‘壹’ 数控车 主轴突然停止转动什么原因
数控车主轴突然停止转动原因：
1.主轴发热、轴承损伤或不清洁、轴承油脂耗尽或油脂过多、轴承间隙过小；
2.主轴强力电机与主轴传动的皮带过松、切削停转、皮带表面有油、离合器松；
3.润滑油泄漏、润滑油过量、密封件损伤或失效、管件损坏；
4. 主轴噪声（振动），缺少润滑、皮带轮动平衡不佳、带轮过紧、齿轮磨损或啮合间隙过大、轴承损坏；
5.主轴没有或油泵转向不正确、油管或润滑不足、滤油器堵塞、油压不足。
‘贰’ 数控皮带式主轴维修有什么措施方法
数控主轴故障的维修技巧，主轴故障的诊断方法一般采用直观法和振动法。在诊断前应仔细分析其机械结构，同时还应把各因素综合考虑。在维修技巧方面应注意以下几点：
1、注意零件的拆装顺序
主轴维修必须打开主轴箱，拆卸主轴部件。因为数控的主轴结构复杂、零部件较多，拆下的零部件应按顺序编号，然后再逐件进行清洗、检测，更换失效零件。主轴选择，品质保障，安装复原时，要遵循拆卸的反顺序。
2、拆卸用专用拔销器
主轴箱顶盖的拆卸要用拔销器。顶盖上面有两个定位销。定位销上端有拔销用的M5螺纹孔，一般用户没有专用拔销器，可自制一个的专用工具，在钢板上钻三个孔，中间一个为6mm的光孔，两边各有一个M6的螺纹孔。拔销时，6mm光孔对准定位销上的M5螺纹孔，旋上一个M5的螺钉，使螺钉压紧钢板。然后在钢板的两侧螺纹孔中分别旋人M6螺钉，均匀下旋把钢板抬起，钢板带动M5螺钉，从而把定位销拔出。
3、波形弹簧组装
主轴部件组装时，波形弹簧必须先恢复到拆卸前的压缩状态。这时用拉马压缩可能有困难，可制作专用工具完成压缩。
4、数控主轴部件常见的故障与排除方法
数控主轴的回转精度直接影响到工件的加工精度。主轴部件发生故障的主要形式是主轴发热、主轴运转时有噪声、主轴振动大或夹不住刀具等。产生以上故障的主要原因有主轴长期工作产生磨损、主轴切削负荷过大、主轴维护与润滑不良。
机械主轴常见故障的维修处理措施：
1、主轴发热、旋转精度下降问题
故障发生的现象：加工出来的工件孔精度偏低，圆柱度很差，主轴发热很快，加工噪声很大。
故障原因分析：经过对机床主轴长期观察可以确定，机床主轴的定心锥孔在多次换刀过程中受到损伤，主要损伤原因是使用过程中换刀的拔、插到失误，损伤了主轴定心孔的锥面，维修机械主轴认准机械，专业品质保障，仔细分析后发现主轴部件的故障原因有四点：
（1）主轴轴承的润滑脂不合要求，混有粉尘杂质和水分，这些杂质主要来源于该加工中心用的没有经过精馏和干燥的压缩空气，在气动清屑时，粉尘和水气进入到主轴轴承的润滑脂内，导致主轴轴承润滑不好，产生大量热河噪声；
（2）主轴内用于定位刀具的锥形孔定位面上有损伤，导致主轴的锥面和刀柄的锥面不能完美配合，加工的孔出现微量偏心；
（3）主轴的前轴承预紧力下降，导致轴承的游隙变大；
（4）主轴内部的自动夹紧装置的弹簧疲劳失效，刀具不能完整拉紧，偏离了原本位置。
针对以上原因，故障处理措施：
（1）更换主轴的前端轴承，使用合格的润滑脂，并调整轴承游隙；
（2）将主轴内锥形孔定位面研磨合格，用涂色法检测保证与刀柄的接触面不低于90%；
（3）更换夹紧装置的弹簧，调整轴承的预紧力。
除此之外，在操作过程中要经常检查主轴的轴孔、刀柄的清洁和配合状况，要增加空气精滤和干燥装置，要合理安排加工工艺，不可使机器超负荷工作。
2、加工中心的主轴部件的拉杆钢球损坏问题
故障发生的现象：主轴内刀具自动夹紧机构的拉杆钢球经常损坏，刀具的刀柄尾部锥面也经常损坏。
故障原因分析：经研究发现，主轴松刀动作与机械手拔刀动作不协调，具体原因是限位开关安装在增压气缸的尾部，在气缸的活塞动作到位时，增压缸的活塞不能及时到位，导致在夹紧结构的机械手还未完全松开时就进行了暴力拔刀，严重损坏了拉杆钢球和拉紧螺钉。
