❶ 摩托车后轮抱死不转动
摩托车后轮抱死不转动主要有几个原因：
1.制动器、刹车片和刹车盘有故障。一般修理过的刹车或拆卸过的刹车，不小心撞到路面压石或与硬物碰撞，也会造成刹车端盖和拉线固定螺栓失效，导致后轮抱死。
2.后输出轴轴承故障。一般当后输出轴轴承断裂，钢球被卡住，钢球被挤压变形时，后轮就会抱死。
3.制动蹄摩擦片破裂，卡住后制动鼓，使后轮无法转动。
4.传动带断裂，皮带挤压后滑轮，导致后轮抱死。
5.制动器固定螺钉松动。在长期骑行中，颠簸运动使固定螺丝松动或长时间刹车过猛，使刹车端盖开裂或刹车线断裂，造成后轮抱死现象。
6.盘式制动器抱死不回弹的原因，大部分是因为水进入制动油，导致从动泵活塞生锈，阻碍了回弹力。另外，如果活塞光滑不生锈，也有可能是矩形橡胶密封圈老化膨胀变形造成的。更换矩形橡胶圈可以解决这个问题。
7.如果摩托车后轮抱死不转动，就要把摩托车拖到修理厂，维修师傅会把零件拆下来更换。
❷ 皮带有折痕怎么处理皮带上有折痕怎么恢复
皮带在用的时间长了之后难免会有折痕，一般有折痕了就会显得皮带旧旧的，而且要去一些比较正式的场合也不太合适，所以我们要学会一些小技巧来消除皮带上面的折痕。
皮带有折痕怎么处理
1。在皮带有折痕的地方涂上一层护手霜，用手指慢慢抹一下，让护手霜均匀覆盖;
2。打开吹风机，开热档，距离5到10厘米，用手试热，过热请调至10厘米，(注意过烫请调整距离再远一点) 对着折痕反复吹几分钟，停下来后，用手指抹平，伸展一下折痕。
3。重复吹几分钟，不是特别严重的折痕，这样重复两三次就好!(吹后还有轻微折痕不要紧，皮带需要自然滋润舒展，多擦一层护手霜，让皮质吸收，放到第二天)特别严重的，要在吹姿昌过之后涂上护手霜，放一夜，让皮质自然吸收滋润，第二天再次吹，慢慢的折痕就消失了。
皮带有折痕原因
折痕的产生，是皮质由于挤压，被压到一起烂顷了。用稀释的醋或酒精先将压痕处弄湿，再用平板的东西压平等干后看效果。但你要确定只是压痕没伤到皮面。另外最好垫上一块干布。不能打任何油，会变硬的。
皮带保养技巧
1.真皮腰带最好经常使用，并常用细绒布揩擦。如果遇到雨淋受潮或发生霉变，可用软干布擦去水渍或霉点。但千万不要用水和汽油涂擦，因为水能使真皮腰带变硬，汽油能使男士腰带的油分挥发而干裂。手袋未经任何防水处理程序，沾湿手袋，请即用软布抹干，饥册陆以防留有污渍或水印而使表面出现皱摺。如果在雨天使用，应特别注意。
2.由于真皮腰带的主要成分是蛋白质，所以都容易受潮、起霉、生虫。为此，在使用真皮腰带时，要避免接触油污、酸性和碱性等物质。真皮腰带应定期送到专业皮革保养店中进行彻底清洗、消毒。在运用专业设备和工艺的的清洗过程中，加入去霉、杀菌的专用药剂，将各种病菌、霉菌彻底清除，从根本上避免了发霉现象的产生。全面清洗后再妥善保存，这对保持其原貌，延长穿着寿命有重要的作用。
3.当真皮腰带起皱时，可用熨斗熨烫，温度可掌握在60—70之间。烫时要用薄棉布作衬烫布，同时要不停地移动熨斗。
皮带怎么挑选
1.单层皮带
由一层皮革制成，取下带扣观察皮带的截面即可看出，此类皮带只要价格没有低的离谱，通常都是真皮产品。另外，也可通过测试的方法来鉴别。真皮皮带用力弯折之后，折痕不明显，而且短时间就可以恢复，而仿皮革则没有这个效果，低劣的甚至会破损。
