Ⅰ 摩托车踏板车行驶中皮带的温度有多高
踏板正常行驶传动箱温度一般在60度，如果正品皮带老断的话，温度偏高，首先检查传动箱的散热系统的通风，也就是进风口滤芯。
Ⅱ 踏板车皮带正常应该是多少公里换
摩托车的皮带应该每隔3万公里更换一次。以下是相关信息：1、皮带作用：踏板摩托车是需要使用皮带传动有些跨骑车也是需要使用皮带传动。皮带传动的优势是静音性比较好并且舒适性也比较好。2、踏板车：踏板车基本都是无级变速自动离合器跟穆兰式电动车差不多没有档位设计起动后只需拧油门就可以走收油门就会自动逐渐减速直至停车而且踏板车的车轮比其他车要小传动部分绝大多数为皮带传动也就是平常所说的女装摩托车。
Ⅲ 踏板摩托车齿轮为什么很热
发动机在正常工作时温度很高，风冷发动机机油的温度都会高达一网络左右，并且踏板车的皮带、皮带轮、齿轮箱的传动齿轮在行驶中都会因摩擦产生较高的温度，所以热是正常的，踏板车的后轮都会比其他车型的温度高一些。
Ⅳ 骑踏板125摩托车、（如果骑了九、十个小时）：请问对皮带有没有什么影响
摩托车皮带是橡胶件，橡胶件是很怕高温的，特别是踏板摩托车发动机本身散热就不好，跑长途时传动箱和皮带的温度都比较高，如果连续长时间跑长途，就会加剧传动皮带的磨损，对皮带是不好的。但实际上皮带也没有那么脆弱（质量差的除外），一般正常行驶即使跑长途，也会导致传动皮带损坏。