故障处理措施：对油缸和气缸进行清洗，更换密封环，调整压强，使两者动作协调一致，同时定期对气液增压缸进行检查，及时消除安全隐患。
3、主轴部件的定位键损坏问题
故障发生的现象：换刀声音较大，主轴前端拨动刀柄旋转的定位键发生局部变形。
故障原因分析：经过研究发现，换刀过程中的巨大声响发生在机械手插刀阶段，原因是主轴准停位置有误差问题以及主轴换刀的参考点发生漂移问题。加工中心通常采用霍尔元件进行定向检测，霍尔元件的固定螺钉在长时间使用后出现了松动，导致机械手插刀时刀柄的键槽没有对准主轴上的定位键，故而会撞坏定位键；机械主轴维修认准，而主轴换刀的参考点发生漂移可能是CNC系统的电路板发生接触不良、电气参数变化、接近开关固定松动等，参考点漂移导致刀柄插入到主轴锥孔时，锥面直接撞击定心锥孔，产生异响。
故障处理措施：调整霍尔元件的安装位置，并加防松胶紧固，同时调整换刀参考点，更换主轴前端的定位键。除此之外，在加工中心使用过程中要定期检查主轴准停位置和主轴换刀参考点的位置变化，发生异常现象要及时检查。
机械主轴的保养：
降低轴承的工作温度，经常采用的办法是润滑油。润滑方式有，油气润滑方式、油液循环润滑两种。在使用这两种方式时要注意以下几点：
1、在采用油液循环润滑时，要保证主轴恒温油箱的油量足够充分。
2、油气润滑方式刚好和油液循环润滑相反，它只要填充轴承空间容量的百分之十时即可。
循环式润滑的优点是，在满足润滑的情况下，能够减少摩擦发热，而且能够把主轴组件的一部分热量给以吸收。
对于主轴的润滑同样有两种放式：油雾润滑方式和喷注润滑方式。主轴部件的冷却主要是以减少轴承发热，有效控制热源为主。
主轴部件的密封则不仅要防止灰尘、屑末和切削液进入主轴部件，还要防止润滑油的泄漏。主轴部件的密封有接触式和非接触式密封。对于采用油毡圈和耐油橡胶密封圈的接触式密封，要注意检查其老化和破损；对于非接触式密封，为了防止泄漏，重要的是保证回油能够尽快排掉，要保证回油孔的通畅。良好的润滑效果，可以降低轴承的工作温度和延长使用寿命；为此，在操作使用中要注意到：低速时，采用油脂、油液循环润滑；高速时采用油雾、油气润滑方式。但是，在采用油脂润滑时，主轴轴承的封入量通常为轴承空间容积的10％，切忌随意填满，因为油脂过多，会加剧主轴发热。对于油液循环润滑，在操作使用中要做到每天检查主轴润滑恒温油箱，看油量是否充足，如果油量不够，则应及时添加润滑油；同时要注意检查润滑油温度范围是否合适。
机械主轴的特点就是三高一低（即：高速度、高精度、高效率、低噪音）。
1、高速度：机械主轴CNC雕铣机选用精密及高速的配对轴承，弹性/刚性预紧结构，可以达到较高的转速，可以让刀具达到最佳的切削效果。
2、高速度：7：24锥孔针对安装甚而的径向跳动可以确保小于0.005mm。因为高精度的加上高精度的零件制造就可以确保了。
3、高效率：可以利用连续微高来改变速度，使得在加工过程中可以随时控制切削速度，这样就可以达到高加工效率。
4、低噪音：平衡测试表明：凡是达到了G1/G0.4(ISO1940-1等级的，主轴在高速运转时，具有噪音小的特点。
‘叁’ 数控车床手动主轴不转是什么原因
1. 机械传动故障：检查皮带传动是否断裂或机床是否处于空挡状态，这可能导致主轴无法正常转动。
2. 电源缺相：检查供给主轴的三相电源是否缺相，如果是，尝试调换任意两条电源线。
3. 变频器控制参数未打开：查阅系统说明书，了解变频参数并相应更改，确保参数已正确启用。
4. 线路连接错误：查阅系统与变频器的连线说明书，确保所有连线正确无误。