2.两层或多层皮带
此类皮带是由2层或3层皮革缝合而成，取下带扣观察皮带的截面即可看出，此类皮带是最容易被制造商作假的，通常的做法是采用一层3层皮和一层PU皮，有的甚至中间还有海绵状填充物。测试方法和单层皮带类似，同时也可以在截面处用指甲试图剥离皮带表面的颜色层，如果能剥离开，则证明是仿皮无异。
❸ 皮带怎么解开
解开皮带的方法是找到皮带上的扣子或搭扣，拉起扣子或搭扣，松开皮带即可。
解开皮带的方法因具体的类型和结构而有所不同，如果是传统扣式皮带，那么需要先找到皮带上的扣子或搭扣，通常在皮带的一端有一个金属扣子或搭扣。用手指或手指甲轻轻地拉起扣子或搭扣，一旦扣子或搭扣打开，你就可以松开皮带，并将其取下。
如果是钩式皮带，需要先找到皮带的钩扣，钩扣通常位于皮带的一端，由一个金属钩和一个金属环组成。旋转或挤压钩扣的方式有多种，具体取决于钩扣的设计。有些钩扣需要旋转钩来松开，而有些钩扣需要挤压环才能松开。一旦钩扣被解开，你就可以松开皮带，并将其取下。
皮带挑选方法
1、材质：皮带的材质是一个重要的考虑因素，常见的皮带材质包括真皮、人造皮革和尼龙等。真皮皮带通常更耐用和高档，而人造皮革和尼龙等材质则更经济实惠。根据你的个人喜好和预算，选择适合你的材质。
2、尺寸和长度：确保选择合适的尺寸和长度，测量你腰围或用于佩戴皮带的部位，确保选购的皮带长度适合你的身材。一般来说，皮带的长度会标注在产品上，以便你选择合适的尺码。
3、风格和设计：根据个人喜好和使用场合选择合适的皮带风格和设计，有各种各样的风格，例如经典款、时尚款、休闲款、商务款等。考虑你的日常着装风格和需要，选择适合你的设计。
❹ 拉皮带什么意思
拉皮带指的是皮带运行中的一种保护措施，一般叫拉绳开关。在运行过程中，发生紧急状况，可立即将拉紧钢绳，拉绳开关断开，皮带停止运行。
皮带运行在不平行有挡边的带轮时，如果皮带被挤压在两个相对的挡边中，会导致皮带两侧严重磨损。在这种情况下，皮带会从齿根裂缝或从两侧撕裂。
❺ 电动门皮带异响怎么处理
建议你哈，如果你的电动门的皮带有异响，我建议你先放一点油，擦，一点油，他可能就不会想了
❻ 腰带勒得过紧会导致什么疾病
人的腹部有不少的脏器，如胃、肠、肝、胆、胰等，如果腰部长期被腰带勒得过紧，会影响这些脏器的运动，尤其是像胃肠道这样的中空器官，食糜必须通过这里并不断地蠕动向下推进才能消化吸收。腰部被勒得过紧必然会影响胃肠道的血液循环，使血液不易畅通，天长日久便可导致其功能下降，致消化不良。
另外，腰部勒得过紧，易把胃、肠向两个方向挤压，向上挤压便可压迫肝、胆、脾、胰，向下挤压便可压迫膀胱、子宫。这些器官血流不畅、运动不佳，便可影响上下腹部整个腹腔器官的正常生理功能。腰部勒得过紧还会影响青少年的生长发育，中、老年人则可产生腹胀、腹痛、腹部不适、消化不良、食欲不振等症状。
有些女性为了追求“苗条”的体形而束腰，其危险更大，除影响消化道功能外，还可使下肢和下腹部血液循环受阻，最易波及身体下端的痔静脉丛。因为束腰后腹部压力增大，肛周痔静脉丛血液回流不畅，痔静脉便阻塞扩张，形成痔核，导致外痔和内痔的产生。痔的发生率极高，其中腰带过紧和束腰是重要原因之一。
