1. 老款现代伊兰特1.6凸轮轴上面的链条怎么对正时啊
现代伊兰特汽车的正时链条方法为:将进排气凸轮轴转到水平位,曲轴皮带轮固定到前盖,即可尺如完成发动机正时。
部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,正时链条的的优点是使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚。
现代伊兰特汽车的发动机正时链条有一个最大的好处就是即使是寿命到了,也不会立马断掉,而是被逐渐拉长,拉长的后果就有可能顶气门、导致发动机不稳、加速无力,也可能会跳齿导致发动机故障。
(1)16伊兰特正时皮带怎么对扩展阅读:
现代伊咐困备兰特汽车正时链条与正时皮带的区别为:
对于厂家来说生产正时链条的成本要明显高于正时皮带,并且由于链条都是终身免维护的,因而厂家这部分的后期效益也会随之降低,另外,正时链条相比皮带还会对发动机动力性产生一定影响。
再从消费者角度考虑,由于正时皮带以预衡毁防性更换为主,一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换,而且使用寿命短,更换频率高,后续养车成本也就相应增高。而正时链条的寿命高,更无需预防性更换。
2. 伊兰特正时皮带更换方法
以下是伊兰特更换正时皮带的详细步骤,注意记录不同螺栓的长度:<!--
一、拆卸步骤:<!--
1. 支撑发动机<!--
2. 拆解:<!--
- 发动机辅助传动皮带<!--
- 水泵皮带轮、曲轴皮带轮螺栓<!--
- 曲轴上的皮带轮<!--
- 正时皮带罩<!--
- 将曲轴转到1号气缸上止点,确保所有链轮对齐:曲轴链轮、凸轮轴链轮、机油泵链轮和平衡轴链轮,标记4、5、6、7对齐。<!--
- 凸轮轴链轮上的定位阴影8应朝上。<!--
- 松开张紧器螺栓9,移除张紧器,然后稍微拧紧。<!--
- 取消-自动张紧装置螺栓-自动张紧装置11-正时皮带-曲轴中心螺栓12-曲轴链轮13-曲轴导向垫圈14<!--
- 松开平衡轴皮带张紧器螺栓15,移除张紧器并稍拧紧。<!--
- 拆下平衡轴正时皮带。<!--
二、安装步骤:<!--
确保正时标记5、6、7和22对齐,凸轮轴链轮的1/5与气缸量规对齐。<!--
- 排气链轮标记在凹齿上,进气链轮标记在齿上。
- 检查机油泵链轮位置,如有需要,调整。<!--
- 安装am螺丝刀,确保从气缸体表面插入,如需调整,转动油滑轮。<!--
- 顺时针转动张紧器,将螺栓拧紧至15-222牛米,检查皮带弯曲5-7米。<!--
- 固定:曲轴导向垫圈14-曲轴链轮13,扭矩110-130牛米,确保正确装配。<!--
- 涂抹机油,检查张紧器体1有无泄漏或损坏,必要时更换。<!--
- 检查推杆16实心部分长度12m,如有不合规,更换自动张紧器。<!--
- 将推杆压入张紧器体,固定推杆17,安装蝶形样本,扭矩2m。<!--
- 从张紧器开始,逆时针装配正时皮带,临时紧固后松开张紧器螺栓,拧紧至43-45N2m。<!--
- 转动曲轴,确保正时标记对齐,然后松开、调整张紧器,最后再次固定。<!--
- 检查推杆伸出长度20,调整至3.8-4.5米。<!--
- 按照拆卸顺序反向安装部件,扭矩20-30牛米。<!--
3. 06年伊兰特正时皮带和它上面的链条怎么对
上面凸轮轴皮带轮上有个圆孔对准凸轮轴瓦盖上的红点 下面曲轴正时皮带轮边缘缺口对准机油泵壳体上的标记就可以了
上面凸轮轴正时链条的对准 正时链条上有油漆标注的点对准进排凸轮轴上的点就可以了
4. 2009年。伊兰特正时皮带断了。正时怎么对。这样对正时对吗
凸轮轴皮带轮上有一个圆点,把圆点转到正上方,和里面的小三角形标记对正,曲轴皮带轮上面有一个凹槽,对上箭头就可以了
5. 现代伊兰特正时皮带怎么换
现代伊兰特正时皮带的更换方法:拆下发动机下方的塑料保护底板露出发电机皮带将露在外面的发电机皮带卸掉拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮移开膨胀水箱松开主要固定支架的螺栓并拆下固定三角形支架拆正时皮带保护罩和皮带换上新皮带。以下是伊兰特正时更换皮带的更多补充:1.正时皮带的噪音小、自身变化量小而且易于补偿寿命肯定要比金属齿轮短。皮带裸露在发动机外部时间一长皮带表面就会开始老化甚至是有裂纹产生皮带打滑等问题也随之而来。皮带的老化断裂会导致发动机顶气门甚至是气门、活塞、曲轴这些就都报废。因此正时皮带的更换问题必须重视。2.我们在检查正时皮带的时候如果看到皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象就表明皮带已破损不可以继续使用必须更换。如果皮带表面附着油污和冷却液也必须更换同时要找出漏油的原因。
6. 现代伊兰特VVT发动机汽缸盖链条正时图解
1 、如果是皮带连接的。分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记,和汽缸盖,气缸上的正时标记对齐。
2、如果是链条连接的。将链条上的三个不同颜色链条瓣。分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记,有些是单凸轮轴的,就只需要对齐两个点。
3、如果是凸轮轴中置的,没有链条和皮带的。那一定有一个介轮也叫惰轮。上面分别有标记齿轮正式点,分别对上凸轮轴,曲轴。
(6)16伊兰特正时皮带怎么对扩展阅读:
凸轮轴的主体是一隐橡根与气缸组长度近似相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮,用于驱动气门。凸轮轴是通过凸轮轴轴颈支撑在凸轮轴轴承孔内的,因此凸轮轴轴颈数目的多少是影响凸轮轴支撑刚度的重要因素。如果凸轮轴刚度不足,工作时将发生弯曲变形,影响配气定时。
凸轮的侧面呈鸡蛋形。其设计的目的在于保证气缸充分的进气和排气。另外考虑到发动碰困机的耐久性和运转的平顺性,气门也不能因开闭动作中的加减速过灶吵旁程产生过多过大的冲击。
否则就会造成气门的严重磨损、噪声增加或是其它严重后果。因此,凸轮和发动机的功率、扭矩输出以及运转的平顺性有很直接的关系。