Ⅰ 汽车发电机皮带刚换了又断了怎么回事
有裂痕说明皮带老化了。如果是正时皮带需要立即更换，发动机皮带可以继续使用一段时间。
Ⅱ 汽车跑了10万公里了，刚换了新的发动机皮带，跟空调皮带，现在跑高速，不会有什么影响吧不会断裂吧
汽车发动机皮带更换频率<!--
汽车发动机中的皮带，特别是同步带，即我们常说的正时带或时规带，是不可或缺的部件。
作为橡胶制品，正时皮带会随着时间的推移而老化。一般来说，正时皮带的使用寿命为2年左右，因为高温、冷却循环、引擎内部的油腻杂质，以及安装时可能出现的问题，都会缩短其使用寿命。新车的正时带更换里程通常在8-10万公里，如南京依维柯和奇瑞风云旗云等某些车型，由于发动机特性，可能需要在2-3万公里时更换。然而，车辆的磨损、使用状况以及安装质量等因素，会进一步影响更换后的皮带寿命，因此许多维修场所建议在行驶6万公里时更换。
确保发动机性能<!--
为了确保您的发动机健康和可靠性，建议家用车辆每1年半到2年或行驶6万公里时检查并考虑更换正时皮带。正时皮带的作用是通过与曲轴的连接，精确地控制进气和排气时间，维持发动机的正时工作。
正时皮带属于易损件，一旦皮带断裂，可能导致严重的机械损坏，比如气门和活塞撞击。因此，务必遵循制造商的建议，按照里程或时间要求进行更换。许多现代高端车辆使用金属链条替代皮带，以提高耐用性。
正时皮带及其附件，如张紧轮和张紧器，会随时间磨损。制造商通常规定了更换周期，一般在6万至10万公里之间，具体更换里程需参考车辆保养手册。
虽然您已经更换了新的发动机皮带和空调皮带，如果车辆已行驶10万公里，短期内高速行驶通常不会有问题，但还是建议按照制造商推荐的更换周期进行维护，以确保发动机的稳定性和安全性。
Ⅲ 为什么我的车正时皮带刚换的2个月又坏了呢什么原因导致他坏了
一般来说有一下几种情况：
1、一个是给您安装的正时皮带本身质量有问题。
2、还有一种可能就是，他们在安装的过程中把张紧轮调的太紧，导致皮带容易独断裂。
3、皮带轮上有金属碰撞过的毛边。
4、皮带轮之间位置没有对齐，造成皮带偏位。
5、皮带安装位置有腐蚀性较强油脂，导致皮带加速老化。
正时皮带的问题不可忽视。小问题还好最多就是开着车突然熄火了；大问题就麻烦了，正时皮带断裂容易引起发动机顶缸，造成发动机报废或需要大修；同时也增加了驾驶危险性。
关爱生命，关爱家人，是每个开车人的职责！ 爱车指南智囊团回答