❼ 工业皮带经常出现的问题，如何解决
皮带是输送机重要的组成部分，在整个输送输系统中发挥着不可替代的作用，作为整个输送系统中比较贵的部件，造价大约能够占到整个输送系统的40%-50%。
同时，皮带又是最容易损坏的，在物料运载过程中，很容易出现各种各样的损伤，因此输送系统平稳、可靠的运行，直接关系着使用单位的经济效益。
皮带磨损原因及解决方法
运输物料对皮带造成的磨损
解决方法：原料场接料，要严格控制物料中混有的杂物，特别是可以划破皮带的杂物，场地内杂物要及时组织进行清理，减少腐蚀性物料的运输，控制好物料的大块，下料区应安装缓冲托辊或缓冲床，减缓物料对皮带的冲击。
机头清扫器和空段清扫器过紧，使皮带工作面和非工作面摩擦系数增大，造成皮带表面橡胶磨损。
解决方法：调整好机头清扫器和空段清扫器与皮带的间隙，茵美特建议选用邵氏硬度A85左右的刀片，既能够把皮带粘料清理干净，也能够减缓皮带的压力，从而减少皮带磨损。
皮带机导料槽上的护皮尺寸过长或过宽，造成护皮对皮带的磨损。
解决方法：皮带机导料槽上的护皮尺寸宽度要保持与皮带带接触50-100mm，长度方向起到密封作用为适应。
皮带机托辊不能正常运转的较多，造成皮带磨损过快，上托辊使非工作面磨损快，而下托辊使工作面磨损快。
解决方法：现场要定期对托辊更换不能正常运转的托辊。
皮带机滚筒与皮带之间摩擦系数小，或者运载量过大造成打滑，进而形成的磨损。
解决方法：运载量不要超过设计标准，对表面橡胶磨损严重的滚筒重新进行包胶。
皮带划伤原因分析
皮带跑偏划伤
皮带在运行过程中，皮带向一侧倾斜过多形成褶皱或重叠，皮带受力不均造成划伤。
这种情况不是偶然发生，达到这种情况需要一个过程，提前检查发现跑偏时，及时调整纠偏装置，就可以有效避免该类问题的出现。
钢丝绳芯皮带抽芯划伤
钢丝绳芯皮带在受到外部物料撞击容易造成皮带内部钢丝断裂，经过长时间的磨、压、挤就会造成钢丝显露在皮带表面，当这一部分通过清扫器时，就容易将这一部分的钢丝给刮出来，从而造成划伤。
另外一种情况是清扫器出堆积可以划破钢丝的杂物，当皮带经过清扫器时，皮带表面被刮伤。
物料卡压堵塞划伤
这种情况出现在溜槽与皮带的交汇处，较大物料落在两者之间，造成堵塞，导致皮带下方的托辊与托辊之间受力不均，经过挤压后造成皮带表面划伤。
皮带划伤维修方法
1.以皮带破损部位为中间线，选用比破损部位宽5-10CM宽的RIT修补条画出标记线，为接下来的打磨做准备。
2. 将标记线以内的部分，用角磨机搭配钨钢打磨碟，进行深度打磨，并清扫干净。注意;打磨深度不要小于RIT修补条的厚度，以免初期粘接后被清扫器刮掉。
3. 对皮带划伤部位用清洗剂SK353进行清洁处理，并晾干。
4. 将冷硫化粘接剂SK313与硬化剂UT-R40混合液均匀的涂刷在皮带修复表面，第一遍干透，第二遍基本上干透，与此同时，将冷硫化粘接剂混合液均匀涂刷于修补条蓝色带半硫化CN层表面，晾至似干非干，一遍即可。
5. 将修补条沿着标记线平整的粘贴在皮带修复表面，然后沿着修补条的边缘再涂刷一遍冷硫化粘接剂混合液。
注意;如果皮带划透可在工作面和非工作面进行粘接。