㈠ 老款捷达正时皮带的张紧轮怎么安装，求大神指导安装方法。谢谢！
安装时把涨紧轮后面的铁卡子，稳在缸体上的对应堵盖里面，然后把螺丝轻微拧紧，逆时针转动调节张紧轮，直到涨紧轮后面的铁皮箭头，转动到对应的铁皮箭头凹槽位置。就可以拧紧螺丝了。如果皮带倍张紧轮割坏了，属于曲轴皮带轮和凸轮轴皮带轮不同心的情况，建议进行检查或调整。此时，还要对曲轴窜动量进行检查，是否止推垫磨损严重的情况，否则进行更换。
㈡ 2013款捷达1.6l手动正时皮带怎么对
曲轴皮带盘上有个和轴向平行的小槽
对到后边铁盘上的凹槽处
上面有点不一样
2v发动机有正时对位板
上面有箭头
凸轮轴皮带上的凹槽对箭头
5v发动机在气门室盖上有个凹槽
凸轮轴皮带的凹槽对气门室盖凹槽
然后挂正时就可以了。
㈢ 13款捷达1.6双凸轮轴正时皮带怎么对
13款捷达汽车凸轮轴正时皮带的方法为：进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。
汽车的橡胶材质正时皮带随着发动机工作时间增加，皮带如张紧轮、涨紧器和水泵等都会发生磨损或老化的情况发生。所以需要车主对汽车进行定期的检查保养工作和发现正时皮带故障时尽早更换。
捷达汽车发动机的正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚，严重的话会导致发动机的损坏。因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的，在车辆行驶超过6万公里，就得考虑进行更换。
(3)老款捷达皮带怎么调扩展阅读：
捷达汽车的正时皮带介绍如下：
正时皮带的松紧度很重要，如果太紧，导致拉力过大，容易断裂，会影响皮带的寿命；如果皮带过松，会产生异响，而且容易打滑，造成配置正时滞后，导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情况。
正时皮带需调至最佳松紧度，可以通过六角匙调节。当皮带压下去有10mm松度，能翻转90度，发动机正常运转无异响时，即为最佳松紧度。
㈣ 老款捷达换正时皮带，需要拆曲轴正时轮和曲轴轮不，怎么更换正时皮带
不需要拆曲轴正时带轮，但要拆曲轴皮带轮。
安装时把涨紧轮后面的铁卡子，稳在缸体上的对应堵盖里面，然后把螺丝轻微拧紧，逆时针转动调节张紧轮，直到涨紧轮后面的铁皮箭头，转动到对应的铁皮箭头凹槽位置。就可以拧紧螺丝了。如果皮带倍张紧轮割坏了，属于曲轴皮带轮和凸轮轴皮带轮不同心的情况，建议进行检查或调整。此时，还要对曲轴窜动量进行检查，是否止推垫磨损严重的情况，否则进行更换。
㈤ 老款捷达发电机皮带涨紧轮怎么调松紧度
通过上紧涨紧轮的螺丝达到皮带上紧的目的，如果没有效果那就是皮带已经疲劳变形需要更换
㈥ 老款捷达换正时皮带，是先安装皮带还是先安装，正时涨紧轮呢
当然是先安装正时皮带，然后再安装张紧轮。先安装正时皮带，再安装好张紧轮，然后把皮带的力度调整好，拧紧张紧轮那个螺栓就可以了。
㈦ 老款捷达正时皮带涨紧轮怎么安装
顺时针往右侧旋转（涨紧器轮是偏心孔的）。最好有卡簧钳子，如没有就用改锥吧，撬动涨紧器轮。还有正时带松紧度，调整完后用手拧动皮带，能旋转90度是最佳状态。张紧时反不了，反了正时皮带会松懈的，涨紧器根本不起作用。你可以自己试试。你逆时针转动涨紧器，会使皮带越来越松，反之则皮带越来越紧。你一变转动涨紧器，一般用手拨动感觉正时带的松紧度、
㈧ 02款老捷达正时皮带怎么对
你好朋友，你这款车的正时皮带，记号非常好，对的。曲轴皮带轮上有一个花槽，对正里面壳上有一个箭头。上边的凸轮轴皮带轮也有一个记号。对正里面壳上的箭头。这样就可以拆皮带了。拆好皮带后就可以更换新的皮带啦然后不要转动那个轮！希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！
㈨ 老款捷达换发电机皮带，松紧度怎么调呢
捷达的发电机皮带是手动调整的，有个涨紧螺栓吧螺栓向右旋转是调紧，先把皮带挂好在调整。