A. 专业途达改装：解读3款途达改装机械增压套件的设计细节
途达是日产旗下一款年轻的SUV，其整车设计较为硬朗和其非承载式车身，车子本身带有的越野基因让途达在越野圈子很受欢迎，途达的动力却满足不了这一部分越野车主对生活的追求。途达上市时间并不长，但是不代表其改装方案少，其中不乏离心式增压器、双螺杆机械增压、涡轮增压等改装方案，今天找来了市场上面三款双螺杆机械增压套件看看他们设计。
天火机械增压替换式ECU：这里于直刷ECU不同的是，厂家把程序写到了一块替换原车的电脑上去，让车主保留了自己原车的电脑，车主想要还原只是拆装几颗螺丝的事情。这样在原车走质保的时候，只需要换回原车电脑不影响厂家质保问题。
最后在说一下天火机械增压器本体本身就是四叶转子本体，增压效果相对三页转子会更强，天火机械增压套件里面有三个组成部分：双螺杆机械增压、风暴进气套件、特调ecu电脑板；基本能满足大部分越野人士对动力的需求，也是设计考虑很完全的套件。
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B. 途达改机械增压靠谱吗
作为日产贴近百姓的入门级越野车，途达在动力方面相比自己的老大哥途乐略逊一筹，所以很多车主为了提升越野性能，都采用了改装机械增压的方法来提升动力。
机械增压是指曲轴运转的扭矩通过连接曲轴的皮带间接驱动增压器向发动机输送更多的空气体。相比于涡轮增压这种由废气驱动且容易获得高温的方式，改进型机械增压的可靠性相对较高，而且目前大部分增压器都是基于原厂动力设置的，所以稳定性也有一定的保障。
机械增压的后遗症
与涡轮增压相比，机械增压因为是皮带驱动，所以在动力上输出的线性度会更大，但是改变原有的动力系统，安装机械增压也会带来一些后遗症，比如:
1.因为机械增压的原理是通过皮带带动增压器工作，增压时皮带高速旋转会产生一定的噪音；
2.由于原车的传动系统是为原车动力设计的，安装机械增压时可能会对原车变速箱的传动功能造成一定程度的损害；
3.因为机械增压是曲轴带动增压器皮带产生的增压效果，安装机械增压也会加速发动机磨损；
4.安装机械增压后，车辆动力性能的提升也增加了车辆的油耗；
5.在法律法规层面安装机械增压是违法的，所以也会影响到以后的一些年检和过户。
百万购车补贴
C. 10年前买了国产SUV，开了30万公里竟然还不想换！
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