f0正时链条怎么是皮带

Ⅰ F0发动机声音不正常

比亚迪F0的发动机是正时链条 （要与区分正时皮带）
第一 发动机的正时链条是在发动机内部 通过润滑油润滑，正时皮带是在发动机外部。
第二 正时链条终身使用，正时皮带在5-8万公里需要更换，后期维护费用方面 理论上用正时链条的机器要省一笔换皮带的费用（你懂的）
第三 用链条的发动机由于润滑等原因 比如冷车的时候机油泵压力不足 润滑不到位会导致异响 哒哒哒的声音，正时皮带的不会。
整合来讲您的F0可能润滑不到位导致声音异常吧，自己会的话加点润滑油（最好好点的润滑油）。要不然你4S点看看！
希望您的蛋蛋早日恢复健康！！

Ⅱ 比亚迪f0是正时皮带还是链条

比亚迪f0搭载的是正时链条，比亚迪F0采用了一台型号为BYD371QA的1.0排量三缸发动机，最大功率50千瓦。

搭载的是正时链条。

比亚迪唐采用的是正时链条。正时链条理论上来说是终身免维护的，只有出现损坏的情况下才需要更换，如若不更换会导致发动机报废。以下是正时链条的更换步骤：

1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；

2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；

3、拆下旧链条装上新链条。

比亚迪宋正时皮带是链条，免维护。正时链条理论上来说是终身免维护的，只有出现损坏的情况下才需要更换，如若不更换会导致发动机报废。以下是正时链条的更换步骤：

1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；

2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；

3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；

4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

Ⅲ 比亚迪f0三缸正时链条如何安装

百万购车补贴

Ⅳ 比亚迪f0的正时链条怎么对

1、将正时链条安装上；2、将1号凸轮轴正时齿上面的豁口对准蓝色的链接；3、将2号凸轮轴正时齿上面的豁口对准蓝色的链接；4、将曲轴正时齿轮上面的三角记号对准蓝色的链接；5、安装好正时链条的链顶就操作完毕了。

对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象；而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的更会损坏发动机整体。

对于像发动机这种精密仪器来说，每个机械组成部分都有着严格的技术和工艺指标，这就使得在整个装配过程中，对操作质量的要求很高。正时链条作为汽车核心部位中不可或缺的组成部分，当然同样具有一定的装弯卜配难度，某些发动机上的正时链条会有几个明显的标志，帆皮以用来保证精确度的同时降低一些安装难度。

安装正时链条，正时链条上着色链面朝向外侧，不得反装。把凸轮轴链轮的正时记号对着正上方，并且要把蓝色的链片分别对准进排气凸轮轴链轮的正时记号，还要将黑色的链片对准曲轴链轮上的正时记号；

稍微转动进气凸轮轴，使右边链条张紧，确认链条两态闹差侧在导向板和张紧板安装位置，取下插入锁片小孔的专用工具；检查张紧器是否自动弹出，压紧张紧板。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

Ⅳ 比亚迪F0有正时皮带吗好多公里更换

每个发动机都会有正时皮带或者正时链条的。

正时皮带的作用：

通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。

正时皮带是连接凸轮轴和曲轴，控制气门的打开和关闭，控制曲轴转动和活塞上下往运动。所以如果正时皮带断裂，会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对，这时气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作，就需要大修发动机了。

所以需要定期更换正时皮带。正时皮带一般是2年或6-8W公里更换，具体更换时间和公里数建议参考车辆保养手册。

更换正时皮带的同时需要更换正时皮带涨紧轮和过桥轮，因为如果光更换皮带不更换这2个部件的话，会导致皮带的涨紧轮不足，正时皮带会出现异响。所以需要一起更换。