Ⅰ 正时皮带有点薄是盖茨牌的。我总是不放心。请高手说下
盖茨牌正时皮带就是轻薄设计，其增强体采用芳香族聚酰胺（也叫芳纶，用于制造防弹衣材料），盖茨正时皮带设计正常使用寿命为10万公里。只要是正品，质量上就值得信赖。
购买盖茨正时皮带或者发电机助力泵皮带一定要到正规的盖茨代理商处购买，现在市场假冒盖茨皮带非常多，鱼目混珠，真假难辨。
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活专塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
(1)盖茨牌正时皮带怎么分辨扩展阅读
传动皮带和正时皮带都是非常重要的，要时刻注意检查，保证其健康运行。如果传动皮带发生断裂，会导致发电机罢工，助力泵失效，打不动方向等一连串问题，造成驾驶困扰。
而如果正时皮带发生断裂，节气门和点火系统就无法正常运作了。但活塞会由于惯性继续运作，从而导致节气门顶杆被活塞撞弯，甚至发动机汽缸盖也会被撞出窟窿。这种情况下，发动机轻则需大修，重则直接报废。
Ⅱ 马牌正时皮带和盖茨正时皮带的区别
材料不同，制造工艺。
1、根据查询十大品牌网显示，材料：马牌正时皮带使用的是进口原料橡胶，而盖茨正时皮带则使用玻璃纤维张力线绳。
2、制造工艺：盖茨正时皮带采用了超声波缝制技术，并结合了非对称阻尼结构的张紧轮，旨在提供更出色的平整度和粘结度，以及强的带齿与带基附着力，从而减少系统噪音，提供舒适的驾乘体验。
Ⅲ 盖茨的正时皮带怎样从包装看出生产日期
盖茨的正时皮带可以从包装的编码看出生产日期，例如编码9637914380，就是2014年第38周生产。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
正时皮带保养常识
1、更换公里数
正时皮带的更换周期随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换。
2、更换时间
如果没有达到这个公里数，超过使用时间五年的话也要检查一下。毕竟对于正时皮带来说是属于橡胶产品，只要车子在启动之后，它就处于高速运转的状况，它也是紧靠发动机的一个位置。一般所处的环境都是高温的状态，如果正时皮带出现断裂，又处于高速运转的情况下，对于车辆还在爬坡的这种路段就会出现车辆熄火。
Ⅳ 网上的正时皮带盖茨是正品吗
有正品，可以看防伪标打认证电话。还是有很多有良知的商家。一定要打这个电话，其它的有可能是冒牌电话。