5. 模拟电压输出不正常：使用万用表检查系统输出的模拟电压是否正常，并检查模拟电压信号线的连接是否正确且接触良好，同时确认变频器接收的模拟电压是否匹配。
6. 强电控制部分断路或元器件损坏：检查主轴供电线路的触点连接是否可靠，线路是否有断路，直流继电器是否损坏，保险管是否烧坏。
7. 变频器参数未调整：变频器内含有控制方式选择，如变频器面板控制主轴方式和NC系统控制主轴方式等。若未选择NC系统控制方式，则无法使用系统控制主轴，需修改这一参数。同时，检查相关参数设置是否合理。
‘肆’ 车床主轴出现问题怎么办
车床主轴指的是车床上带动工件或刀具旋转的轴，通常由主轴、轴承和传动件（齿轮或带轮）等组成，在实际应用中无传动电主轴和机械传动主轴两种较为常见。零传动电主轴采用电机和机床主轴一体化的结构，具有良好的回转精度和稳定性。机械传动主轴输出的扭矩和功率要大得多，但相对来说回转精度和平稳性要差一点。因此正确地设计机床主轴及其组件对机床加工精度的影响是至关重要的，下面简单介绍下车床主轴的常见故障和解决方案：
一、不带变频的主轴不转故障原因以及处理方法：
（1）机械传动故障：检查皮带传动有无断裂或机床是否挂了空挡。
（2）主轴供电系统故障：认真参阅电路连接手册确保连线正确，检查电源是否正常，更换电路线缆。
（3）主轴控制信号不正常：用万用表测量系统信号输出端，若无主轴控制信号输出，应检查交流接触器、直流继电器、热继电器、保险管是否烧毁等。
二、带变频器的主轴不转故障原因以及处理方法：
（1）数控系统的变频器控制参数不正确：查阅系统说明书，了解变频器参数的设置方法并更改。
（2）系统检测不到变频器：查阅系统与变频器的连线说明书，确保线路连接正确。
（3）变频器电压输出不正常：用万用表检查系统输出的电压是否正常，连接是否正确或接触不良，变频器接收的模拟电压是否匹配。
（4）供电系统故障：检查主轴供电这一线路各触点连接是否可靠，线路有否断路，直流继电器是否损坏，保险管是否烧坏。
（5）变频器参数未调好：变频器内含有控制方式选择，在没选择的情况下则无法用系统控制主轴，另外检查相关参数设置是否合理。
三、不带变频器的主轴转速不受控的故障原因以及处理方法：
（1）系统控制信号输出不正常：检查系统有无换档控制信号输出，更换芯片或送厂维修。
（2）连接线路故障：若系统有换档控制信号输出，则检查各连接线路是否存在断路或接触不良，检查直流继电器或交流接触器是否损坏。
（3）主轴电机损坏或短路：检查主轴电机。
四、主轴无制动的故障原因以及处理方法：
（1）系统无制动信号输出：更换内部元器件或送厂维修。
（2）制动电路异常或强电元器件损坏：检查桥堆、熔断器、交流接触器是否损坏；检查强电回路是否断路。
（3）制动时间不够长：调整系统或变频器的制动时间参数。
（4）变频器控制参数未调好：查阅变频器使用说明书，正确设置变频器参数。
五、主轴启动后立即停止的故障原因以及处理方法：
（1）系统输出脉冲时间不够：调整系统的代码输出时间。
（2）变频器处于点动状态：参阅变频器的使用说明书，设置好参数。
（3）主轴线路的控制元器件损坏：检查电路上的各触点接触是否良好，检查直流继电器交流接触器是否损坏，造成触头不自锁
（4）主轴电机短路，造成热继电器保护：查找短路原因，使热继电器复位。
以上就是车床设备主轴的常见故障和解决方案，如果在使用中出现上述问题因尽量在专业人士的指导下由表向里依次进行排除，非专业人士严禁擅自拆卸。
‘伍’ 老式车床皮带掉了能不能造成齿轮损坏
不能。
齿轮是依靠皮带带动才能转动，皮带掉了，齿轮不转动是不会产生磨损或者损坏的。
定期检查机床齿轮可以最大限度的预防齿轮的损坏，如果发生损坏的预知，可以提前保养，例如润滑油的正确使用，可以在很多程度上保护齿轮的长寿命。