剂SK353，虽然这这种材料不是胶粘剂，但确是冷硫化修补必不可少的材料。清洗剂SK353用于清洗修复面油污及其它污渍，能够保证冷硫化无缝粘接，提高胶水的粘接力。
选择橡胶皮带粘接胶水要注意其使用范围，除了材料外，也要按照标准的操作流程，才能保证良好的粘接效果。
E. 怎样清理糊盒机皮带上的胶水
1.先将贴在玻璃或商品表面的不干胶装饰物撕掉,用温水(冬季应用热水)把毛巾湿透,在不干胶痕迹处反复擦拭两遍;再用温湿毛巾打上肥皂,在痕迹处反复擦拭几遍;最后用清洁的温湿毛巾将肥皂沫擦净。
2.只要利用平时家里存放的酒精、汽油、或者是指甲油稀释液就可轻松、彻底的去除这些不干胶。同时护手霜也可达到去除不干胶的效果，没想到吧!
望采纳
F. 皮带开胶用什么胶水粘合
普通皮带和工业皮带不一样的，如果是普通皮带直接用502即可，如果是工业皮带，用于输送机的皮带，那就要看看我接下来说的这种胶水了。
随着新型快速修补工艺的发展，市面上出现了很多特性、作用各不相同的皮带粘接修补产品，如橡胶修复剂、冷硫化胶水、CN层修补条(修补片)。本文结合实际情况对上述产品及其现场操作体会进行了对比，以便大家能针对皮带不同破损情况选用行之有效的修补方法。
一、皮带出现划痕，小坑洞
推荐材料：橡胶修复剂
皮带表面局部磨损缺损，可用橡胶修补剂填补抹平作为快速修复手段。这种方式所需材料少，操作简单。橡胶修补剂在30-90分钟方可固化，即修即用。
二、大面积、长距离划伤
推荐材料：冷硫化胶水、RIT修补条、RIT修补面胶
皮带划伤的修复以修补条冷粘修复为主。修补时先将破损处打磨、用清洗剂清洗，随后涂刷冷硫化胶水，第一次涂刷干透后再涂刷第二层，第二层胶水半干时粘贴CN层修补条，最后使用滚轮压实即可。修补条的耐磨柔韧加上冷硫化胶水的高强度粘接，能够完好保护皮带破损部位。大面积修补建议使用修补面胶。
三、皮带穿透、撕裂
推荐材料：橡胶修复剂、冷硫化胶水、RIT修补条
采用橡胶修补剂填充穿透部位，再把上下面贴合修补条的方式进行处理，先对修补处打磨，使用清洗剂清理，晾干后在穿透部位皮带下方贴上修补条，之后对穿透部位用橡胶修补剂进行填充，最后在撕裂部位皮带上方贴合修补条即可。
总之，要选择合适的粘接材料、加上细致的操作手法，才能达到理想的效果。