㈠ 发动机正时皮带盒异响可以喷点润滑油吗
坚决不行；皮带不能沾油；只能更换！！！
㈡ 发动机皮带异响原因和解决方法
正时皮带是发动机 配气机构 系统的重要组成部分，通过与曲轴连接并配合一定的传动比，可以保证进排气时间的准确性。用皮带代替齿轮驱动是因为皮带噪音低，变化小，容易补偿。显然，皮带的寿命一定比金属齿轮的寿命短，所以需要定期更换皮带。
发动机皮带异响是由于皮带在发电机上打滑，皮带和皮带轮剧烈摩擦和振动，皮带松动或老化达到一定频率引起的。其中，可能导致皮带松弛的因素是皮带张紧器调整不当或张紧器弹性不足。此时，应先调整皮带张紧器的张力，如果不起作用，应更换张紧器。皮带老化主要是指皮带在长期使用过程中逐渐变硬，失去弹性，皮带与皮带轮之间的摩擦力减小。
因为传动带的主要成分是橡胶，特别是在冬季，橡胶会变得又硬又脆，摩擦系数会降低。如果皮带过度磨损，还会发出“制造”的声音。这条皮带是由橡胶制成的。老化后摩擦力会减小，不能很好的传递动力，会打滑。然后，滑一会儿后，摩擦热香蕉会变软，声音会消失。皮带不仅驱动发电机，还驱动压缩机、增压泵、水泵等附件。循环运行，保证充足的电源、空调和电源。时间长了，皮带会老化打滑，然后发出吱吱的声音。
检查皮带驱动的附件是否损坏、卡住、松动或附件功率增加。更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮和皮带之间的接合面(只需轻轻打磨即可)。临时解决办法1~2滴油可以滴在皮带和皮带轮的连接处(不会影响皮带打滑)。判断是哪条皮带的最好方法就是往皮带上滴油。
㈢ 正时皮带噪音解决办法是什么
以下是正时皮带噪音的解决办法：1、异响原因：发现正时皮带有异响要先确认是皮带本身造成的异响还是正时皮带张紧轮惰轮损坏发出的响声。2、皮带开裂：打开正时皮带外面的盖子露出皮带向上面浇水如是响声消失或减小很多那就可以确认是正时皮带响观察正时皮带正反两面看上面是否有细小裂纹如果使用的公里数在6万公里以上且有裂纹就直接更换正时皮带如果公里数很少皮带没有开裂的现象则调整皮带张紧轮以调紧皮带。3、轮子异响：向皮带上淋水仍有响声就不是皮带响拆下皮带外面的罩子用听诊器检查是皮带张紧轮或惰轮响轮子都是有轴承比较容易损坏发出噪声把有问题的轮子换掉即可。