⑴ 请教大师，我的东风标致308有8年多了，主要是代步，现在公里数31000，有必要更换正时皮带吗
对于东风标致308车型，正时皮带的常规更换周期通常在8-10万公里之间。然而，实际更换里程可能会因车辆使用状况和维护保养而有所变动。目前，您的车辆已经行驶了31000公里，因此换皮带的需求还不迫切。
正时皮带在发动机中扮演关键角色，它驱动配气机构，确保进、排气门在正确的时间开启或关闭。皮带故障可能导致发动机无法正常运转，甚至可能造成严重损害。因此，及时更换正时皮带对车辆的安全和性能至关重要。
值得注意的是，不同车型的正时皮带更换周期可能有所差异。某些车型的皮带更换里程可能会更长。因此，在考虑更换时，强烈建议您查阅车辆使用手册，或者咨询专业的汽车维修专家，以获取最准确的更换建议。
总的来说，鉴于您的东风标致308车辆行驶里程尚短，目前更换正时皮带的需求并不迫切。如果您对车辆状况有任何疑问，或者需要更具体的指导，务必咨询专业的维修技师或经销商，以确保您的车辆得到恰当的维护。
⑵ 标致308正时皮带多少公里更换
6万公里。
正时传动系统是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。通常由涨紧轮、惰轮、正时皮带等附件组成。同其他汽车零部件一样，汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。
正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚，严重的话会导致发动机的损坏。
因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的，在车辆行驶超过6万公里，就得考虑进行更换。最晚不要超过3年8万公里，以免皮带老化断裂。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。
(2)标致308附件皮带起什么作用扩展阅读
正时皮带的优势之一就是噪音小，因为橡胶制品是软的有弹性的，其与凸轮轴，曲轴的连接并非硬碰硬，因此相比正时链条对噪音有着更好的控制。
正时皮带的第二个优势是制造成本低，这里不光指其本身的成本，对发动机的结构要求也不高，正时皮带与凸轮轴，曲轴连接时，不需要额外的散热系统，外面罩个塑料壳子就行。
但正时链条就不行，它与凸轮轴，曲轴的连接属于硬碰硬，必须要有液体给它们润滑和散热，因此机油要流经这里，这就对发动机结构有了更高的要求，且需要更多的费用·。